一
昨日，又一重磅消息！宁德时代要在德建电池工厂！
7月9日下午在柏林，宁德时代与德国图林根州州政府签署投资协议，将投资2.4亿欧元在德国图灵根设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。
紧随其后，在中德两国总理的共同见证下，宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司（简称华晨宝马）的长期发展，签署了一份长期框架性协议，宝马汽车将从宁德时代采购约40亿欧元的电池。
宝马汽车的采购负责人Markus Duesmann在周一的记者会上表示，该合同将分为两大订单：
一个是从中国采购金额25亿欧元的电池；
另一个是从德国工厂采购约15亿元的电池。
德国合同的很大一部分将用于宝马的iNEXT电动车型，该车型将于2021年上市销售。
在环保和低碳诉求的大势所趋下，许多欧美发达国家纷纷公布了燃油车禁售的时间期限。目前，德国部分地区已开始实行“柴油禁令”，据德国媒体数据显示，目前德国车企90%的动力电池都来自中国。
而宁德时代此次在德建设的生产基地主要是研发、生产锂离子电池，并计划于2021年投产，该基地生产的动力电池将配套给宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎等车企。
在德建厂，最直观的就是大大缩减了运输成本，也更加有利于双方之间的长期合作，目前看来是一个互惠互利双赢的局面。
二
说起宁德时代与宝马的合作，最初始于2012年。华晨宝马首款电动车之诺1E的动力电池系统，就是宁德时代和宝马共同开发，由宁德时代制造。也真是通过这次的合作，宁德时代获得了宝马的认可，成为宝马集团在中国唯一一家电池供应商。
与宝马的合作，使得宁德时代成为国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业。一时间，可谓是声名鹊起，宁德时代迅速打开了市场。短短几年内，上汽、北汽、长安、吉利、长城等国内的众多车企都纷纷与之建立了合作关系。而在国际市场上，宁德时代更是被纳入大众、戴姆勒等企业的供应体系。
同时宁德时代的新能源动力电池出货量已经超过比亚迪和松下，成功夺得全球电池行业的NO.1。现如今宁德时代已成功上市，如“火箭般的”发展速度让人不禁叹服，同时也勾起了吃瓜群众们的浓厚兴趣。
在新能源汽车的大潮下，宁德时代再一次顺浪前行。一次又一次地说明了核心技术的重要性！市场对宁德时代如此偏爱，不仅仅是因为它赶上了一个好时候、遇上了这么一个难得的发展良机，更为重要的是它拥有自己的核心技术加持。
三
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（本文来源中金在线车show ）
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