本田汽车有自信的底气，因为本田的技术在车企里面算是出类拔萃，很拔尖的那种。特别是省油性能，本田本身就是做发动机出身的，这台本田哥瑞比大众捷达还要省油，增加了很多实用配置，但是反而降到了不足8万，这肯定是要卖疯了。
大众捷达曾几何时就是省油的代名词，如果有其他车型说自己省油，那肯定会拿来和大众捷达比一比。本田哥瑞就是一台这样省油的车型，就连捷达都甘拜下风。新车增加的配置主要是安全性能方面的改进，本田算是又厚道了一次，增配反而降价。
本田哥瑞的车身参数并不突出，车长数据是4495mm，轴距是2600mm，这些在紧凑级别轿车里面排名不高。但是和大众捷达相比，基本上两台车型是处于一个水平线上。哥瑞又有小思域的美誉，外形方面比捷达好看多了。
大众捷达确实在国内市场属于家轿常青树的级别了。也有人叫捷达家轿王，还有省油王，不过这些称号在这台本田哥瑞面前就站不住脚了。本田哥瑞用的是1.5L发动机，得益于本田的发动机技术，这台本田哥瑞比捷达还要省油。
本田哥瑞的内饰和大众捷达相比，都属于比较简单的类型。毕竟两台车主打的都是8万级别的轿车。哥瑞的内饰肯定好不到哪里去。这方面来看，哥瑞和捷达都属于相对比较低端的车型，内饰也不是这两台车的优点。
大众捷达之所以可以在国内市场屹立不倒，畅销了这么多年还是没有显出颓势，一方面是因为捷达在大众轿车里面算比较便宜的车型，更加大众化。另一方面就是捷达开起来很省油，日产开销保养费用都比较低廉。现在这台本田哥瑞看来也要准备喧宾夺主了。
本田也有厚道的时候，这台本田哥瑞7.98万的起步价就很讲良心。和大众捷达相比，本田哥瑞的外形更好看，省油性能更加突出。就算是捷达已经热销很久了，但是这台本田哥瑞7.98万起的价格也是不逞多让，也要准备卖疯了。
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