如果说别克GL8是商务MPV的典范，那广汽本田奥德赛绝对称得上是的家用MPV的标杆。现款奥德赛自2015年上市以来，凭借出色的空间利用以及人性化的配置，一直保持着稳定的销量成绩。而为了进一步迎合消费者需求，广汽本田推出了其最新改款车型。
7月15日，2018款奥德赛正式上市，售价为22.98-29.98万元，价格范围与老款除福祉车之外的其他车型保持一致。新车继续沿用2.4L+CVT的动力搭配，而在外观、座椅、主动安全配置方面有显著的升级，可谓是加量不加价。
作为中期改款车型，2018款奥德赛必然会对外观进行修改，以提高辨识度。不难看到，新车采用了全新的前保险杠设计，造型更显年轻运动，LED光源的雾灯也是贴合时代的升级；在中网上，镀铬饰条从两段变为三段，同时也增加了熏黑底色的元素；轮毂方面，更换了一套全新样式的密辐式双色铝合金轮圈，尺寸依旧是17英寸。
外观的细微调整，让奥德赛增加了几分运动气息，但相比之下，车厢内部的变化才是重头戏。
首先是二排座椅的大改——换装了全新的独立座椅。头枕变大了，靠背以及脚托都是电动调节，肩部靠背可手动调节角度，增加座椅加热功能，原有的前后及左右调节功能得以保留。新的座椅在乘坐舒适性以及使用便利性上有了很大提高，也让整车的价值感更加突出。
除此之外，在后排座椅头顶，也增加了一幅天窗，形成前后双天窗的布局，这是老款奥德赛所没采用的设计。在前排驾驶位置，也增加了一个更宽更大的角度可调式手托，长途驾驶时就更轻松了。
目前本田20万以上的车型都配备了Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统，2018款奥德赛当然也要跟上。对于一款7座车来说，更丰富的主动安全配置是非常必须的，起码能让驾驶员更放心，让乘客更安心。
总结：
在安全和体验性配置都升级后，奥德赛有了更广的市场适应能力。以往单纯面向家庭用户的它，如今也拥有的更多商务适用性。但无论如何，它都是一款很懂用户需求，并且非常注重体验的车。面对竞争日益激烈的MPV市场，能力更全面的奥德赛，或许会保持一直以来的稳健姿态，继续成为市场中的核心车型。
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