君言杂谈
“远光狗”是广大车友对于部分夜晚会车时不切换近光的驾驶员的俗称，乱开远光灯与夹塞、闯红灯等并列为最令人厌恶的交通陋习
即使是亮度最低的卤素灯泡，开启远光灯也会使对向驾驶员瞬间“致盲”，其杀伤力无异于闭着眼睛开车，因为远光灯而造成的交通事故也是屡见不鲜，但路上的“远光狗”却并不见减少，这与“远光狗”产生的原因是密不可分的，今天就为大家盘点几大乱用远光灯的原因。1、不知道会车时要切换近光灯
虽说驾校理论考试中有完善的灯光教学内容，但在驾校的实际教学过程中，由于缺少夜间教学，所以灯光使用这一块基本就是处于空白状态，很多学员即使拿到了驾驶证对于正确使用汽车灯光还是“丈二和尚摸不着头脑。
身边就有这么一个例子，一位朋友晚上开车，其父亲问她会车时为什么不切近光灯。她的回答尽然完全不知道有近光灯和远光灯的区别，在她眼里近光灯就是暗一点，省电一点，而远光灯就是亮一点，费电一点，自然她觉得看的亮一点更重要，也不必省那么点电，所以就一路远光灯。
这样的理由虽然令人啼笑皆非，但还真别说，这样的人却是不在少数。
2、仗着自己灯光亮
不少车友在买车后会把自己原车的卤素灯改掉，这本无可厚非，但不少人是只把光源改成氙气，却不加透镜，这就是耍流氓了，不少素质差的人，仗着自己灯光亮，一开远光灯即使对向也开远光灯反击，在他眼中也就和蜡烛差不多，所以就一路远光灯，这样做不光光是对向的驾驶员，路上的行人眼睛也被晃得够呛，素质是十足的低下。
3、报复性的开启远光灯，以暴制暴
如果你开着近光灯，会车时遇到一辆开着远光灯的车，你的第一做法是什么？肯定是远近光切换提醒对方变换灯光。但遇到对向车辆不予理睬的时候又该怎么处理呢？无外乎于忍气吞声，自己开近光灯；或者自己也打开远光灯，以暴制暴。
虽然这样的做法有些无奈，但终究以暴制暴的做法只会拉低自己的档次而已。
目前远光灯的查处还没有专业的电子化仪器，主要还是靠交警的人工处理，而且取证难度也大，所以路上的“远光狗”还是处于肆无忌惮的情况。
要根治“远光狗”，一则需要驾校加强灯光使用的教学，二则是进行文明驾驶的宣传，当然最终还需要交通执法部门的处罚震慑，希望相关科研部门可以研发出电子远光灯违法行为查处仪器，多管齐下，“远光狗”才会真正被关进笼子里。
高速警事
每个开车的司机都知道为什么会称开远光灯的司机叫远光狗，真在太招人狠了！
近期越来越多的城市开始抓拍处置乱用远光灯的行为了，虽然各地交警也已加入这个行列，但现在晚上出去跑跑，乱开远光灯的车辆还是随处可见。
其实远光灯一直是热议的话题，之所以热议，是因为很多司机太无知，大家都对远光狗深恶痛绝，因为远光灯害人害己。
乱开远光灯的司机有几种：
一、搞不清近光远光，哪个灯照得清楚就就开哪个。
2、仗着车高，有恃无恐，就算我一直开着远光灯，对面也照不到我。
3、任性的，我就是要开远光灯。
其实就是缺少换位思考的习惯，在长期使用远光灯的司机的世界里，对向车辆开远光也认为是正常现象。
在南昌街头遇到开远光灯的，老罗一般会远近光切换提醒，前些年这样做其它的车辆基本是无动于衷，最近有所好转，大约会有20%的车主会在收到提醒后换成近光灯，对于没有反应的，也只能速度减慢点，眼睛睁大点，加倍注意观察路况。
远光灯之所以危害大，是因为它的高度正好直射对向司机的眼睛，让对方眼前白茫茫的一片，根本无法看清楚路况，很多致命事故都是引发于此。
老罗建议尽量避免夜间出行，特别是少去郊区、城乡结合部和国道路段路段，因为这些路段远光灯现象特别普遍，原因如下：
一、很多城市道路公共设施没有跟上
1、路灯不明亮，导致很多司机选择远光一灯到底，也不愿意去切换。
2、中间护栏没有反光带，南昌市很多地方中间护栏没有反光带，经常能看见有些车主被对面远光灯一照，直接冲到中间护栏上。
二、非机动车司机反光设施不齐备。很多电动车连灯光都没有的，更不要提司机穿反光衣了。
在南昌街头这个现象非常普遍，非机动车没有灯，偏偏喜欢骑行在机动车道的中间，这也是容易引发事故的重要原因之一。
那么作为司机，我们遭遇到了类似的情况应该如何处理呢？
1、夜晚作为一种特殊的时间段，首先应该控制速度。
2、在路口、车多、存在盲区的危险地带经常性切换远近光灯，即可以有助于路况的观察，也能让其它交通参与者发现你的存在。
3、尽量避免最左边的道，减少被对向车辆远光灯的干扰。
遭遇远光灯怎么办？
一、远近光灯切换提醒对方。
能让部分有远光灯危险意识，只忘记自己的开得是远光灯的这部分司机切换成近光灯。
如果对方不切换怎么办？
二、减速、备刹，谨慎通行，实在不行就停车。
通过远近光闪灯提醒对方的同时，还能帮助你在对向远光灯照射下，提高路面的可见性，此时应该要更加降低车辆谨慎行驶。万一对方灯光太强，你眼里只有白茫茫的一片，根本无法看清楚路况！老罗建议你应该在观察后方安全的情况下把车停下来！
我知道这个时候有的车友说，遇到远光灯，我就和对方对射，看谁怕谁。更在甚者，开者远光向对方偏方向示威！
老罗请你一定要想清楚一个问题，以暴制暴解决不了问题。如果你发生了事故，开远光灯的对方司机又不一定会因此承担责任。所以你首先想到的，应该是如何才能让自己安全。
三、如果遭遇后车远光灯怎么办？
减速，让他先走！你别又在他后面开远光追他三公里了！别笑，我知道肯定有人这么干过！
在高速上，看到前方有车后就应该马上切换成近光灯，否则前车的后视镜里就会白茫茫的一片！
今天内容总结：
一、自己不要成为远光狗，在市内不要开启远光灯，危险路段可以经常性得切换远近光灯。
二、在国道会车应该自觉切换成近光灯，别开远光灯跟车。
三、在高速上，看到前车就应该马上切换成近光。
四、夜间行车注意控制车速。
五、尽量不选择最左车道。
六、如果遭遇对向远光，降速备刹，不要以暴制暴！
还是那句话，我们的的宗旨开开心心出平，平平安安回家。不要对他人心生怨恨，更不要以暴制暴。要坚信一点，守规矩的司机会越来越多，我们不能同流合污，犯了错误终归会受到应有的惩罚。
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老罗安全驾驶
十五年前考驾照，没有夜驾的科目，对灯光的使用没有严格的要求，但师傅会讲一讲轮廓灯，快闪，转向灯，远光灯和近光的用途，也就讲讲，操作一下，直至今日记忆尤新。晚上开车要开启轮廓灯，让行驶的车和人能看到你车;紧急停车要开双闪，警示前后车;夜间超车打转向灯的同时，远光近光交替打二下，告诉前车要超车;对车前方模糊障碍物和人，交替打远光和近光灯，判断障碍物和人的位置和距离;晚上会车时，尤其是对方骑摩托车，自行车时一定要打近光灯，别刺着对方，养成良好的习惯。师傅还告诉我们，不管你远光灯多亮，你刺瞎了对方，对方出事，你忍心?对方如果撞了你，你不怨枉，难过?凡事都要辩证的看，你远光灯眩了别人眼的同时，也是在眩自已的眼。其实我们都给别人方便，也是给自已方便，我们都是交通参与者。
常来常往63742609
晚上会车，必须开近光灯，关闭远光灯，什么时候关闭远光灯呢？就是看到对方有车的时候，就可以关闭了，如果距离比较远的话，可以适当闪一下远光灯，临时辨别一下路面，然后迅速关闭远光灯。说开远光灯的人是远光狗，可能是说，这些人不懂人事的意思。所以，这个开车的基本原则，每个人都要熟悉使用！
