日前，燕趙都市報熱線頻頻接到石家莊市深澤縣林楓小區業主的投訴：該小區內有100多個地表停車位，一直以來都是供業主們免費使用，現在物業突然通知這些停車位要收費，業主們表示不能接受。
業主
小區停車位突然要收費
深澤縣林楓小區有10多棟居民樓，大概400多戶居民，大多是2011年入住的。小區內除了200多個車庫外，還有100多個地表停車位。據該小區居民介紹，200多個車庫是業主購買的，而100多個地表停車位都是位於兩棟樓之間的空地處，一直以來都是由全體業主免費使用。前段時間，小區物業突然發出通知稱，這些地表停車位今後要收費使用。
業主甄女士稱，開始物業只是讓他們拿著房本登記信息提前佔停車位，說是以後一戶一個車位，沒提收費的事，後來突然通知要收停車費，每月100元，一年1200元，後來由於很多業主反對，又改成了每年500元。
業主邸先生認為，這100多個地表停車位佔用的是公共用地，現在物業要改為收費停車位，應該先經過業主們同意，不能想怎麼做就怎麼做。幾位業主稱，小區裡已有200多名業主簽名對物業此舉表示反對。現在物業給這些停車位上了鎖，沒交費的業主車輛一律不許進入小區。
物業
收費為杜絕亂停車現象
昨日記者採訪了林楓小區物業公司的負責人袁經理。袁經理稱，業主們所說的100多個地表停車位並非佔用公共用地，而是小區建設前就已在規劃部門備案的，以前供全體業主免費使用，現在要收費主要是為了治理車輛亂停亂放。近年來業主開車的越來越多，小區內亂停車現象非常嚴重，物業曾接到很多業主的投訴。每輛車每年收500元停車費，這些錢都會用在安裝車位隔離樁、僱保安和建設小區門口車輛管理識別系統等方面，沒有任何盈利的空間。
收取停車費是否徵得了業主的同意？袁經理稱，物業沒有公開召集業主開會討論，但在私下裡諮詢過業主們的意見，業主們表示同意，至於諮詢了多少名業主，他表示不記得了。現在絕大多數業主已經交了費，只有極個別的業主還不理解。
部門
停車位並非公共用地
記者諮詢了深澤縣物價局。工作人員介紹，根據《河北省物價局關於放開部分服務價格的通知》，住宅小區停車服務收費和業主大會成立之後的住宅區公共性物業服務收費，實行市場調節價，不再由物價局審核、備案。因此對於林楓小區收取停車費的行為，物價部門不會干涉。
這些停車位究竟是不是佔用公共用地？深澤縣房管所所長杜濤介紹，林楓小區的150多個地表停車位並非佔用公共用地，而是之前就規劃好的。當時開發商為儘快出售樓盤，免費贈送了一些地表停車位，剩下的供全體業主免費使用。房管所已收到77起關於此事的投訴，正在協調中，希望林楓小區儘快成立業主委員會，以便早日解決問題。
律師
應儘快成立業主委員會
據河北大廣律師事務所律師盛強與北京大成（石家莊）律師事務所律師霍繼強介紹，小區內的免費停車位應歸全體業主所有，物業無權單方面決定收取車輛方面的費用。由於管理成本、設施成本的存在，物業可以對車輛收取管理服務費，但不能賣車位。收費標準必須與業主進行協商，有業主委員會的應該徵得業主委員會同意，沒有業主委員會的則必須徵得一半以上居民的同意。
物業收取的車輛管理費只能用於車輛管理以及小區內建設。該小區業主較多，應儘快成立業主委員會，由業主委員會與物業協商制定收費方案。如果雙方協商不成，可由當地房管部門協調，協調不成可以通過法律途徑解決。
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