張江高科的精英IT男 爲何看上了VV7?

識海峰兄之前,在胖兔哥眼裡,“張江男”(魔都程序猿、攻城獅的統稱)的形象大概是這樣的:穿著標配是粗黑框的眼鏡、裝筆記本電腦的黑色雙肩包;他們懂電腦,不懂生活,收入較高但工作辛勞;閒時宅在屋裡看片/打遊戲,出門也是去“星爸爸”碼代碼……

張江高科的精英IT男 為何看上了VV7?

這種觀點一直延續到2017年初的一個週末,胖兔哥參加完某越野俱樂部組織的西藏自駕遊。在這場聚會上,胖兔哥認識了海峰,一個在張江區搞無人飛機飛控開發、業餘帶帶團的新手奶爸。

幾日的相處,胖兔哥對“張江男”有了更多瞭解:外表內斂、嚴謹,因為編程,他們非常注重細節和因果;他們總是一臉雲淡風輕甚至有些木訥,但其實內心浪漫,可能比一般人還要細心。

VV7如何成為“張江精英男”的心頭所好?

張江高科的精英IT男 為何看上了VV7?

作為男人,關於車的話題自然不能少。雖然年薪不菲,海峰卻還沒有買車。回到魔都,大家各自忙碌,再見已是數月後。一天下午,海峰約我喝茶,下樓時,看見海峰靠著一臺黑色的WEY VV7。海峰笑眯眯地說,新買的車,帶我去遛遛。

上了副駕駛,胖兔哥就連珠炮似地拋出了心中的疑惑:“像你這樣討厭拘束又不衝動、比誰都信奉自由靈魂卻又懂剋制的處女座,不是一向主張張揚一點嗎?怎麼會選擇WEY這個主打安全和豪華的品牌呢?”

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海峰擺出有些無辜的表情“嘿嘿”笑了:“正好相反啊,真才實幹才是科技行業想要打動客戶的‘正確姿勢’,浮誇、炫耀的方式並不會給客戶留下好印象;而沉穩大氣的車會讓你顯得更加踏實、幹練,客戶才會更信任為他們創造價值的能力。”

原來,海峰並不是沒在“BBA”等國外豪華品牌之間搖擺過,但並沒有遇到令他內心澎湃的車型,直到他偶然地把目光投向了中國首個豪華SUV品牌——WEY。

張江高科的精英IT男 為何看上了VV7?

5月初,恰逢WEY品牌簽約C羅,海峰更對WEY多了一份關注。“C羅是我很喜歡的足球明星,他本人也是奶爸,為人低調有魅力,一下感覺WEY VV7和我更搭調了。”海峰邊說邊笑。

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“當然,你知道我是個不吃‘情懷’的人,我挑車看的還是實打實的‘面子’和‘底子’。”海峰直言,VV7的“黑豹”前臉的確挺有衝擊感、尺寸也夠大(與漢蘭達不相上下),但真正讓他眼前一亮的是這款車通過材質和工藝營造出了堪比50萬元級別車型的高級感,再加上足夠“良心”的配置(即使是“入門”的豪華型都不會被說是“乞丐”般的配置),使得VV7就算和他過去較為看重的德系豪華車型相比都不落下風。

除了最低配車型外,VV7其他版本的車型都有雙邊雙出的炮筒式四排氣管,再加上前後三矩形式燈腔的前後LED大燈、六邊形的黑色中網,氣勢相當咄咄逼人,塊頭大一點的VV7甚至可以媲美Macan了。

內飾設計和用料也頗有講究,炮筒式的空調出風口、仿拉絲面板的應用、懸浮式的液晶屏、平底多功能方向盤、液晶儀表盤,共同營造出了一個類似於運動型轎跑一般的車廂氛圍。座椅及方向盤均採用柔制小牛皮材質,觸感細膩,而且中控臺、門板等也均採用軟質包裹,手觸之處,觸感柔軟舒適。車型搭配的Infinity高保真環繞音響,12揚聲器支持杜比音效5.1聲道播放,音質震撼豐富,以震撼的臨場感,使車內人員得到影院般享受。

張江高科的精英IT男 為何看上了VV7?

“一臺好車,不僅在於它的內外裝備的價值幾何,設計的華貴或是到底擁有多麼深的淵源和出身,更多的是在於它所承載的價值觀——你是不是不僅用來出行代步,還想要與眾不同的獨特體驗?你是不是希望讓生活不只是柴米油鹽,還能帶來仰望星空的驚喜?” 海峰曾經說過買車如選妃,將就不得,看得出來,他已經深深地愛上VV7了。

既能放飛張揚的靈魂,又能安放家的溫暖

張江高科的精英IT男 為何看上了VV7?

“常言道‘最好的風景在路上’,你看過的風景,走過的路都會決定你看問題的方式。只有登上高峰的人,才會知道會當凌絕頂,一覽眾山小。如果你只安於一處,那無異於坐井觀天,你的世界不就是狹隘的嗎?駕車走過的路,能讓你明白山外有山,人外有人。”

儘管身處擁擠、枯燥的張江,每天都在為了生活而努力“搬磚”,“捱更抵夜”更是家常便飯。但只要稍有閒暇時間,海峰就會積極參加各種讀書會、講座和沙龍(主要是攝影和旅遊方面),和朋友聚會也非常多。

有了VV7之後,海峰的業餘生活更豐富了,並且經常帶著朋友在上海周邊踏青,做個短途旅行。這個時候,海峰越發體味出VV7的“好”了。

首先是駕駛的快感。作為一個沒少和汽車打交道的“非典型理科男”而言,海峰對於一輛車的駕駛感受的要求同樣嚴格,用他自己的話說“如果駕駛帶不給你享受,還不如不要它”。這也正是他選擇WEY VV7的動機之一,在他看來,駕馭一輛好的車,既要帶給你足夠的安全,還應該可以隨時隨地帶來風馳電掣般的感覺。

VV7採用2.0T發動機搭配7速溼式雙離合變速箱,發動機最大功率172kW,最大扭矩360Nm,扭矩平臺從2200rpm持續到4000rpm。不論是低速狀態下還是高速路段,都能獲得很強勁的加速響應。發動機的發力點在2500rpm左右,一直能持續到4000rpm,在這個轉速區間內的推背感很強。

深夜拖著疲憊的身軀離開公司,趁著夜色和空曠的街道放肆一把,駕駛著VV7在上海的高架上快速地穿梭,是海峰最鍾愛的遊戲。

張江高科的精英IT男 為何看上了VV7?

其次,和友人出去遊玩時,VV7巨大的空間、精美的內飾、高檔的音響總是讓友人讚不絕口,巨大的全景天窗讓人心醉。尤其值得一提的是,VV7的天窗可以用車鑰匙遙控關閉,並且實現車速在120km/h,以及下雨時自動感應並關閉,相當實用的功能,降低車主因為忘記關天窗而發生被盜或者下雨進水的風險。

VV7車身尺寸為長寬高4749/1931/1655mm,軸距2950mm,後排乘坐3個成年人都不覺得擁擠。每次出去玩,友人們總是稱讚VV7的座椅寬大舒適、支撐性好。而且VV7的主駕座椅電動8向調節,主副駕座椅有座椅通風和加熱功能。

另外,VV7前排中央扶手箱的後面,有一個空氣淨化器的出風口,這是空氣質量檢測系統和PM2.5粉塵過濾器。自動狀態下,VV7可以實時監測空調風口處的PM2.5顆粒物濃度,並且可以自動切換內外循環功能。

這些小的細節,足以體現VV7絲毫不弱於傳統豪華車。而作為張江精英IT男,海峰堅持自己的價值判斷,認為支持中國本土的品牌,才是正確的消費觀。

毫無疑問,海峰和他的夥伴們都知道真正的努力是明白自己在做什麼,在努力之前也進行過理性思考和預算規劃,這是一種目標明確全情投入的自控力,既然選擇了前方,就不要退縮!正如選擇了WEY VV7一樣,大多數的見識,都始於膽識,而安全感,源於每一次的挺身而出。

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