新能源車是未來的發展趨勢，這幾乎是汽車行業公認的事，而且，歐洲國家，如法國、英國、荷蘭等國家已經制訂了停售傳統燃油車的時間表，而我國也透露了要停止銷售傳統燃油車的計劃。
純電動汽車，顧名思義，就是以蓄電池作為唯一動力源的汽車。純電動汽車利用電池向電機提供能量，讓電動機運轉，驅動汽車前進。優勢是汙染小，電能的來源也比較多，整體價格比較容易被接受。不過從現有技術來看，純電動汽車還存在續航里程較短、充電時間較長、充電樁等公共設施不完善等問題，全面普及還要時間和技術上的積累。
目前，我國汽車保有量在2億左右，居世界第一，而其中新能源車比例很少，約在200多萬輛，幾乎可以忽略不計。即使將來真的禁售燃油車，已經掛牌的燃油車肯定還是允許在上路的。但政策一出，人們可能只以選擇新能源車，包括主機廠、經銷商所推行的一系列政策也都會圍繞新能源車展開，而傳統燃油車將會無人問津，屆時，燃油車主將面臨很多現實問題，比如，燃油車的售後保養方面、新技術的研發、零配件的供應等等，而且，不少加油站關張，加油困難，油價上漲等。
短時間來看或許還不會，但是在燃油車禁售到了節點之後，或許會逐漸出現這種情況，就像現在電動車充電設施不全，電動車充電難一樣，而到了那個時候怕就要逆轉，變成加油難了。
（運營人員：何曙光）
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