Hello,大家好！檢車家老司機和大家見面了！我是檢車家南方駐點小楊。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的小楊，不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。
上面就是小編今天所檢測的車型、希望大家喜歡、豐田普瑞維亞previa也叫作大霸王，以價格親民，最高性價比，適用於家庭旅行，公司商務專用的車型為賣點！車型外觀不只沿襲了整個車系的一貫風格，而且在外觀、內飾、動力、操控、舒適、安全等幾大方面都有一定程度的提升，但其價格依舊高於其他競爭對手。車型：普瑞維亞 10款 3.5 自動 七座豪華版，初次登記日期：2010年5月，新車指導價：67.7萬，賣家報價：22.8萬，表顯里程：140000KM，這樣的車型也算是明星保姆車吧！
下來還是老規矩先對漆面進行檢測右前門在做過漆面處理、在玻璃的膠條縫隙裡面均有漆面的漆霧存在、小細節看來做的還不是很到位。
左前門的漆面數值明顯偏高、車門在受過撞擊的情況下做過鈑金修復這也不足為奇了畢竟幾年的老車這點小問題還是可以原諒的。
左後門也是一樣、漆面也是做的比較粗糙、漆霧噴灑的到處都是、工序問題還是不怎麼到位。給個差評、漆面的問題就簡單給大家說一下、此車的全車漆面除過車頂基本都是做過油漆的、所以外觀也就不一一給大家介紹了。
下來我們就要看到機艙了、機艙對於每個車來說是非常重要的就和人的心臟一樣、具體怎麼樣下來我們檢測一番。
打開機艙蓋、機蓋的螺絲還是保留著原車的素裝未發現有拆卸、螺絲更換、掉漆等痕跡可以排除機蓋更換前方事故等嫌疑，既然前方沒有事故，讓我們看看這開不壞的豐田有什麼過人之處！
然而兩側的大燈也是修復過得、像這種情況不排除以下幾種可能、一個就是大燈進水後期修復、還有一種可能就是外殼破裂在省錢的情況下修復。
看看三大件的發動機，上部看上去也是非常的乾淨、螺絲未發現拆卸更換的嫌疑、點火線圈進氣支管的螺絲均保留著原車的狀態。
當檢查到水壺的時候發現冷卻液不足、及時發現就得及時添加以免造成發動機高溫、爆槓等問題想想還是很可怕的，這就是一個安全隱患。
電池也是更換過得看上去也是嘎嘎新、像這樣的消耗件更換也是在正常不過的了。電池一定要匹配和原車電池參數符合的。
前縱梁看上沒有任何修補的痕跡的、周邊的螺絲和線路等傳感器都是翁絲不動未發現哪裡有彎曲生鏽的痕跡，這就在一定程度上可以表明前方沒有大事故。
現在就要看到內飾了、內飾外面看上去那簡直就沒的說又幹淨有整潔、保養得也是非常的不錯基本零磨損、怎麼說吧往往看上去越是乾淨、問題就越多，不過希望內飾和車體一樣，沒有大問題。
剛開始檢查，就發現了問題。發現盤把套也是後期更換過得、如圖所見顏色出入較大看上去太明顯、你說到這好多人肯定都會想這車絕對調過表、那你就說錯了里程錶是正常數據、更換把套是因為之前磨損的掉皮了所以後期更換的，所以不要一概而論。
座椅也是翻新過得、噴漆噴的到處都是、座椅底部的鐵件上面均有同真皮一樣的顏色、我只想說一句，做假都做不來還要留下證據！
地板下面全部都是從新鋪的紅色地毯、這點我覺得挺好、對原車的地毯有保護作用、這樣下來清洗的話也方便一點。
內飾雖然翻新，但不是什麼大問題，無非是想買一個好價錢。檢查內飾有沒有進水才是主要的。方向管柱也是嘎嘎新、新的一塌糊塗、連一點鏽漬都沒有、一句話太完美了。
安全帶也是原車的日期均與原車相符、未發現更換、發黴等情況、可以一點點排除車輛涉水，是否發生過大事故。
車頂的拉手也壞了、直接沒有伸縮力、小編只想說一句使用的時候能輕點嘛、別那麼暴力這只是個塑料件而已，這個維修倒也不貴，而且使用的頻率還很高。
現在我們就要檢測到後尾箱了、當小編把車門打開的瞬間發現這保險槓的縫隙怎麼這麼大、這很明顯就是出過事故，後期更換的。保險槓的螺絲也沒有裝到位還是偏移的狀態，這修復的水太差了。
重點來了！！！接下來我們繼續看、當檢測備胎底部的位置這時候就發現大問題了、看到這一切瞬間亮瞎了我的雙眼、這尾部追的也太厲害了吧、備胎槽已經嚴重變形、上面的膠也是後期打上去的而且也是特別的粗糙。看來前面沒有事故，後面的事故可是不小啊！
為了找出車輛傷及哪裡以及嚴重碰撞程度！我繼續檢查，在備胎槽的左側深處也是一樣發現了焊接、修復、鈑金打膠的痕跡而且也是做的非常的粗糙，我沉住一口氣，看來，這又是一輛事故車沒跑了。
下來就要看到地盤了、由於客戶是外地的此車就委託我們幫忙檢測、客戶沒有在場的情況下想把車舉起來看下面對於小編來說太困難了、此車在沒有購買的情況下車商是不會讓你移動的、沒有辦法只能爬地上看了，不過這都難不倒我！
底盤看著雖然規整，但是後部的碰撞，還是可以明顯發現維修的跡象，而且還缺少一個下護板，難道是撞壞之後就沒有裝車？
來到前部，繼續鑽車底。發動機外圍的皮帶也是更換過得、看上去也是新的、這就是正常保養我們繼續往下看。
然而在豐田的車上發現變速箱也有滲油的痕跡、對於這個年代的車來說滲油也是正常、但是不太有豐田的水準，不過無傷大雅定期檢查一下變速箱油即可。
右側輪胎的外側看來傷的不輕、剮蹭的比較厲害一看就是上了馬路牙子了、建議及時更換以免影響行車安全。高速行駛的時候可能會爆胎。
剛才上架都不可能了，我想路試也是根部不可能的。那就進行OBD電腦檢測，經過漫長的等待，發現空調電阻故障，不過在檢查車輛功能的時候，空調還是正常工作的，清除一下即可，不影響行駛安全。
車況總結；全車噴漆、兩側大燈修復、發動液不足、電池更換、內飾方向盤把套更換、座椅真皮翻新、地板加裝地毯、頂棚拉手損壞、尾部追尾嚴重、後保險槓更換、變速箱滲油、發動機外部皮帶更換、右前輪胎外側破裂、OBD電腦檢測空調電阻故障。
隨後我也打電話向客戶大哥彙報情況，然而車行的銷售跟了過來，我發現此事不妙，先溜了再說吧！
緊接著彙報情況，說車輛後部出現過大事故，後備箱備胎槽已經撞變形了。客戶表示一再的驚訝，後悔沒有到現場看看是個什麼樣子。後來客戶表示，買MPV就是準備帶著家裡的孩子和父母出去玩耍坐的更舒服一點。沒想到這是一臺事故車，如果不找我們檢測，買了之後有很大的安全隱患，一再表示對我們的感謝，說等有合適的車型再次聯繫我們，於此同時我也表示對客戶大哥的信任！我們也會做的更好。
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公眾號！還可以拜師學藝哦
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