永靖縣氣象局2018年7月20日10時12分發布暴雨藍色預警信號：根據監測，我縣關山鄉降水量已達40.3毫米，楊塔、川城等鄉鎮降水量已超過30毫米，預計未來12小時以內以上鄉鎮及周邊區域降雨量將達到50毫米以上，出現暴雨，誘發地質災害的氣象風險等級較高，請注意防範塌方、滑坡、泥石流等災害的發生。
強降雨天氣將對道路交通安全帶來嚴重影響。為保證駕駛人行車安全，平安出行，永靖交警特備上交通安全提示，望廣大駕駛人提高重視，提前防範！
1、雨天出行前要檢查輪胎，雖然胎紋的報廢深度是1.6毫米,但雨季用胎絕不能少於2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過低也會加劇打滑程度。
2、雨天出行前要檢查雨刷，雨刷對視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時。
3、雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時必須降低車速，多鳴笛，注意觀察路面上的車馬和行人的動態，並與其保持足夠的安全距離，必要時打開防霧燈。夜間下雨行車時，為防止開前大燈而形成眩目的光幕，應關閉大燈使用防霧燈，同時車速應進一步降低。還可以給前風擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。
4、大雨滂沱時，即使在白天也要開燈，要將雨刷調到最快。除了雨本身還應特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時它濺起的水花會讓你在幾秒鐘內根本看不清方向，這樣很容易導致交通事故。所以儘量不要超車，以防發生危險。
5、雨季行車，涉水前應注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。若水深超過汽車的最大涉水深度時，儘量避免涉水行車，如果覺得水的深度可以通過時，應該掛低擋緩慢駛入水中，避免衝入水中浸溼發動機部分。行車中應穩住方向盤，不要換擋和停車，眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向錯誤。
6、雨中路面上的雨水在車輪與地面之間形成“潤滑劑”，使機動車的制動性能變差，容易產生側滑。為防止側滑，必須嚴格控制車速，儘量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應根據路況加大側向間距。當前輪側滑時，可將方向盤朝產生側滑的相反方向轉動；當後輪側滑時，應將方向盤朝產生側滑的同側轉動，切不可把方向打反。
7、雨中越過溝坎和下坡時特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮定。先別踩剎車，也別亂打方向而應及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。
8、下雨天，路基容易鬆動，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以儘量選擇中心路基行駛，通過低等級的橋樑時要先下車觀察，有把握才能通過。
9、在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現剎車片與剎車盤咬死的現象。在雨天停車時應先半踩剎車數分鐘，使剎車盤摩擦生熱，將水分揮發掉，防止底盤上的零件生鏽，使制動恢復正常。
10、雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。
11、無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間，避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。
12、雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
13、下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。
閱讀更多 永靖公安交警 的文章
