新西外環義堂段瀝青攤鋪現場
大眾網臨沂7月20日訊（記者 王豔彩）連日來的高溫天氣，擋不住公路建設者的腳步。近日，大眾網記者來到臨沂新西外環，這裡的施工人員不懼驕陽，依然忙碌。在他們的堅守下，項目建設有序平穩推進。
近日，大眾網記者來到新西外環匝道橋，該立交橋距地面約9米高，橋上溫度高達38℃。橋面上，100多名正在緊張施工的公路建設者早已汗流浹背。
壓路機過去，一陣熱浪就會襲來
項目副經理何乃國介紹，跨G327義堂互通立交工程單體工程量大、工藝複雜、交叉點多，目前已完成跨G327主線現澆梁的混凝土澆築，計劃8月底完成互通立交的現澆施工。9月完成互通立交的主體工程；10月底完成全部工程；12月組織交工驗收並通車。
“今天橋面上有風，平時沒風更熱。”施工人員李先生正在橋上扎鋼筋，在他旁邊，有一個容量2L的水杯。據李先生介紹，這樣的杯子，他每天要喝5、6杯，相當於半桶桶裝礦泉水。
李先生手上戴著厚厚的手套扎鋼筋
李先生是河南人，從事建設工作20多年，這次來臨沂建設新西外環工程已有2個月，和他一起的河南工友還有20多人。大眾網記者注意到，雖然天熱，李先生手上卻戴著厚厚的手套。“扎鋼筋時手會不停地接觸鋼筋，不戴手套的話，一會功夫手就會被磨破。”李先生邊說邊摘下手套給大眾網記者看，雖然臉曬黑了，但手還很白。
鋼筋表面溫度達40℃以上
何乃國告訴大眾網記者，箱梁鋼筋間距要求在控制在10公分左右才能保證合格率，再加上天氣炎熱，鋼筋表面溫度能達到40℃以上。因此，施工人員的工作實行白天夜間兩班倒，上午10點半下班、下午3點上班，錯開高溫天氣。此外，項目部還開展了每天為施工人員送清涼的活動。
施工人員不懼驕陽，一片忙碌場景
在新西外環義堂段瀝青攤鋪現場，2臺攤鋪機正在攤鋪作業，後面跟著7臺壓路機作業，運輸機上實時顯示著溫度170℃~180℃。據項目經理孫紀緒介紹，攤鋪工作要嚴格控制瀝青加熱溫度在160℃以上才能保證質量效果，而且需要連續施工。因此施工人員只能輪流歇班，到了飯點，項目部送來盒飯後，他們就在路邊找處陰涼儘快用餐。
為施工人員提供綠豆湯
26歲的小夥謝禎春是一名技術員，負責監測道路的攤鋪厚度。謝禎春告訴大眾網記者，攤鋪機一分鐘走2米，每走20米，技術員就需要進入路面查看攤鋪厚度，不僅鞋底常常沾滿了瀝青，而且還很燙腳。
運輸機上的駕駛員幾乎以汗洗面
壓路機過去，一陣熱浪就會襲來。雖然“全副武裝”，謝禎春還是曬得皮膚黝黑，胳膊上甚至曬得起皮。上午11點半，謝禎春打開手機測步軟件，此時他已走了12650步。“道路攤鋪工作，每層的厚度都要嚴格控制好，否則驗收時就可能無法通過，所以技術員要隨時盯著，一天少說也得走2萬步。”謝禎春說。
長期的室外工作使得施工人員皮膚黝黑
據瞭解，新西外環（G206線半程至神山段改建工程）起點位於蘭山區半程鎮汶泗公路與G205交會處，終點位於蘭陵縣神山鎮東與G206交會處。經蘭山、羅莊、高新、蘭陵4個縣區9個鄉鎮（街道）。項目全長55.727公里，一級路，雙向六車道，設計時速80公里/小時。工期24個月，2018年底交工通車。
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