趋势!互联网态势下的客货运输

本文就笔者对“网上客货运输”的看法和体会,希望能给大家一些参考和启示。

趋势!互联网态势下的客货运输

随着移动互联网的不断发展,公路货运行业的商业模式受到了冲击。网络平台、车辆动态监控、APP应用、在线票务、区域联盟、出租车智能监控、干线业务等新业务模式正在兴起。

这是承运人的梦想,有效的运输管理、货物运输的快速、高效的完成,运输成本和增加利润的控制,这良好的服务体验是委托人的声音。为了达到这一效果,我们必须有系统地规范货物运输。因此,运输管理平台被普遍接受。

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然而,目前很少有真正管理运输管理的企业。问题的根源在于运输管理中没有广泛的物流网络。物流网络包括运输过程中的咨询、报价、订货、运输、跟踪、支付等环节。许多公司投入了太多的精力到运输工具、价格和效率上,忽视了运输网络的实现。

一般来说,运输管理主要包括以下几个方面:

首先,物流资源、运输资源的有效配置,采购,制定和实施运输计划;其次,交通管理,如各种形式:零担,包装,装车,短期和长期的距离;再次,促进单个车辆、整个车队和物流网络的有效使用,协调各个组织机构实现高效的运输;最后,商品、资本、信息、性能、运输单据(单据、文件、证书等管理)。

只有从多个角度改善运输管理,才能有效提升物流供应链的效率,提升物流业的盈利能力。

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目前,主要有三个在中国交通管理平台模式:

模式一:货运软件技术服务提供商

这种模式是基于移动互联网技术,通过提供实时信息的全球定位系统,地理信息系统、通信技术和网络技术对车辆、司机、车主,从而实现对车辆和货物跟踪、定位货物配载、车辆调度、安全监控、建立货运O2O平台。TMS云服务、多平台管理、供应商管理、车辆五态管理、运输执行监控,以实现整个业务的可视化。

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模式二:创新供应链的SaaS交易平台

这种模式基于SaaS,通过与大多数软件合作伙伴、开放API和以技术和数据为内核,为客户提供全面的解决方案。计费引擎,对接优化引擎和WMS,OMS,POS机和各种设备、第三方服务,创造一个标准化的数据中心,如KPI数据(如准时交货率、准时交货率、畸形率)、订单数据(如订单总额,总的运输包装,总体积,总总重量和实际成本)和透明的数据,对供应链的优化能力,让客户享受到“采购-管理-支付-分析“全套专业运输管理服务。

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模式三:基于产业链多级市场的大型协同管理平台

为货主企业、物流企业、社会车辆、金融机构的主要模式,监管当局提供一站式的跨企业协同管理服务,如运输管理平台、地图定位、汽车产品、软件平台、车源的管家,汽车维修和保养、订单管理系统、仓库管理系统(OMS)(WMS)、运输管理系统(TMS)、交通管理系统等。

通过对大数据产业链的整合,物流供应链管理、SaaS平台出租、品牌推广、能力交易、大数据、金融供应链解决方案,无车的载体,促进互联网物流产业的升级和发展,提升行业标准,减少空载率,减少污染和资源浪费。

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由此可以看出,近年来,交通运输管理的网络平台已经成熟,甚至可以说迎来了黄金发展时期。主要趋势如下:

覆盖范围不断扩大,实现跨越式发展。

从原来的包裹,零担荷,整车,到团队,最后,海,陆,空将通过网络连接到同一个平台。

网络全球化的交通管理平台将成为现实,但它需要面对许多挑战。

本地化平台的战略合作是其解决方案之一。

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实体网络的无缝连接和整个物流业的稳步发展。

运输管理平台包括信息系统的开放性、平台社区和实体网络的开放性。

托运人、承运人、收货人、第三方物流公司等主体在同一平台上交易。

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对公路货运链上游的影响

首先,运输管理平台直接参与仓储部门,与供应商对接,有效引导库存。

其次,广泛应用GIS和GPS技术,可以有效地提高运输效率,减少人力资源和车辆资源的浪费。

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交通管理自助

移动互联网的发展使得发货人可以直接在手机终端采购、下单买、支付等。

根据统计局发布的统计数字,仅在2013,美国自助送货服务就达1600亿美元。

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加入媒体和社会部门

运输是由托运人、承运人、第三方服务提供者和收货人所组成的服务,构成利益相关的社会。

它涉及到国家信息与各种文件的共享,形成了新的共同体。例如,主打社区型客货运输的OTMS。

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智能技术和可穿戴设备将得到应用。

目前,该地区许多仓库都采用了语音控制技术、分拣机器人和可穿戴设备,提高了员工的工作效率。

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帮助企业管理

运输管理平台的出现让业主在购买物流服务之前对数据进行分析。

与以往的企业采购数据相比,同行业的采购数据在谈判中更为活跃。

在过去,大的托运人和承运人签订了长期合作协议,

运输管理平台可以在采购物流服务使货主、跟踪和筛选,托运人和承运人不签署平台上的长期合作关系,

业主可以有效地降低采购物流服务的采购成本,

通过该平台,在全国甚至全球采购的主人,不是在所有的地区设立了负责采购管理办公室。

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运输管理软件公司向平台公司转型

运输管理平台的开放性和共享性,使得仅提供单一类型用户的物流运输管理系统难以实现。

不能与其他系统通信的封闭操作管理系统最终将被淘汰。

未来,一些物流运输管理系统开发企业将被兼并兼并,有的将向平台公司转型。

改造后,将成为各方进行信息传递、支付交易和运营管理的综合平台。

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一句话,“互联网 客货运输”只有形成一系列配套的“运输管理信息系统(TMS) 集约网络 用户自助采购和管理 数据整合支持商务决策”,才能从根本上实现货主满意度、承运人的高效率,从而促进整个行业的健康发展。


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