今年35歲的丁漢強，是吳忠市紅寺堡區交管大隊案查中隊的一名輔警。老家是固原的他，2003年落戶到紅寺堡，並在次年成為了一名公安系統輔警人員。做輔警工作的14年裡，他從交警隊到派出所、看守所，再回到交警隊，一直和交管工作有著剪不斷的緣分。
丁漢強善於總結，在案查中隊的2年，他琢磨肇事逃逸者的心理，研究破案現場的蛛絲馬跡，他說，很多時候不能依賴監控，得靠著最初的“笨辦法”方能破案。
破獲逃逸案 勘查現場要非常細心
在案查中隊之前，丁漢強在秩序中隊、路查中隊工作過，都是交警隊裡最一線、最辛苦的部門。處理的事故多了，他漸漸有了自己的心得體會，破逃逸案，除了細心外，還不能丟了“笨辦法”。
“破獲逃逸案，勘查現場要非常的細心，不能放過每個細節。以前的笨辦法就是完全靠人破案，看現場、排查、走訪，很多證據、蛛絲馬跡都在現場，現在有視頻監控等設備，但是有些地方是監控盲區，還是需要笨辦法，不能完全依賴監控。”丁漢強說。
2016年的夏天，一輛銀白色越野車將一行人撞倒後逃逸。通過監控，無法看清車牌號碼，只能大概判斷車型，現場也沒有遺留車輛碎片。丁漢強和警組同事排查了紅寺堡區所有的修理廠，最後在一家修理廠找到正要將肇事車輛進行維修的肇事司機。
“從那以後，我們就將紅寺堡所有的修理廠建立了一個微信群，有什麼案子或者哪輛車有嫌疑，都在這個微信群裡發出去。”丁漢強說。
往前追一追 可能案子就能破了
丁漢強有個習慣，就是到了事故現場，總想著要“往前追一追”。
“逃得越遠監控越多，監控越多，暴露的越多。”丁漢強根據以往的經驗，常常會換位思考，琢磨肇事司機的心理，“有些人會想著去哪裡躲一躲，有些司機逃逸後還想回來看一看，所以往前追一追也許就能找到肇事者。”
今年4月29日晚，沿S304省道由西向東行駛的賈某駕駛的小型普通客車被一個輪胎砸中，輪胎把整個小轎車右前方及右前輪胎砸毀嚴重。經檢查，掉落在地上的輪胎還有些燙手，丁漢強和同事認定，這是一輛行駛中的大型貨車脫落的輪胎，如果是拉運的輪胎，絕不會有這麼高的溫度。憑經驗判斷，這還是一隻對向行駛中脫落的輪胎，而且是左側後輪胎，如果是同方向行駛中脫落，絕對不會正面砸向小型轎車，根據輪胎髮熱程度，“肇事”車輛絕對沒有走遠。於是，丁漢強立刻與同事沿著反方向追去。
果不其然，往前追了幾公里後，前方一輛紅色重型倉柵式半掛車進入了他們的視線，這輛大型貨車左後方缺少一隻輪胎。原來，重型半掛牽引車沿S304省道由東向西行駛，由於上路前和長時間行駛中疏於檢查，行駛中左側後排輪胎脫落，輪胎撞上了賈某駕駛的小型普通客車，才造成了這起離奇的交通事故。
黨員更要起到示範引領的作用
“他的工作能力和經驗一點不比正式民警差。”這是記者採訪中，丁漢強的同事對他的評價。除了工作得到領導和同事的認可，作為輔警中為數不多的黨員，丁漢強也一直對自己嚴格要求，“踏踏實實做人，認認真真幹事”就是他一直堅守的人生信條。
“幹一行愛一行，既然幹就要幹好，不能讓別人覺得你是在混日子，尤其作為黨員，更要起到示範引領的作用。”多年來的堅守，讓他贏得許多榮譽：優秀共產黨員、先進工作者、紅寺堡守法好公民……
面對榮譽，丁漢強一方面覺得是對自己工作的肯定，也是今後工作的動力，一方面覺得更是一份責任。“領導和同事對我越肯定，我越不能有所懈怠。”
從最初的謀生活到現在把交警工作當事業幹，丁漢強現在覺得自己越來越有勁頭。“工作上，輔警的待遇越來越好了，家庭裡，自己兒女雙全，幸福美滿，所以我更得在工作上付出和努力，這樣才對得起組織、領導和家庭。”丁漢強說。
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