高鐵已經成為現代年輕人首選的交通工具，比火車更快，更安全。腦洞大的小夥伴坐高鐵時有沒有想過，行駛過程中如果剎車突然失靈了 會發生什麼事？跑得快不算什麼，停得住才算本事，今天小編為大家解釋一下。
首先 高鐵的安全系統非常周密。電腦系統不斷檢查剎車系統的安全性，動車有ATO系統，司機操縱列車自動牽引、制動。此外，動車組剎車，至少採用兩種以上的制動方式。高鐵本身運行在鋼軌，一旦剎車失靈首先切斷動力提供，此時列車會因為慣性向前運動直到停下。只需要調度就沒有問題，設計高鐵時，在重載實驗的情況下，時速350公里的高鐵，緊急制動距離是6500米。如果沒有剎車，這段距離會遠得多。
小轎車剎車必須靠人才能停住，動車組是不需要的。在它設定的程序裡面，只要有一條符合要求就會自動緊急停車。比如旅客吸菸，會讓動車誤報為動車的煙，就會自動緊急停車。這就是為什麼動車內禁止吸菸甚至會罰款的原因。
其次汽車剎車需要管路連接正常才能剎車，少了剎車油或其他的小問題，都會導致剎車緊急失靈。但動車不存在，如果管路有問題，或者沒有剎車高壓氣體，它就會剎車。簡單說就是你不給它高壓空氣或者漏氣，它就一直是剎車狀態，開不動。保證旅客安全是設計者考慮的首要因素。
最後為了確保剎車失靈後，本次列車和前方列車的安全，規定列車運行前方必須有n個閉塞分區。高鐵道路是封閉的，一般不會有緊急情況。
我國的動車非常安全，即使有突發情況，列車長和無數的技術人員也會為我們保駕護航。
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