新京報:母女公交站觸電身亡:別讓雨天出行成「用生命趕路」

原標題:母女公交站觸電身亡:別讓雨天出行成“用生命趕路”

【廣東】公交車站廣告牌漏電 等車母女不幸觸電身亡

我們想要的,只是安全感。

▲廣東多地暴雨疑引發漏電 一對母女身亡。視頻來源:我們視頻。

文 | 馬滌明

據報道,6月8日,受颱風天氣影響,廣東多地暴雨,出現水浸街現象。9日零時,佛山市禪城區政府通報,8日晚,一對母女在禪城區一公交站觸電身亡。禪城區供電局工作人員現場勘查發現,觸電情況系公交站臺廣告牌漏電導致。

公交站牌電源漏電導致母女二人死亡,容易讓人想起合肥大雪壓垮多個公交站臺事件。都是發生在站臺,都是天災引發的,但又難逃人禍的影子。

大雪大雨都可能引發災情,所以公共設施的設計、建設、維護,必須提前充分考慮到防災問題,經得起風吹雨打。拿站臺廣告牌來說,為防止其漏電,很多站臺會採用漏電斷路器之類的保護裝置。

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▲事發現場。

但涉事站臺還是發生了漏電現象,還是在非重大災害性降雨的情況下,這源於設計上的防災考慮不周,還是燈箱等設施維護不當?值得細究。

相比起偶發性的大雪壓垮站臺,公交站漏電致人死亡事故更為多發。近年來,城市路邊燈杆漏電、廣場景觀燈箱漏電、綠化帶燈箱漏電電死人的情況時有曝光。下雨天,觸電事故的多發也會以平常工作疏漏的“後果顯現”方式。

這顯然需要“做最壞的打算,做最好的準備”,平常就檢查是否存在隱患;在暴雨等災害預警啟動前,就將電源線路安全檢查和燈箱完好情況排查納入事前防範環節,下雨天必要時對廣告牌斷電,以免輕易被一場天災檢查出各種漏洞。在暴雨天,很多城市都難做到萬無一失,可事後諸葛式地“向悲劇要教訓”無可厚非。

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▲救護車曾趕到現場,但這對母女不治身亡。

這次事發後,當地連夜開展排查,這很有必要。考慮到公共設施漏電風險不只存在於公交站廣告牌,或許也可擴大安全排查範圍,避免被“就個案論個案”的解決思維牽著走。

今年5月,在南寧,一男子又在一遊泳池外的路燈燈杆處被電死,事後供電部門測試附近路燈杆,竟發現很多都顯示漏電。類似情況不少見。所以,舉一反三式主動防範,是當地在“積極做好善後工作”外需要做的,也是其他地方應有的行為自覺。


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