做工程都要或多或少用到三轮车，选哪种，如何选，看哪一项功能最重要。如果突然到市场去入手一辆新三轮车回来，看到琳琅满目的各种三轮车，真不知如何选择。下面我谈几点经验，供工友们参考。首先选择电动三轮车，把燃油的三轮排除了，理由是：一是燃油三轮车成本高，一台9000多元，一台电动三轮车一般5000左右。二是燃油三轮车属于机动车范畴，很多麻烦事，上户买保险，要驾驶证。三是每天烧油都花的是自己辛辛苦苦挣来的钱，哪有充电安逸呢。
三轮车转运材料
电动三车选哪一种呢？大家肯定都想买到一种质量好的，不常修的电动三轮车。有没有这种车，肯定是有的，只是你不一定能买到，记得2016年项目上曾经买一种车，品牌记不上了，不是很出名。但就是这种车用了2年都不怎么坏，特别是电池根本不坏。后来车架散架了，只得把电池和控制器拆除下来后报废了。这种三轮厂家不会营销，市面很少见到这个品牌的代销店。正所谓酒深也怕巷子深啊，不懂营销的，产品质量再好也不行啊。现在说说常用的几种五羊、金彭和宗申。这三种质量各有所长，价格也相差不大。但有区别，上图。
宗申
金彭
车箱底钢板是两种材料，一看一目了然，不用多说。另外一个电动三轮车最容易坏的是什么，电池、电机、控制器、转换器（波箱）、轴承等。这些就不是肉眼买车是能够看得出来的，一个要问店家的三保期限，二是要问用过的朋友中这种车的质量特点。还要根据所在工地的特殊使用环境来考虑，比如我们这里是海边，海水含盐份重，金属的都普遍容易生锈。所以车架材质也要重点考虑。车驾底要选用2mm厚钢板的，不要选厚度0.5mm溥铁皮那种。电池一旦用上一年，续航不够，不要去网上买什么电池液自己添加进去，这种方法基本上就会导致电池无用了。正确的方法是以旧换新，一个单个的电池可以买到35元至40元，一个新的单电池大约是90至120元。补差价就行了。电动三轮车在工地是不可或缺的，使用得当能节省很多人工。
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