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关于喷油器已经写过很多篇文章，但作为发动机最精密的部件，写完总觉得还有需要补充的，今天这篇主要讲发动机缺缸、动力不足的排查思路和步骤，比较详细，如果有不明白的欢迎评论中一起讨论。
故障现象
缺缸、动力不足
一、断缸故障排查
拔除单个喷油器电器插件，转速有无明显变化。转速无变化或变化不明显则证明该缸工作不良。
二、电阻测量
标准数据：0.8Ω左右。
如测试开路，说明电磁阀损坏，更换故障喷油器；
如电阻正常，读取是否报有相关喷油器开路、短路等故障码。
有故障码进行第三部线路测量；如无故障码，直接进行第四步油路检查。
三、线路测量
拔下喷油器插件，量取其插件至ECU插件间的线路通断是否正常，有无对地短路、对电短路等现象。
有的话仔细排查线路；如无将该插件插到其他正常喷油器上再次读取有无故障码，如故障码消失，更换故障喷油器；如仍有，请排查原车线路。
四、油路检查
检查喷油器进油是否正常，如不正常，请检查来油情况；
如正常，拔除喷油器回油管，观察是否成滴状、有节奏的回油情况。
如不正常，更换故障喷油器；如正常进行第五步检查
五、外挂喷油器观察
将喷油器外挂在发动机缸外，打马达或着车观察喷油器喷油及雾化情况是否正常。
如不正常更换故障喷油器，如正常，那就可以考虑喷油器以外的缺缸原因了。
头条里老司机和维修高手如云，若文章中有不对的地方欢迎评论指正，有问题也欢迎大家在评论中一起探讨~
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