這幾天，萬科新里程出名了。就在3月11日到14日短短四天時間內，萬科新里程門口居然發生了3單交通事故，小車跟小車的摩擦，公交跟小車的摩擦，幾乎是一天一次的節奏，幸好只是汽車小摩擦，未造成人員傷亡。
3月11日，兩臺小車在這裡發生了碰撞，受損程度十分嚴重，從街坊發來的圖片可以看到，一小車左側被撞得稀巴爛。
3月13日，也是同一位置，又發生了一起大貨櫃車和小汽車碰撞的事故。小汽車前槓都被撞到掉落在地上。
而在3月14日，又發生了一起公交車和小車的碰撞事故。公交車右側前燈受到了損傷，部分零件掉落在地上。
據瞭解，這三單交通事故事發點都位於開創大道廣汕路口萬科新里程對出的紅綠燈位置。作為廣汕路車流匯入開創大道必經之路且是第一個入口，每逢上下班時分，這裡車流量都非常大。來自增城、知識城，以及廣州、龍洞等小車每天上班大多從此路繞進科學城。
黃埔觀察瞭解到，上下班高峰期，這裡也是堵塞黑點。除了來自市區和知識城的車流湧入科學城，不少車主也喜歡從這個路口掉頭前往企業上班。隨意插隊和變道的車流，再加上過馬路的人群和機動車，這裡確實容易發生小摩擦。
有街坊表示，因為這裡有人行道，設置了紅綠燈。但人行道的紅綠燈在路的兩側，不顯眼，導致了有的司機看不到，或者沒有留意到，就直衝紅燈，與車或行人造成事故。此外，這裡沒有拍照，有些老司機就直接衝紅燈，也容易發生事故。
“希望萬科新里程的天橋能早日完工！這樣過往車輛、行人的摩擦都能大大減少。”有街坊表示，按照計劃，這裡是有一座天橋的，天橋如果建成，大家過馬路可能就沒那麼提心吊膽了。不過到目前為止未見身影。
另外，該街坊透露，在這個紅綠燈附近，來自萬科新里程的小車也從這裡匯入廣汕路前往市區或者科學城上班。“車從萬科新里程出來，既要留意左側來車，又要留意右側人行道的行人，尤其是要準備在前方調頭去科學城的。這稍不留神就容易撞上了。”
黃埔觀察瞭解到，這裡確實是有一座天橋的。萬科城人行天橋作為開創大道快速化工程之一，被列入2017年黃埔民生十大實事之一。不過，在2017年需建成的人行天橋中，其他三座已經完工，唯獨這座還不見蹤影。
關於萬科城人行天橋沒建成的原因，政府也給出了答覆：為建設與開創大道整體風格相協調的標誌性門戶景觀天橋，計劃將其列入橋隧美化工程中實施，同時另行選址安裝原鋼結構橋樑。按照新的計劃，萬科城人行天橋將於2018年完工。
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