環法第十一站:天空雙拳連擊,卡文迪什和基特爾無奈被關門

环法第十一站:天空双拳连击,卡文迪什和基特尔无奈被关门

Geraint Thomas一舉拿下單站冠軍並順利穿上環衫。

環法在今年於阿爾卑斯山安排一連串的高山組合,在第十一站果然讓戰況產生變化,這是本屆環法的第二個高山賽段,有兩個連續的HC級坡,終點前是1級坡,這也是今年環法的第一個山頂終點賽段,被稱為本屆環法的“嬪妃賽段”!在本賽段中,天空車隊完全主宰賽場發展走向,加上車隊雙雄Geraint Thomas及Chris Froome大打組合拳,完全雄據整體總排名,Geraint Thomas拿下單站冠軍並穿上黃衫,尋求衛冕的Chris Froome的總排名也上升至第二位。

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第十一賽段的風景堪稱優美,在群山中騎車也能心曠神怡。

開賽後雖有多位車手攻擊,不過前方領先集團車手主要以搶綠衫衝刺積分及圓點衫積分,控制主集團速度的天空車隊,仍強力按照劇本走,綠衫積分讓Peter Sagan搶、圓點衫積分給Alaphilippe拿,兩位車手賽後仍是目前環法的綠衫及圓點衫擁有者。

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Alaphilippe在本屆環法可謂春風得意,不僅穿上了圓點衫,在上一賽段還拿下了生涯環法首冠。

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第十一賽段,Sagan繼續身穿衝刺積分第一的綠衫,而就在同期,Sagan卻對外宣佈與妻子凱特離婚。

天空完全掌握主集團的速度,讓比賽變得更容易預測且沉悶,來自西班牙的移動之星車隊決定打破僵局,老將Alejandro Valverde在col du Pré山頂前5km攻擊,不過天空車隊並未因此拉快速度,要在最後全長17.8km的陡坡La Rosiere一決勝負。

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在高山賽段,SKY車隊的山地火車又一次主宰了比賽。

其他車隊深知天空車隊會在La Rosiere痛下毒手,在登上La Rosiere前讓主將身旁有隊友保護,其中太陽網車隊的Tom Dumoulin與隊友Soren Kragh搭檔,移動之星車隊有Valverde及Marc Soler兩位車手在前,另外Mikel Nieve、Michael Valgren、Caruso、Bargui和Amaël Moinard等車手,也都跑在主集團前。Nieve決定在終點9km前單飛,全場一直保持穩定輸出的天空車隊,則是接連把其他車手捉回,並在最後5km‘照慣例’由超級副將Geraint Thomas率先出擊。

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賽段全場僅108.5公里,但全分佈了四座大山,總爬升達到了可怖的4000米,這讓一眾車手也感到心驚。

即使Mikel Nieve拼命想甩開對手糾纏,但無奈在終點前300米還是被Geraint Thomas反超,讓Geraint Thomas摘下冠軍,隨後Tom Dumoulin與Chris Froome兩人進入終點,第十一站結束Geraint Thomas以1分25秒的優勢領先隊友Chris Froome穿上黃衫,而天空雙雄最大威脅仍是Tom Dumoulin,他目前僅落後Froome才19秒,仍保的競爭黃衫的機會。

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在最後衝刺階段,來自Sunweb車隊的Dumoulin以微小差距超越Froome拿下賽段第二,在總成績方面,Dumoulin落後第二的Froome 19秒。

高山連發的此站,讓衝刺名將們被關門,狀況不佳的衝刺常勝者Marcel Kittel超過關門時間進入終點,而“曼島飛彈”Mark Cavendish及隊友Mark Renshaw兩人也是如此,三位選手賽後因超過關門時間,本屆環法賽程宣告結束。

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作為著名“見坡死”之一的Kittel,在第十一賽段這個難度較高的高山賽段被無奈關門,回顧Kittel本屆環法,最好成績也僅僅是第一賽段的第三名。

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誰也沒想到,僅僅到第十一賽段,Cavendish和Kittel就雙雙把家還了,自從上半年Cavendish兩次受傷後,他狀態就一直起伏不定,本屆環法成績也不理想,僅僅在第八賽段時擠進過前十。

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