7月19日，環法第12賽段在阿爾普迪埃結束了一天的爭奪，來自天空車隊的傑蘭特·托馬斯（Geraint Thomas）在GC小集團衝刺中力壓對手拿下賽段冠軍，這是繼上個賽段單飛獲勝後的又一個賽段冠軍。太陽網車隊的湯姆·迪穆蘭（Tom Dumoulin）和Ag2r車隊的羅曼·巴代（Romain Bardet）分獲二、三名。
“說實話我不知道現在該說些什麼，”托馬斯在連續兩天收穫賽段冠軍後很是激動，“今天我沒有去贏下這個賽段的想法，但是最終能取勝實在是太不可思議了。”
“當弗魯姆進攻時，我跟隨著巴代和迪穆蘭。尼巴利運氣不太好，我剛才差點撞上他。”托馬斯說，“今天的勝利我都不知道怎麼去形容了，咱們現在可以直接去巴黎了嗎？我說過昨天的勝利是迫於比賽形勢，但今天能獲勝確實出乎意料，我很開心。”
當托馬斯被問及他現在是否已經是車隊的主將時，托馬斯明確的表示車隊將不遺餘力的為主將弗魯姆提供支持。
第十二賽段全長175.5公里，相比於上一站，賽道的長度和難度都有極大提升。選手們首先要翻越第一個HC級爬坡點馬德萊娜山（25.3公里，6.2%），然後來到2級爬坡點蒙塔弗尼爾（3.4公里，8.2％），接著向第二個HC級爬坡點鐵十字山（29公里，5.2%）進發，最後來到瓦桑堡開始攀爬最後的HC級爬坡阿爾普迪埃（13.8公里，8.1%），阿爾普迪埃的21道髮卡彎讓這段攀登更為艱難，最後約五公里會有一段11%的爬坡，這會是讓車手們陷入掙扎的地方。作為阿爾卑斯山區三重奏的最後一站，GC車手們在下一站的平路賽段到來前，儘可能的去掏空自己來追回一些秒差。
今天的比賽雖然是由GC集團的衝刺結束，但是比利時樂透車隊的斯蒂文·克呂伊斯維克（Steven Kruijswijk）在前方突圍了一整天，他在比賽伊始便加入了一個由約30名車手組成的突圍集團。其中就包括了英孚教育車隊的皮埃爾.羅蘭（Pierre Rolland），這位法國車手上次在阿爾普迪埃收穫了單站，除他之外還有在上個賽段勇猛進攻的移動之星車手亞歷杭德羅·巴爾韋德（Alejandro Valverde）以及圓點衫保持者，來自快步車隊的朱利安·阿拉菲利普（Julian Alaphilippe）。
在第一個爬坡馬德萊娜山和第二個爬坡蒙塔弗尼爾山，阿拉菲利普都搶下了最高圓點積分，繼續擴大著自己在爬坡王排行榜的優勢。然而突圍集團的真正分裂發生在鐵十字山，距離鐵十字山山頂還有18公里時，克呂伊斯維克從只剩下11名車手的突圍集團中加速出逃，獨自通過了鐵十字山山頂的HC級爬坡點，一路下降來到了瓦桑堡開始阿爾普迪埃的爬坡，此時他距離黃衫集團有著4分20秒的優勢。如果繼續保持這樣的秒差，他將在本賽段後取代托馬斯穿上黃衫。
但天空車隊並不會放任克呂伊斯維克擴大秒差，在山地火車的強力追擊下，失去時間優勢很快被縮短了，在米哈烏·科維亞特科夫斯基（Michal Kwiatkowski）結束了領騎任務後，哥倫比亞新星埃甘·貝納爾（Egan Bernal）來到集團前方設置了一個艱難的爬坡節奏，阿聯酋航空車隊的丹·馬丁難以招架率先掉隊，此時距離終點還有十公里。克呂伊斯維克攀爬到半山腰時，先前的優勢也因為山地火車的追擊縮短了一半，對這名荷蘭車手來說今天的奪冠機會已經徹底失去希望。後方黃衫集團也發生了鬥爭，金塔納和尼巴利先後發動了進攻，但在貝納爾的強力領騎下被一一化解。
巴代在距離終點約7公里處繼蘭達進攻後進行了本賽段個人的第一次攻擊，跑出了一段距離，但最後也被貝納爾帶領著GC集團追回。巴代而後的二次進攻使貝納爾無法應對，弗魯姆順勢進攻追上巴代，迪穆蘭在後方追趕。克呂伊斯維克在距離終點約4公里處被追上，當迪穆蘭接回前方集團時便發動了攻擊帶出了托馬斯，可弗魯姆和巴代緊緊咬住，先前掉隊的蘭達也憑藉著自己的爬坡節奏接上了黃衫集團。尼巴利在距離終點3公里時被圍觀車迷碰倒，前方的車手也默契的放緩速度等待尼巴利，但巴代在休息完畢後發動了最後的進攻，弗魯姆再次將他追上，黃衫集團再次加速。尼巴利和羅格利奇在後方苦苦追趕。
最後300米蘭達帶領著其他4名GC車手開始了衝刺，托馬斯在外線過彎超越了蘭達並第一個衝刺，最終以2秒的優勢力壓迪穆蘭收穫他本屆環法的第二個賽段冠軍，並搶到減秒。
弗魯姆在本賽段獲得第四，沒有收穫減秒獎勵，迪穆蘭也憑藉著賽段第二的成績縮短了和弗魯姆的秒差。尼巴利本站落後托馬斯13秒過線，總成績排行來到了第4的位置，落後托馬斯2分37秒。金塔納本站損失47秒，以4分13秒之差掉到GC第9的位置。蘭達本站只落後托馬斯7秒過線，GC排名上升兩位來到第7，卻依然落後托馬斯超過3分鐘。
阿爾普迪埃的結束意味著第二週阿爾卑斯山區三重奏的結束，在昨日平路賽段大熱門卡文迪什和基特爾因為被關門而雙雙退賽後。在本站結束後，又有三名熱門衝刺車手費爾南多·加維里亞（快步車隊），安德烈·格萊佩爾（比利時樂透車隊）和迪蘭·赫魯內維亨（荷蘭樂透車隊）也因為高難度賽段未能完成比賽而遺憾地退出了本屆環法。
總成績方面，托馬斯憑藉著賽段冠軍再一次收穫了減秒從而擴大了自己的優勢，弗魯姆目前落後1分38秒排在第二，迪穆蘭以1分50秒的差距排在第三。
領騎衫擁有者在本站結束後沒有發生變化。
今天車手們將開始第十三賽段（瓦桑堡—瓦朗斯）平路賽段的爭奪，賽道全長169.5公里。
文：湯友文
圖：視覺中國/TDF
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