張家界「纜車起火」闢謠後反覆發作,背後大問題更「魔性」

張家界“纜車起火”闢謠後反覆發作,背後大問題更“魔性”

2018年5月11日訊,張家界一些景區近日再次陷入困擾:聳人聽聞的“纜車起火、17位遊客變‘燒鴨’”謠言又一次在網上出現。

張家界“纜車起火”闢謠後反覆發作,背後大問題更“魔性”

一邊是權威部門找到了謠言根源、依法懲處了造謠者並利用各大平臺不停闢謠,另一邊,卻是謠言依舊在各大社群、點對點對話中活躍。

張家界“纜車起火”闢謠後反覆發作,背後大問題更“魔性”

一條網絡謠言,經過反覆闢謠,為何仍有旺盛的生命力?謠言的生存和病毒式傳播的縫隙還有多少?反覆打擊仍難肅清,消滅網絡謠言究竟難在哪裡?記者進行了調查。

纜車起火謠言“魔性”發作

張家界“纜車起火”闢謠後反覆發作,背後大問題更“魔性”

這兩天,一條小視頻再次在社交軟件中傳播開來。24秒的視頻中,是一個纜車轎廂燃起熊熊火焰,冒出濃烈黑煙,畫面下方一段鮮紅的文字寫著:“張家界吊纜,17位遊客變燒鴨。關在籠裡,沒有逃生機會。”

“去年開始就有人在網上亂髮這個小視頻,平均每兩個月就能不同規模地‘發作’一次。”張家界市委外宣辦、市政府新聞辦主任王建軍深感無奈。

張家界“纜車起火”闢謠後反覆發作,背後大問題更“魔性”

經查證,這個視頻是2015年3月發生在巴勒斯坦的一起因遊客在纜車內燃放鞭炮所致的事故,被“張冠李戴”到張家界。在各大網站、微博、微信搜索“張家界 纜車 起火”關鍵詞即可發現,該謠言已被張家界市政府等闢謠多次。

張家界“纜車起火”闢謠後反覆發作,背後大問題更“魔性”

無獨有偶,2017年2月,一段“張家界索橋斷裂”的視頻在各社交平臺被大量轉發。經公安部門核實,此視頻發生在越南,因吊橋斷裂致多人墜落喪生。

張家界市公安局查明此信息首發傳謠者系四川成都金牛區一名退休工人聶某。後聶某被當地警方行政拘留10天。隨後,公安部門通過各大媒體對“張家界索道轎廂起火”和“張家界索橋斷裂”兩條信息闢謠。

但闢謠效果很有限。“最早傳播時我們就闢謠了,但謠言不時沉渣泛起。我們痛恨,又沒有其他辦法。”王建軍說。

國外慘禍包裝後病毒式傳播

記者調查發現,轎廂起火、索橋斷裂等謠言小視頻病毒式裂變的能力驚人,而且,造謠者出於吸睛、獵奇或其他扭曲甚至陰暗心理,把國外慘禍包裝後搞“本國化”或“本地化”傳播。記者在網絡上搜索發現,成都青城山、福州雲頂景區、廣西鳳山縣等景區也“躺槍”。

梳理不難發現,這類病毒式裂變的謠言主要有三大特點:一是畫面、言語極具衝擊力,滿足獵奇心理,如熊熊烈火、血腥暴力等元素;二是所含信息中沒有明顯的地區標識,制謠者可以輕易把謠言“本地化”;三是主要靠點對點接觸式傳播。

記者親測發現,公號文章的“投訴”選項中有不實信息這一項,但在微信對話框中勾選一條謠言,卻無法直接舉報。一些受訪者認為,不能直接在對話界面對謠言本身進行舉報,為謠言在各社交群、好友間點對點傳播打開了方便之門。

“滅謠”難度大須多方合力

移動互聯網時代,常有虛假信息經網絡放大、迅速發酵。受訪公安人員及專家分析,謠言之所以難滅,主要因為“轉得輕易”“管得不嚴”“罰得太輕”,亟須政府部門、互聯網企業、自媒體用戶等形成“滅謠”合力。

受訪專家認為,社交平臺企業須擔負更多社會責任,加強技術能力、加大監控力度,要加強對失實、虛假信息的過濾,尤其在傳播前期要嚴格把關,如在點對點、社群傳播中發揮更大作用,不要等謠言氾濫再試圖遏止。

辦案民警告訴記者,網絡謠言打擊難度大,辦案成本高,而對造謠者處罰太輕。

我國刑法、治安管理處罰法等對散佈謠言有具體處罰措施,但有關專家認為,對數量龐大、生命力旺盛的網絡謠言而言,處罰力度不夠,違法成本很低。因此,專家和公安部門呼籲,加大對造謠傳謠的法律懲處力度。 據新華社


分享到:


相關文章: