7月18日，科達股份數字100市場研究公司（簡稱：科達數字100）攜手滴滴出行聯合發佈《中國城市商圈出行及消費分析》報告。
本報告基於滴滴出行平臺海量軌跡、起訖點（起點和終點）等出行數據，結合科達數字 100 在線調研和用戶洞察結果，發揮多源數據價值，對一線城市商圈進行對比解讀，並以數據驅動的方式對北京市主要商圈的出行規律、交通規律以及消費行為進行分析，旨在從以上這些角度解讀北京市主要商圈的發展特徵。
北京西單商圈影響力最高，
深圳世界之窗覆蓋範圍最廣
通過滴滴平臺上出行量等多指標綜合考量，研究盤點全國一線城市商圈影響力。此次研究發現，作為傳統商圈，北京西單商圈影響力在一線城市中最高，深圳世界之窗覆蓋範圍最廣。
（一線城市熱門商圈分佈情況）
城市商圈不僅承載特定區域內居住人口的休閒、購物、娛樂等需求，而且對周邊區域的影響力，也是衡量商圈發展趨勢的重要指標。不同商圈在發展過程中，對客流吸引力也存在差異。報告基於商圈吸引顧客數量以及商圈服務範圍兩個因素，定義了商圈影響力。
對比北上廣深出行量排在前10名的商圈可以看出，北京各商圈影響力普遍居於全國高位。通過對40 個商圈影響力的排名發現，北京市西單商圈影響力最高，其次是深圳市海岸城，廣州市天河城以及上海市外灘位居三四名。
（部分一線城市商圈影響力排行表）
通過對比城市夜間活躍度可以發現，深圳商圈夜生活吸引力居全國城市第一。夜間出行數據顯示，定位中高收入人群、主打高檔消費的深圳沙井京基百納商圈，夜間活躍度位於全國商圈首位。滴滴出行大數據顯示，北京三里屯、上海外灘成為夜生活最為活躍的區域。
（部分一線城市商圈夜生活吸引力排行表）
商圈服務範圍
是衡量影響力的另一因素
除了商圈的熱力指數外，商圈服務範圍也是衡量影響力的重要因素。
（一線城市主要商圈平均服務半徑）
本報告將打車到達商圈的平均出行距離定義為該商圈的服務範圍，發現一線城市中深圳市主要商圈的服務範圍最廣。
滴滴出行大數據顯示，深圳市世界之窗和會展中心商圈的服務範圍位居第一和第二位，北京市中關村商圈位列第三位，說明這部分商圈對於距離遠的人群依舊保持較強的吸引力。廣州市黃埔區和番禺區的萬達廣場、上海市閘北區的市北工業園商圈則排名靠後，說明這些商圈更加吸引距離較近的人群。
商圈出行及消費專項研究，
挖掘深層次商圈需求
為了更清晰研究城市商圈特徵，報告特別選取了北京20多個商圈進行了出行及消費專項研究。通過滴滴出行大數據分析，可以精準實現城市潛在商業區發現、衰退商圈找尋等諸多關係城市發展的核心問題。
在此次北京商圈專項研究中發現，2017-2018 年度北京崇文門商圈發展速度最快，遙遙領先於第二名燕莎的客流增長。
（商圈潛力排行）
值得一提的是，通過區域出行需求和城市商圈地理分佈比較，此次研究還發現了城市商圈的“空白地帶”——那些待開發的商業區，從北京分析可以看出，五環外有永引橋、北七家等十個區域對建設商圈需求較高，適合開發成區域商業體。
（北京商圈“空白地帶”）
另外，諸如大鐘寺、公主墳、青塔一類在全市範圍內毫無人氣的商圈——他們雖然具有商業屬性，但由於多樣性、交通規劃等原因，並未吸引太多的客流，其商圈功能及定位亟待調整。
（北京衰退商圈分佈）
商圈交通專項研究，
為用戶提供有效的交通指導
最後，報告還對北京商圈周邊交通專項研究。其中，概括性的分析了商圈全天擁堵狀況、打車難度與熱門上車點分佈。研究結果顯示，在全天時間範圍內，國貿商圈最為擁堵，而打車難度最大的商圈是東單。
（部分商圈全天擁堵狀況排行）
（部分商圈打車難度難度排行）
商圈研究只是出行數據價值的冰山一角，商圈只是作為城市工作和生活中眾多單元中的某一單元，城市中類似的單元還有很多，它們是城市規劃、城市管理的重點。
此次，科達數字100攜手滴滴出行，通過連接人們工作和生活的線索，結合多源數據，對於挖掘城市佈局特徵、市民的行為模式、選擇訴求等方面提供了具有極高的研究價值。
科達數字 100 具有豐富的在線樣本庫以及強大的整合研究能力，致力於為企業及政府部門提供更為真實、精準、高效的市場研究數據、策劃營銷服務。同樣期待未來能夠與更多的合作伙伴一起，挖掘多源數據的價值，進行更深層次、更具實踐價值的研究。
▼ 以下為報告內容 ▼
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