近日，據白銀市發改委消息，白銀至平涼鐵路建設項目，經過積極爭取，已納入甘肅省“十三五”鐵路網規劃。鐵路建成後，直接將陝甘寧革命老區的鐵路連接，結束
靜寧、莊浪、華亭不通火車的歷史，為改變革命老區的貧困面貌，發展大工業，推進工業化和城鎮化創造積極條件。
白平鐵路是白銀至平涼鐵路，起點為甘肅省白銀市靖遠縣，途徑會寧縣，寧夏固原市隆德縣，終點為甘肅省平涼市。
項目估算總投資121億元，線路全長273公里，其中寧夏境內63.5公里。
建設白（銀）平（涼）鐵路的主線走向。從白銀西至靖遠礦區支線鐵路連接，全程主幹路線為：靖遠縣城——會寧縣城——靜寧縣城——莊浪縣城——華亭縣城——華亭縣安口鎮與寶中線連接。作為配套線路，可延伸建設會寧——定西鐵路與隴海線連接，靜寧——寧夏回族自治區隆德縣六盤山鎮與寶中線連接。
白平鐵路對甘肅而言，狹義上沿線經過了兩市（白銀、平涼）5縣（靖遠縣、會寧縣、靜寧縣、莊浪縣、華亭縣）；廣義上講連接和經過了省內東西走向的8市20多個縣區，覆蓋了全省面積的60%和人口的40%。
白平鐵路的建設意義有三：
一是符合我省“中心帶動，兩翼齊飛、組團發展、整體推進”的區域發展戰略，符合經濟社會區域化發展的大趨勢，具有空間佈局的科學合理性。
二是白平鐵路向東連接平慶鐵路，向西連接包蘭、幹武、蘭新鐵路，構成了慶陽—平涼—白銀—武威—張掖—酒泉的省內鐵路幹線，可形成貫通隴東、跨越中部、連接河西的省內便捷通道，形成甘肅東進西出的又一條大通道。
三是白平鐵路的建設不但會結束會寧、靜寧等革命老區不通火車的歷史，而且會促進平涼至慶陽，慶陽至延安鐵路建設，為改變革命老區的貧困面貌，發展大工業，推進工業化和城鎮化創造了條件。
由於鐵路項目投資大，建設週期長，平涼、白銀市發改委將繼續努力，不遺餘力地推動該項目的建設工作，並與政協代表緊密配合，促進該鐵路項目的開發進程，爭取該項目早日開工建設。
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