4月16日下午，滁州市委書記張祥安，市委副書記、市長許繼偉率滁州市黨政代表團到南京市開展對接交流活動。江蘇省委常委、南京市委書記張敬華，南京市委副書記、市長藍紹敏，南京市委常委、江北新區管委會專職副書記羅群，南京市委常委、常務副市長、市委秘書長楊學鵬，南京市副市長儲永宏出席座談會。
滁州市人大常委會主任王圖強，市政協主席、市委秘書長汪建中，市委副書記、常務副市長朱誠，副市長許光友，市政府黨組成員劉茂松參加對接交流活動。
江蘇省委常委、南京市委書記張敬華
張敬華在講話中對滁州市黨政代表團來寧共話友誼、加強合作表示熱烈歡迎，對滁州市長期以來對南京經濟社會發展給予的幫助和支持表示感謝。他說，滁州歷史悠久，人傑地靈，是我國農村改革的發源地。改革開放以來，滁州各方面發展速度比較快，幹事創業的氛圍比較好，滁州抓機遇、謀發展的幹勁，抓項目、聚實業的韌勁，抓改革、促開放的闖勁，值得南京的幹部學習。
張敬華指出，南京與滁州山水相連、地緣相近，人文相親、民俗相通。近年來，雙方積極謀劃、大力推動各領域對接，取得初步成果，為持續深化合作奠定了良好基礎。下一步要做到“四個加強”：
一要加強對接。重點要加強機制對接、規劃對接、項目前期對接。
二要加強建設。對於已經在建和開工的項目，要在確保質量和施工安全的情況下，加快推進速度，努力打造品牌工程。
三要加強管理。要加強雙方共同建設項目的監管，加強建成以後運營管理項目的協調，加強環境保護的上下游協調和管理，加強基礎設施的統籌，切實通過管理把項目作用發揮好。
四是加強融合發展。要圍繞推進南京都市圈一體化，進一步加強公交、醫療、教育等公共服務領域合作，讓兩市人民得到更多實惠。
滁州市委書記張祥安
張祥安代表滁州市委、市政府對南京市多年來給予滁州的支持幫助表示衷心感謝。他說，南京是滁州一河之隔、一衣帶水的近鄰，是我們學習的身邊榜樣。近年來，在南京市的牽頭引領下，通過雙方共同努力，寧滁合作勢頭良好，形成了密切交流的新格局，取得了務實合作的新成果。
張祥安指出，深度融入南京市，積極參與長三角一體化發展，是滁州的發展定位，更是永久堅持的戰略選擇。對滁州來說，參與長三角一體化，首先是要融入南京都市圈；融入南京都市圈，首先要深度融入南京市，這是我們最現實的突破口，是重要的切入點，也是落實安徽省委書記李錦斌要求滁州當好對外開放先行者的根本路徑。特別是，隨著國家級南京江北新區如火如荼的建設發展，為我們推進深度融入提供了大機遇，搭建了大平臺。滁州與南京江北新區無縫對接，作為南京都市圈城市，滁州與南京處在不同的發展階段，兩市在生產、生態、生活等方面的互補性、互聯性、互動性都很強，合作前景廣闊。推進滁州深度對接南京江北新區建設，既是滁州所盼，也有利於南京發展，滁州願意作為江北新區的戰略腹地、擴張平臺和生態屏障，為江北新區當好綠葉、當好配角。今年是改革開放40週年，滁州是中國農村改革的主要發源地，誠懇邀請南京市各位領導經常到滁州考察指導、傳經送寶。
南京市委副書記、市長藍紹敏
藍紹敏指出，兩市歷史淵源深厚，合作交流密切，是守望相助的好鄰居。近年來，滁州市的綜合實力顯著提升，改革創新不斷深入，各項事業繁榮發展，積累了不少好經驗、好做法，值得南京學習。希望兩市之間繼續保持密切交往的勢頭，進一步推動兩市經濟社會協調互動發展，共同增進兩市人民的福祉。
滁州市委副書記、市長許繼偉
許繼偉在講話中介紹了滁州市經濟社會發展情況，並就需要南京市支持的滁寧城際鐵路項目、104國道汊河大橋項目、來安至六合高速公路項目、推進交通規劃對接、推進汊河新區與江北新區公交一體化、深化醫療衛生合作六個方面事項提出意見和建議。他說，我們將進一步對接南京、融入南京、配套南京、服務南京，積極推進與南京的功能互補和融合，努力構建滁寧發展新格局。
座談會上，南京市發改委、規劃局、交通運輸局、衛計委、地鐵集團等部門負責人就滁寧合作重點項目積極發言，表示將認真貫徹落實會議精神，主動對接、密切聯繫，加快推進相關項目建設。
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杭黃高鐵有望10月建成通車！
安徽16市2020年全通高鐵！
今年將全面建成合肥南站南廣場！
合肥首個通用機場有望啟建
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安徽交通建設飛速發展！
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鐵路
今年我省計劃開通運營杭黃高鐵和廬銅鐵路，“十三五”期間，我省將加快推進南昌-景德鎮-黃山、池州-黃山、合肥-新沂、宣城-績溪、合肥-南京等高鐵建設，到2020 年，高速鐵路將覆蓋全部16 個省轄市和半數以上縣。
杭黃高鐵預計10月開通
目前，我省快速鐵路網主骨架基本形成，陸續建成合寧、合武、京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐高速鐵路，淮北高鐵聯絡線，合肥鐵路樞紐南環線及南客站，貫通了京福南北大通道和滬漢蓉、沿江、陸橋東西大通道，全省高速鐵路運營里程達到1430 公里，高鐵佔全省鐵路總里程三分之一。
今年我省計劃開通運營杭黃高鐵，新增鐵路運營里程80 公里。“杭黃高鐵目前正在掃尾衝刺當中，有望計劃10 月開通運營。”省鐵投公司有關負責人告訴記者。杭黃鐵路全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安（千島湖）、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北站共10 個車站，杭州到黃山一個半小時就能到達。
全省16市後年全通高鐵
我省今年將全面開工建設昌景黃高鐵和池黃高鐵的部分工程，完成鐵路投資300 億元以上。而在“ 十三五”期間，我省將加快推進南昌-景德鎮-黃山、池州-黃山、合肥-新沂、宣城-績溪、合肥-南京等高鐵建設，到2020 年，高速鐵路將覆蓋全部16 個省轄市和半數以上縣。
此外，我省還開工建設合安、商合杭、鄭阜、杭黃、安九、皖贛擴能蕪宣段等快速鐵路，在建里程1112 公里。目前，以合肥為中心，連通北京、上海（南京）、杭州、福州、深圳（南昌）、成都（武漢）、西安（鄭州）等方向，“一縱四橫四聯” 的高鐵網絡已經顯現。
隨著這些高鐵的建設，我省運輸能力持續提升。目前，幹線鐵路已覆蓋全省所有省轄市和47 個縣，其中高速鐵路通達14 市16 縣。我省開通了合肥至北京、上海、天津、重慶4 個直轄市和南京、濟南、武漢、廣州、杭州、長沙、成都、福州、南昌、鄭州、西安、昆明、貴陽、南寧14 個省會城市的直達高鐵動車。
廬銅鐵路年底建成通車
廬銅鐵路是國家鐵路投資體制改革以來安徽第一條控股並自主建設的鐵路項目。廬銅鐵路自廬江縣柯坦站引出，止於合福客運專線的銅陵長江大橋，全長112 公里，以貨運為主兼顧客運。建成後，將構成安徽省新的煤炭和礦產資源運輸通道，對促進“兩淮”億噸級煤炭生產基地建設、廬南等大型礦產資源開發和沿江工業帶發展具有重要作用。
公路
今年將全面建成合肥南站南廣場
合肥今年將繼續加快城市基礎設施項目建設，全面建成合肥南站南廣場、繞城高速改擴建、阜陽北路、銅陵路高架北延、南淝河路、長江西路快速化改造、蓬萊路跨派河橋、集賢路跨派河橋、三河路、玉蘭大道、重慶路、武夷山路、韶山路、海南路等項目；加快建設裕溪路高架東延、郎溪路高架、繁華大道集賢路立交二期、龍崗路、和平路、文忠路等項目。
安慶今年將完成公路建設投資40.55億元
今年安慶市將加快推進G206安慶至桐城南、S332安慶至望江段一級路等項目建設，預計完成投資40.55億元。
公路養護方面，將完成世行貸款養護創新C項目G206桐城市區、懷寧縣城穿越段36公里和G318月山至潛山35.5公里“白改黑”以及S212線27.8公里瀝青路面綠色環保再生工程建設，應用新技術、新材料、新工藝，打造綠色品質公路；完成2018年度養護工程項目23個，其中路面大中修項目11個、路面災毀恢復項目2個、危橋改造4座、安防工程10個，預計完成投資2.42億元。農村公路方面，將完成2239公里村級道路暢通工程建設任務及當年大中修及安防工程和危橋加固改造工程計劃；積極推進“四好農村路”建設，創示範縣1個;完成縣、鄉公路網規劃，確保五年9646公里建設計劃三年全部完成，適時啟動村組公路建設。
航空
合肥首個通用機場有望啟建
合肥市環保局日前發佈合肥官亭通用機場建設項目環境影響評價第一次公示，這意味著合肥市首個通用機場即將啟動建設。
環評公示顯示，根據機場總體規劃，官亭通用機場擬對公眾開放，屬A1類通用機場。擬使用機型為Y-12E（遠期800m跑道運行機型）、C172-R（本期600m跑道運行機型）、直升機Mi-171及以下機型，飛行區等級為1B。其中還明確，項目建設地點位於官亭鎮政府東北部，將新建一條道面800m（本期建設600m，二期向北延伸200m）、寬23m、兩側各3.5m道肩的跑道和三條長120m、寬15m的垂直聯絡道，以及站坪、防吹坪等。項目主要建設內容包括空管工程、航站綜合樓、停放機庫、交付機庫、特種車庫、油車庫、商業綜合樓、飛行區供電及照明工程、供水工程以及其他配套工程。
根據此前民航華東管理局下發的《關於合肥官亭通用機場場址的審查意見》，這是合肥市第一個通過審查並將啟動建設的通用機場。據瞭解，允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場，一般稱為A級通用機場；A1級含有使用乘客座位數在10座以上的航空器，A2級含有使用乘客座位數在5~9個之間的航空器。
來源｜綜合滁州日報、安徽日報
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