近日，国产CH-5大型无人机首飞成功，它属于中低空长航时无人机，可以执行侦察和打击的任务。CH-5采用复合材料制造，翼展达到20米，可在空中巡航超过30个小时。起飞重量可达3吨，具有900公斤左右的载重能力。对于飞机来说，更大的起飞重量意味着更大的机体、更远的航程、更大的载荷，所以我们看到CH-5的尺寸比CH-4有所增加，翼展由18米增加到20米，起飞重量由1.3吨增加到3吨，载荷也由350公斤增加到900公斤。
载荷的增加不仅仅意味着载弹数量的增加，还可以配备重量更大的武器，提高无人机对于地面目标的摧毁能力，也只能挂载100公斤级以下的武器，主要是50公斤级的AR-1导弹和FT-5小直径炸弹，而CH-5凭借较大的起飞重量和更坚固的机体，可以挂载重理更大的武器，特别是目前正在发展的小直径制导炸弹，如珠海航展相关单位展出的飞腾-7小直径制导炸弹，它的投放重量大约是130公斤，采用大长径比侵彻战斗部，菱形背弹翼，集成一体化控制系统等关键技术，投放距离可以达到90公里，可以攻击防护坚固的目标。
从外军的实战经验来看，比较重要的目标往往位于地下，并且采用了比较坚固的防护设施，使用海尔法这样的轻型空地导弹可能难以达到满意的效果，所以MQ-9对于机翼进行了加强，可以挂载250公斤级的武器，因此必要的时候，可以挂载SDB对这些目标进行攻击，而CH-5同样可以挂载飞腾-7加强对地下目标的打击能力。同样重量的武器方面，CH-5凭借更大的外挂能力，可以挂载更多的武器，从相关报道来看，CH-4在减少燃料的情况下，只能挂载6枚左右的AR-1导弹，而CH-5在同样条件下挂载8枚以上的AR-1导弹没有问题，挂载武器多，意味着无人机一次出击可以攻击更多的目标，现代长航时无人机的航程和留空时间较长，较大的载弹量有助于无人机攻击更多的，更好的发挥无人机航程远、留空时间长的优势。
目前CH-5的具体参数没有公布，只有翼展20米，最大起飞重量为3吨，已知翼龙无人机的翼展为15米左右，最大起飞重量为1.2吨，载荷(内油、外挂和任务设备)大约是0.35吨，这样它的空重为0.85吨左右，CH-4翼展增加到18米，最大起飞重量为1.3吨，最大载荷接近0.4吨，这样空的空重大约为0.95吨，CH-5的最大起飞重量为3吨，翼展20米左右，考虑到机体容积增加等因素，CH-5的空重应该在1.2-1.3吨左右，这样CH-5的载荷大约是1.7吨，取掉大约0.4吨左右的任务载荷，还有1.3吨左右的重量留给内油和外挂，在挂载8枚AR-1导弹(加上导弹大约0.6吨)，这样还有0.7吨的内油，这样CH-5仍旧能够拥有1500公斤以上的作战半径。
CH-5应该用的还是活塞发动机，国内900马力左右的活塞发动机是活塞-5，这个发动机用于运-5，但是早已经停产，另外生产线已经拆除，所以不太可能装备CH-5，不过CH-5这个级别的无人机起飞功重比只需要0.1就能飞起来，所以3吨的最大起飞重量大约只需要300马力，国内活塞-6的功率与之相近，但是活塞是星形发动机，明显与CH-5的发动机有区别，所以一个比较可能的选择可能就是来康明-540活塞发动机，它的马力大约在300马力左右，用于国产小鹰-500等通用飞机上面。
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