呵呵283186981
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
对于这个问题有些不知如何下手！作为合资品牌当中比较早进入国内，并且进行国产的日系品牌！在国内拥有非常多的拥趸。尤其是南方地区更是如此。日系汽车一向以其稳定可靠的质量，超高的燃油经济性受到广大消费者的一致称赞。但却在安全性方面受到了国内消费者的误解。
总体来看在国内的汽车市场当中，日系品牌车型更多的会侧重于中低端车型。主要集中在b级以下的车型当中。在b级车当中，日系品牌拥有着强大的竞争力，主要以本田的雅阁，丰田的凯美瑞，日产的天籁为主！再加上马自达的阿特兹。面对德系中级车竞争也毫不示弱！并且在很长一段时间里。本田的雅阁和丰田的凯美瑞都是。中级车这个细分市场的行业老大。长期轮流坐庄中级轿车的销量冠军宝座。直至大众迈腾的出现这种情况才发生了改变。
而在紧凑级轿车里面日系品牌也拥有着非常多的实力车型，比如丰田的卡罗拉和雷凌，东风日产的轩逸，本田的思域以及凌派！这些车型长期保持在所有轿车销量榜的前五位置。在这个级别能与之相抗衡的也就只有大众旗下的几款紧凑级车型而已！可以说在紧凑级轿车市场，日系品牌的优势是比较明显的。
而在更低一个档次的入门级轿车市场上，日系品牌更是如此。在这个市场当中，来自本田的飞度，锋范，丰田的威驰。是为数不多可以和大众桑塔纳，捷达相抗衡的车型。这些日系车型拥有着强劲的动力，超高的燃油经济性和空间实用性。并且质量可靠，轻巧耐用，保值率高！是很多首次购车用户的不二选择。
除了以上的级别车型，日系品牌在高档车型当中的销量和口碑就不如欧系品牌了。在更高级别的豪华车型当中，日系品牌能拿的出手的也就只有丰田的高端品牌雷克萨斯啦。虽然如此雷克萨斯要论销量要和德系豪华品牌BBA相比，还是存在着较大的差距。一方面德系的bba在国内都有合资的车厂，德系豪华品牌占据了地利的优势。另一方面，德系品牌在国内深耕多年，拥有更加广泛的群众基础。
所以，如果您是购买b级轿车以下的车型，日系品牌是非常不错的选择，但要购买豪华品牌，那么，德系品牌可能选择会更多，口碑也更好。
乐见花
日系车中什么车比较好？我觉得每个日系品牌的车子都造的不错，都有自己的竞争优势。
讲到日系车还得追溯到上个世纪70年代的石油危机，当时中东地区石油出口国为抵制美国的石油压榨而联合采取的抵制措施。
在石油危机之前日本汽车工业并不算发达，但日本人抓住了这次石油紧缺的机会，利用自己小排量经济型轿车的优势，迅速打开了美国和欧洲市场，一举超过了当时的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒、大众等传统汽车强企。
至今为止，日本汽车凭借着出色的燃油经济性和产品耐久性，在美国和欧洲依旧销量很好。
在国内，日系车也同样走的是经济、耐用的路线，整个产品都有着相同的特性。虽说大方向是一样的，但每个品牌之间也还是有差距的。
咱就先从入门到代步车说起吧，威驰、锋范、飞度、骊威、阳光等都是很不错的入门轿车，油耗和后期使用成本都很低了，保值率也比较好。
再来说说紧凑型A级轿车，这个级别算是销量最好的，大部分中国工薪家庭也都会选择这一级别。因为这个级别的日系车基本能满足一家子的出行需求了。卡罗拉、轩逸、思域、阿特兹都是很好的选择啊，空间、油耗、都表现不错，面子上也过的去。
宜商宜家的车子像凯美瑞、阿特兹、雅阁、天籁都是很不错的选择，虽然说都开始偏向年轻运动话的设计了，但整体调教还是偏沉稳的。
行政级别的你可以考虑皇冠、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌，不过这几个车型中还是皇冠和雷克萨斯更有影响力一些。
说到硬派越野那丰田普拉多肯定是很受欢迎的，他的大哥兰德酷路泽也是很吊的，硬派越野两大保值神曲就是它俩。连续七年获得达喀尔拉力赛冠军的三菱帕杰罗也不是吃素的，在沙漠戈壁也不乏它的身影。
所以说，日系车都还表现不错，主要看你的用途和喜好。
九月聊二手车
题主没有明确日系车的车型级别和价格区间，那么小编就从各个级别来说一下自己的看法吧。
在国内汽车市场，日系车被消费者广泛认同的优势是经济耐用，这一点可以从二手车市场的保值率体现出来。保值率高意味着这款车的整体经济性好、省油省心、用料做工尚可、核心部件使用可靠性强，所以二手车市场转手率高，故障率低，供需稳定保值率较好。
题主问“日系车什么车好？”，答案小编说了可不算，但从市场保值率我们可以看出哪些车更受欢迎，用户口碑更高。以中汽协推出的《2017年各级别轿车的保值率排行》为依据，下面一起看看哪些日系车榜上有名吧。
2017年小型车保值率前十：第1名广汽本田飞度、第3名一汽丰田威驰、第5名广汽丰田致炫、第6名长安铃木雨燕、第8名东风本田哥瑞、第9名东风日产骊威，日系车共占6席。
2017年紧凑型车保值率前十：第3一汽丰田卡罗拉、第4东风本田思域、第5东风日产骐达、第9东风日产朗逸，日系车占4席。
2017年中型车保值率前十：第2广汽本田雅阁、第4广汽丰田凯美瑞、第7东风日产天籁、第10丰田锐志，日系车占4席。
2017年中大型车保值率前十：第4一汽丰田皇冠、第5雷克萨斯ES、第8英菲尼迪Q70L，日系车占3席。（游
DearAuto
我是欧蓝德（进口）2014款 2.4L四驱豪华超值5座。国产后，质量我不知道，但我真心觉得这款车性价比很高很高！特别是家用。都说三菱是买空调，送车，真的，夏天开空调，冷到爆~而且后排没有出风口，原因就是空调够给力（实际上是节约成本），哈哈。发动机、变速箱都很不错！喜欢暴力驾驶的请 绕过CVT。这个车开起给人感觉很平顺，舒适，省油。但是我买车主要图的是省心！省心！省心！不要被丢在路上。我觉得， 欧蓝德做到了这点！所以向大家极力推荐。 下面是我当年发的帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4147-34780793-1.html 保证我不是托！
锤锤K钉钉
范围太宽泛了，低中高端日系都有涉猎，真的很难答。
低端（平民车型）10万以内的，丰田小型车质量稳，本田飞度动力强，日产坐着舒服。
中端20万左右的，皮薄馅大三大脆都不错，还保值！
高端三品牌（雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌）雷车的轿车和英菲尼迪的SUV都很不错，讴歌嘛，让本田的营销给嚯嚯了，其实车还是很好的，保有量低造成后续使用过程有麻烦。
对了，还有技术宅品牌马自达，有情怀的人可以了解一下。
