從2012年到2018年，它姍姍來遲。
幸好，它依然來了！
位於瑞安老城玉海街道，長483米，寬32米（局部24米），南連郵電南路，北接瑞立路，與虹橋路平行，從瑞湖路直抵外灘，打通老城區道路“腸梗阻”，成為第二條南北走向的縱貫線。
前世
老瑞安人心中的兒時記憶
郵電北路改造前
提起郵電北路，繞不開的是滋潤了瑞安無數街坊鄰里的八角飲樓。去年年底郵電北路開始拆遷的時候，朋友圈裡滿滿的“回憶殺”，打開了老瑞安人心中的記憶閘門。
據瑞安老一輩人回憶，郵電南、北路原是河道，以舊日裡瑞安人俗稱“大街”的解放路為界。河上有橋名八角，故兩路之交口稱八角橋，八角飲樓就是原八角橋所在地。上世紀70年代河道被填，以路口西南之郵局古樸厚重，遂名郵電南、北路。
在瑞安城區建設東擴之前，八角橋曾為瑞安中心。從郵電路順“大街”向西的殿巷、竹巷、群英巷、鎮寧巷，直到倉前街；向東的西小街、小沙巷、大沙堤、浦后街、新街和縣前頭，承載了無數人的兒時回憶。
老城要煥發新活力。2011年，郵電南路建成通車。2012年，郵電北路啟動改建工程。當時郵電北路部分居民與市舊城辦簽訂了徵遷協議，搬了出去，沿街的這些擁有四十多年曆史的老房子近年來無人居住，也無人修繕，逐漸淪為危舊房。
房屋拆除清理完畢
房屋拆除清理完畢
時間就像無形的殺手，隨著時代的發展，郵電北路愈見老舊。它僅6米的路寬，在早晚高峰時由南至北單向通行也依然顯得擁堵。
去年8月份
市舊城辦借“大拆大建”、“大建大美”的東風，聯合玉海街道對郵電北路590戶拆遷戶展開攻堅，4個月攻克成功；
今年3月2日
郵電北路開始施工；
6月28日
通過道路預驗收
7月12日
試通車，創道路建設的新速度。
今生
“身材”增寬分流交通壓力
郵電北路試通車
油亮的柏油路面，鮮黃的交通標線，古樸的人行欄杆……改建後的郵電北路，以嶄新的面貌呈現在瑞安市民眼前。
市民曾先生對郵電北路非常關注，早在通車前，他就帶著孩子騎著自行車提前探路。“兒子晚上在外灘學畫，以前都是走虹橋路，但是虹橋路車堵人多，非常不好走。從去年郵電北路拆遷開始，我就一直關注建設進度，6月初主幹道完工後，我就改走郵電北路前去外灘，方便多了。”
改建後的郵電北路道路由原先的6米增加至32米（部分道路24米），“身材”增寬4倍多，原先的單行道也變成雙向四車道。據交警部門預測，該路段通車後，有利於緩解虹橋路的交通壓力，老城市民南北出行多了一項選擇。
改建後的郵電北路增設了公交車站，更是吸引了市民關注。據市舊城辦道路施工相關負責人介紹，作為老城區第二條南北縱貫線，公共出行必不可少，所以在道路施工中就增設了公交車站。具體的線路安排，有關部門將根據線路需要進行調整或增設。
未來
串聯老城歷史彰顯玉海特色
走在改建完成的郵電北路上，西側是郵電北路西側及玉海實驗中學操場地塊（郵電北路團塊）改造工程，臨時的仿古圍牆與老城氣質相得益彰；東側的公園路正在進行歷史文化街區改造，古色古香的風貌已經初步展現。它將成為一條紐帶，以現代化的道路將老城串聯，串聯起老城區的歷史碎片，把瑞安城市的品牌和品味相結合，彰顯出玉海文化的魅力和特色。
郵電北路改造工程是郵電北路西側及玉海實驗中學操場地塊改造工程（郵電北路團塊）的一項子工程，該團塊是我市八大重點拆改團塊之一，是一項“排民憂、解民難”的惠民工程。
市舊城辦相關負責人告訴記者，郵電北路雖然只是郵北團塊的一個子項目，但是對老城區意義重大。今年年初，郵電北路改建工程還列為溫州市2018年度市政府要辦的十大民生實事項目中，計劃打通城區（城鎮）21條“斷頭路”中的一條。郵電北路的試通車，不僅加快了郵電北路團塊改造工程的進度，也為溫州市交通治堵工作增添了“郵北速度”。目前，郵北團塊已基本完成範圍內的拆遷工作。根據該團塊的建設規劃，團塊建設會保留瑞安老城的肌理與風貌，在新時代中保存瑞安老城獨有風味。
記者 潘虹 通訊員 何子勝 池振昶
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