藏水入疆是真的嗎?

聚沙塔1


《藏水入疆復華夏,紅旗河開新世界》

世界屋脊的水滋育中華民族幾乎成了幾代中國人夢想,且不說當初民間大老初們“毫無專業意識”地拋出一個“藏水濟疆”的名詞。

殊不知,就這樣的一“無知者無畏”的新名詞真的成就一個現實!“紅旗渠”就變了一個字,一個“紅旗河”新鮮事物就出現在了中國的大江南北!

千年之前,中國人修葺了萬里長城,還有就是都江堰調水工程。後面的京杭大運河,再到後來的三峽工程,才到了南水北調。人生中能夠看到這樣足以改變自然世界的大工程的完功,我們可能自豪一回!

三峽水庫雖然被太多人推演,但是我們不得不說的是這個二十年來,世界上只有中國的三峽工程流域才為人類儲存了更多的淡水。

紅旗河將改變中國,它將為我們帶來印度洋的水資源改變我們中國70%的耕地,中國將擁有另外2億人的綠色耕地!中國整個大西北將從沙漠變成良田!而且是大西北大量的建設者的進入將改變那裡所有的現狀!

紅旗河工程的出世將帶來中國兩倍的活動空間!更能出產容納2到5億的工業農業空間!對於那些旅行者則有最好的消息!從此中國不再有無人區!


創新炎黃




紅旗河西部調水工程

很樂意回答這個問題。藏水入疆是必然的,據說準備工作已經完畢,不期即可開工了。

“紅旗河”西部調水工程是高人設計的方案,新疆四面環山,藏水入疆後就自循環了。有了水的新疆,再移居1到2億人過去定居,把新疆變成西進的橋頭堡。新疆刺穿西域,直挺歐洲;重慶刺穿西南,直插印度洋。兩條方向和線路齊頭並進。 可以預見的是中國今後的幾十年發展重心應該是西北和西南。

六位院士、十二位教授以及多位年輕博士進行攻關,研究西部調水的問題。經過兩年多的努力,探索出了一條現實可行、科學合理的西部調水線路——“紅旗河”。這是一條沿青藏高原邊緣全程自流進入新疆的調水環線,將一舉改變中國的生態格局。

如今,被命名為紅旗河的西部調水課題已經結束了它的第二次研討會。官方媒體已開始深入報道紅旗河工程。可以預見的是,未來的西北、尤其是新疆,即將迎來有史以來最大的鉅變。而且這次的鉅變還會惠及同心縣,將徹底改善寧夏南部山區的乾旱問題。

紅旗河西部調水工程結束後,新疆最少可生活2億人,以荒漠為主的新疆將由此改變,一定會成為祖國最美的大花園。

西南和西北是將來發展的方向

“紅旗河”構想是著眼於大生態、大格局、大戰略的西部調水方案,將是我國經濟發展、文化融合的大動脈,是生態工程、民生工程、戰略工程,是一舉多得、造福中華民族的千年工程。



歡迎朋友們轉載,關注,一起交流學習進步,讓我們一起見證祖國的全面興盛,迎接偉大中國時代的到來。


崇儒


迷彩虎軍事為您回答。都以為三峽工程之後,中國就再也沒有了世界級的水利工程。要這麼想的話,就有點對不起祖國了,西南的巨型水利工程一個接一個,只不過建的多了,我們已經不稀罕什麼全球第一的頭銜了。

話雖這麼說,但祖國的有些建設,實在讓虎哥這樣的熱心國民難以平復激動地心情。這不,一個停滯了140年前的逆天工程“藏水入疆”終於進入了預演階段。將把我國青藏高原的水源,沿高原邊緣全程完全自流進入新疆,又被稱為紅旗河,最早由清朝官員左宗棠提出。

藏水可不僅僅要入疆,還要流向整個華北和西北,光從雅魯藏布江大拐彎取水處算起,長度就達到了6118公里,幾乎等於一個長江。

紅旗河總造價預計將達到4萬億,每公里打通隧道的施工成本最少需要10億人民幣,工程師預估僅1000公里隧道就要花費1萬億人民幣,相比三峽工程2000億的造價,五個三峽都比不上這個逆天工程。總工期至少要十年,年調水量達到600億立方米,相當於黃河的年徑流量。如此超級浩大的工程,就算對“基建狂魔”來說也是個不小的挑戰。資金、技術、建造難度都是前所未有的,還真沒幾個國家有這本事。

我國自古以來都沒忽略過對青藏高原的水資源利用。有著亞洲水塔之稱的青藏高原,每年都有用之不竭的淡水資源白白流向國外,如果能將這個世界水龍頭合理的利用起來,那麼我國整個西部地區將由沙漠變成綠洲,從不毛之地變成寸土寸金的寶地。

之所以遲遲沒有動工,主要是我國考慮到整個工程的可行性和環保問題。如今資金已經到位、技術成熟,並且經過了極其嚴格的環保論證,紅旗河不在枯水期取水,只攔住一點洪水,也減小了流域下游的洪澇災害。而且工程還能改善西北地區的荒漠化狀態,為我國中東部構建強有力的生態屏障。通過河網輻射,還能改善黃淮海平原的生態問題,為三江源地區撐起保護傘,涵養中華水塔。另外,施工海拔較低,不涉及青藏高原生態脆弱區。

在重新分配水資源上,中國並不是獨有的國家,美國從1919年就研究跨流域調水,不惜60餘年完成了中央河谷工程,一舉解決了南北淡水資源差異性問題。而中國南水北調工程已經逐漸完工發揮作用。我們不能保證每一個工程都沒有一丁的缺點,但是我們中國人在用自己的智慧,讓我們的祖國變得更好,或許不少外國人並不服氣,但國人是真的感動了。


迷彩虎軍事


藏水入疆是真的嗎?我想說雖然現在藏水還沒有入疆,但是國家有調水的意向是真的。這個調水意向體現到方案上,那就是這半年來一直有媒體報道的紅旗河調水工程了。

紅旗河調水方案是一個工程浩大的調水設計,它起自於雅魯藏布江大拐彎處,將這裡豐富的水量引出後,向東走向橫斷山區,連接怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江等等世界知名大河及其支流,這些河流水資源豐沛,能不斷地增大其水流量,然後向北進入到黃河流域開始向外輸水,輸水分支渠道主要有紅延河、漠北河、春風河等,按照目前媒體報道的方案,紅延河將會向東進入陝北地區,漠北河則會向北進入騰格裡沙漠,巴丹吉林沙漠以及陰山和大青山以北地區,春風河會向西北進入吐魯番盆地,剩下的主流會輸入到塔里木盆地。由此也可見這條河流可以滋潤多麼廣大的地區。

據現有方案來看,這條河的落差為1258米,年總引水量約為600億立方米,相當於往我國西北乾旱地區輸入一條黃河的水量,工程全部完工之後這條人工河的主河流全長達6188公里,建成之後將會超過黃河,成為我國第二長河,並且超過京杭運河(1797公里)成為世界第一大運河,並且還可以根據水流量在北方沿線設置大量支線,工程實施後,將形成至少1萬公里長、20公里寬的綠洲帶。


這個方案不是空穴來風,目前來看應當是一項國家級行動,媒體報道研究紅旗河調水方案是一個代號為S4679的課題組,可不要小看這個課題組,因為其中包括了中國科學院,中國工程院,水利部,清華大學、北京大學等等國家級相關部門、科研單位、學術機構在水利、地質、建築等方面的骨幹力量,其中光院士就有六位,教授有12位,其他的年輕一些的也都是相關領域的博士,可見這項行動多麼的受重視。

只要是方案可行,地質等方面有操作可行性,相信這項調水方案實施的可能性很大,藏水入疆不再是夢,不過據說這項工程要耗資4萬億,投資規模也是巨大的,但是我們能得到的效益更大,因為能造出兩個江蘇省的綠洲面積,預估可以養兩億人,要知道現在一個江蘇省一年的GDP就達8萬多億,所以如果將來有合理的人口調配,將會有良好產出,更可貴的是它還將改善我國西北和北方地區的乾旱乾燥氣候,讓我國西北和北方地區空氣更溼潤,氣候更宜人,風景更秀美。


科普大世界


前兩天剛看了一部紅旗河工程的宣傳片,拍的確實宏偉壯闊,如果能夠實現從雅魯藏布江調水進入新疆,那可是造福千秋萬代的大好事,首先我們先來看一下這個紅旗河工程的基本情況:

紅旗河調水工程,它起自於雅魯藏布江大拐彎處,向東經過橫斷山區,連接怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江等水系,然後向北進入黃河流域,將雅魯藏布江豐富的水資源輸送到新疆和黃河流域,實現跨地區調水。

根據工程現階段設計方案來看,這條輸水工程全長達6188公里,可以充分利用1258米的落差,通過原有河道和涵洞使水自流,年引水量約為600億立方米。工程實施後,將形成至少1萬公里長、20公里寬的綠洲帶。

不過這個巨大工程造價可達數萬億,將超過10個三峽工程的造價,就目前來看應該只是一個初步的方案,並且處在第一和第二階梯交界地帶,沿線地區地質狀況複雜多變,還需要經過更加嚴謹的論證。並且就我國目前的經濟實力來看,也不具備實施條件。因此,這個設想是美好的,但真正落地還有很長的路要走。


銘蘇先生


勿論真假,藏水入疆工程之紅旗河工程至少是偉大的設想,若能推動工程開工便是真,若暫不開工那尚在論證之中。這樣的工程提出本身就是進步,而史無前例的創舉在我們的這個世紀相信將會暴發。由衷的感嘆,厲害了我的國。


藏水入疆工程近段時間討論較為激烈。工程的目標是將藏東的富餘水能調到水源稀缺的新疆南部沙漠。工程的手段是管道引水或是自流引水。前者是打通崑崙山脈或是沿青藏公路輸水,後者則是沿青藏高原邊緣經雲南,四川,青海,甘肅入疆。前者輸水距離短,施工難度大,沿公路布管輸水有限,後者即紅旗河工程,輸水量大,相對施工難度不大,但跨越大江大河多,工程佈線多位處於地歐亞板塊地震帶。工程量大且線路長預計超過五千多公里。

在對各種方案論證,評估之後最終才會選出最優方案實施。但在各備選方案中紅旗河方案比較優勢。原因在於水量大且可調;始從雅魯藏布江大轉彎處築堤引出至怒江,匯流後在三江並流地區怒江,瀾滄江,金沙江分別築埧用遂洞貫通匯入金沙江之後在雲南麗江與四川涼山交界三江口引出一路向北過四川青海甘肅經河西走廊到達新疆。最終調入新疆的水量大小將關係到工程的成敗,因為單一的藏水經長途奔流到新疆或不足以滋潤大漠。而調節三江(怒江,瀾滄江,金沙江)將保證足夠的水流入新疆。可控是因為在三江流地區通過人工干預,能調節下游的伊洛瓦底冮,湄公河,長江。這三條大江大河集束在三江並流地區最近距離不足百公里。


引藏水入疆是美夢。中國人最喜歡做的事就是把夢變為現實,期待早日夢想成真。


桶叔


說到這裡,我先提另一件事,記得兩千年左右,中科院曾有人提出這麼一項提案,從渤海取水,用泵壓方式管道輸水西北,兵分兩路,一路北上精準輸水科爾沁沙地,另一路穿越華北自張家口進蒙,最終地點在內蒙庫布齊沙漠,在內地造出一個內陸湖來,徹底解決沙化問題,創造的經濟效益足以彌補支出,還能額外創造社會效益和生態效益。當時這群人雄心勃勃要在進十二五,最遲進十三五規劃。

當時看到這個消息後很激動,如果成功,那麼人類歷史上第一個完全人工創造的湖泊就誕生了。而且,湖的大小完全由人類調節,水量取之不盡用之不竭。 當時考慮到可能性也不會太大,果然不了了之。



但是,藏水入疆不同以往。

首先,時至今日,國家財力與二十年前天差地別,國家有更多的錢來幹一些超級工程。二十年前,國家一個三峽工程兩千多億的投資,差不多全國勒緊褲帶,現在就不存在這種情況了,甚至,國家就此可以發行專項國債,相信資金問題可以解決。



其次,施工難度方面。這項工程絕對是人類歷史上難度最大的工程。總體上看,特克拉瑪幹沙漠和雅魯藏布江處於兩個地點,高點是藏北高原,中間有崑崙山脈和唐古拉山,就是說,如果把水提升到藏北高原,剩下的通過自流就可以到達疆南,個人覺得可以採用南水北調東線逐級提水方式,提到藏北高原形成一個水庫,然後利用高度差自流到疆南。在提水過程中,利用現有湖泊作為中轉站,接力提水。 如果有生態問題難以解決,想想青藏鐵路和高鐵建設,可以建設空中通道,不佔用土地,類似於輸油管線,與青藏鐵路平行,到達格爾木,再折向疆南。想想國家每年過剩的鋼鐵水泥產量,這是多大的拉動內需的項目。



第三,效益方面。這個太多了,前面評論各個方面都涉及到了。經濟方面,社會方面,生態改善方面,乃至於國防層面,可以說,一滴水就能盤活沙漠,一步通步步通,很多困擾我國多年的問題就會迎刃而解。 有了黃河,可以在河套形成塞上江南,有了祁連山,就可以形成世外桃源河西走廊。有了藏水入疆,就可以創造一個西北大江南!為一帶一路,西部大開發,奠定最堅實的基礎。

說點最現實的,經初步估算,“紅旗河”主體工程投資約為4萬億元,建設週期大約十年。“紅旗河”實施後,將在西北地區創造20萬平方公里的綠洲、2億畝灌區和牧場,形成一條几千公里長的運河,帶動一系列相關產業,為上億人提供就業機會,創造巨大的市場規模,產生百年、千年的綜合效益,將遠遠超過投資本身。

最後,地緣效益!這個是最重要的。經過大改造,西北成糧倉,新疆將一躍成為亞洲的地緣戰略制高點,溝通四面,通達八方!背靠中原腹地,昔日的邊疆將成為前沿。想想,南邊有世界屋脊保護,北面天山,西面帕米爾,這是另一個天府之國!而中國也將從東亞大國進化成亞洲大國。


巡天6


藏水入疆——網上也有叫紅旗河工程。這個工程是前無古人後無來者的偉大工程。從理論上來說,有百宜而無一害。但必須要科學嚴謹的論證。我看了昨天一個比較全面解說這項工程的小視頻。據介紹,這項工程全長六千多公里。我在考慮這項工程的最大難點是,如何保證從西藏的墨脫源頭飲水到新疆喀什,水可以到達喀什嗎,六千公里長的距離,自然損耗就是一個大問題。如果不考慮這個因素,水肯定不能達到新疆喀什,長江之所以可以流入大海,是因為他沿線有若干個支流源源不斷的給他補水,黃河現在的情況大家都清楚,主要還是黃河沿線給黃河補水的支流少的因為。所以論證必須要解決沿線補水能力有多大。


武警1979周佑鈞


看到好多網上關於藏水北調的話題,覺得可能性很小,只是一種設想。有幾個原因導致此項工程無法實現:

其一:西藏的主要河流走向是往南:

雅魯藏布江,流入印度境內叫布拉馬普特拉河,最後匯入恆河。

尼洋河和拉薩河,都是雅魯藏布江的支流。

怒江,流入緬甸安達曼海。

獅泉河,印度河的上游流入阿拉伯海;

象泉河,是印度河最大支流薩特累季河的上游。

其二:西藏地區的生態問題:

藏地高原引水工程會造成西藏原本自然水系的失衡,使藏南地區生態嚴重惡化。

其三:更嚴重的國際政治問題:

如果實施此方案,必定得截流西藏的主要河流作為引水源,必定會造成印度,緬甸等下游國家的強烈反對,引起爭端。

當然,以目前我國的經濟實力再浩大的工程財力方面沒有任何問題,夢想總是要有的,萬一實現了呢?



以上這兩張圖片是我在藏南中印邊境東漳瀑布所拍,滔滔江水流入印度,多美啊,遺憾的是看不到瀑布的正面,,,


心界24


紅旗河確實是一個利國利民讓人難以拒絕的工程,但工程浩大,影響廣泛,所以現在國家連前期研究都沒有規劃,是有很多原因的;

1、工程是耗資驚人,我國現在雖然福起來了,但遠未強大,還有很多更緊急的事情要做,比如工業升級比如軍事技術,國際政治博弈的花費,錢其實還是不夠用的,要用在當前最緊急最需要的地方。紅旗河屬於重要但不緊急的項目;

2、從環境影響上考慮,紅旗河進入新疆,沒有出海口,會變成內陸河內陸湖,勢必形成鹹水湖,形成土地鹽鹼化,新疆沙漠地區,地質結構、地下水系結果不清,可能造成整片地區鹽鹼化,不得不謹慎研究;

3、紅旗河造成後,新疆地區的河流、湖泊、水利工程等相應配套,都要同時建設,這些工程的規劃研究建造更是數倍於紅旗河,必須得同步考慮、同步建設;

4、因紅旗河對新疆西北地區的生態改善,需要大規模移民建設,組建新的城市、鄉村,系統性的移民和新城市建設工程,涉及社會問題、人口等問題,跨度數十年,更需深入研究規劃;

5、因紅旗河造成的民族問題,當地的發展,少數民族的人口政策、移民政策等處理不當可能引發民族矛盾、或民族發展不可控等民族問題;

6、紅旗河建設將影響到南亞、東南亞地區,是跨境的國際問題,現在我國還沒有足夠強大,而且國際問題側重方向也不在此,國家更需呀這些地區國家的合作而不是對抗,國家也沒有強大到能壓制印度等勢力,紅旗河勢必引起相關國家的對抗,並被域外強國所利用,成為別人的把柄。

所以紅旗河不僅耗資巨大,而且牽一髮動全身,影響到政治、經濟、國際、民族、社會、文化、人口、生態等多方面問題,不得不慎重考慮。


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