說到我們目前的國內汽車市場上面的合資品牌，隨著我們國內汽車市場的火熱越來越多的合資品牌開始進入我們國內市場進行銷售。但是並不是所有的合資品牌都可以賣得像大眾一樣火爆。大眾這個品牌我們相信我們大家都是非常熟悉了，這個品牌旗下的不管是SUV還是家轎車型在我們國內市場的銷售都是非常火爆。更是很多車型都是霸佔著銷量王的位置。
但是如果說到大眾旗下的顏值擔當，相信很多朋友第一反應就是大眾CC這款車了。確實當年這款大眾CC上市的時候，才讓我們國內的消費者真真地感受到了轎跑的魅力。這款車的溜背式的車身和無框的車門，更是讓這款車的銷量非常火爆。但是去年這款車大眾宣佈停產，讓很多消費者比較惋惜。但是大眾很顯然是故意吊我們消費者的胃口，在那之後大眾隨後又推出了大眾CC的繼任者——大眾arteon，不過該車在國內的名字依然叫大眾CC。據悉這款車在部分一線城市已經實車到店了，今天我們就一起來了解一下這款車。
外觀方面，全新一代CC風格變得更加凌厲，中網與兩側大燈組連為一體，車頭更為低矮運動，機蓋上四條稜線彰顯出獨特的氣勢，可以說新一代CC再次站在了大眾家族的顏值巔峰。同時新CC繼承了舊款的溜背設計，渦扇式輪轂造型非常運動化，從車頭一直延伸到車尾的腰線更是增強了視覺長度。而打開車門後依然是帥掉渣的無框車門，這一點對於年輕人來說非常有吸引力。
內飾方面，進入這款車的內部，這款車的內飾和亮眼的外觀相比，這款車的內飾就稍微有點普通了。這款車的內飾可以說是延續了邁騰的內飾設計風格，與時尚動感的外觀形成了鮮明的對比，過於中規中矩的內飾也是消費者最不滿意的地方之一了。這樣的內飾奢華也是讓小編有點看不懂，為什麼一款這麼帥氣的轎跑內飾設計的如此普通？
動力方面，據悉這款車的動力表現也是比較不錯，新車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，與發動機相匹配的是7速雙離合變速箱，未來可能還會增加1.5T版本。具體的動力信息我們還不是特別清楚，但是小編從之前的老款的CC來看，有理由相信這款車不會讓我們失望。
總結：相信大家都對老款的大眾CC非常熟悉了，老款的CC在顏值上讓我們對轎跑有了全新定義。然而現在新款的CC出現，也是帶給了我們很多驚喜之處，這款車不管是外觀顏值還是內飾配置方面的表現都是非常亮眼的。在我們最關心的售價方面，據悉最新款大眾CC的起售價為23萬。這樣的顏值和性價比，還買啥奧迪A4！
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