2018馬自達6, 發動機可媲美4.0升V8, 但後備空間小不適合家用

馬自達6中型轎車於2002年推出,是日本公司“時尚,富有洞察力,充滿活力”設計理念的第一個車型。Mazda6中型轎車在今年得到全面重新升級,將其推向了第四代車型,最多可坐5人。Mazda6經過重新設計和改進,採用了許多新技術和高級功能,具有無與倫比的工藝設計,下面我們來一起解讀它。

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該車新推出的技術配置包括馬自達屢獲殊榮的渦輪增壓SKYACTIVE-G 2.5T四缸發動機,新材料包括Deep Chestnut Nappa皮革,UltraSuede NU和頂級Signature飾邊的細木紋。全新的配置包括完全重新設計的座椅,採用高密度,吸振聚氨酯泡沫,可提高舒適度並減少疲勞。地板上較厚的鋼板有助於減少道路噪音,並且懸架經過重新設計,可提供更好的駕駛體驗。該車有五種車型可供選擇:Sport;Touring ; Grand Touring ; Grand Touring Reserve 和Signature 車型。

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對於2018款車型,某些配置(例如CD播放器)被刪除或替換,但也添加了一些新配置,所有的配置都取決於所選的車型。馬自達6 Signature配備了新的2.5T發動機,配備六速SKYACTIV-DRIVE自動變速箱,配備運動模式,換擋撥片,前輪驅動,新的19英寸合金輪轂,LED頭燈(帶集成霧燈,所有車型都有)帶自適應前照燈,LED前後轉向信號燈(標配所有車型)。

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還配有Gunmetal前格柵(所有車型都有新的前格柵設計),新的Soul Red Crystal外觀,擋風玻璃刮水器除冰器,智能制動支持/全速巡航控制,帶停止和行駛/車道偏離警告,道路保持輔助/遠光控制/通風前排座椅/後排座椅中央扶手帶存儲空間和兩個USB充電端口。所有2018車型都配備了新的標準8英寸馬自達 CONNECT信息娛樂顯示屏,具有更清晰的色彩對比度。自適應前照燈通過將近光前燈指向駕駛員轉動車輪的方向,有助於提高夜間駕駛的安全性。

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智能城市制動支持可幫助駕駛員通過應用制動器來避免或減少碰撞的發生。SBS與距離識別支持系統相結合,前方障礙警告通過警報和警告燈向駕駛員發出警報。馬自達CONNECT信息娛樂系統(帶導航)顯示器位於儀表板頂部,除了觸摸屏功能外還帶有控制檯控制器旋鈕,旋鈕在駕駛時可方便使用。但本人覺得語音識別有些不穩定,可能是因為口音的問題吧。

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Signature和GTR車型擁有獨有的擋風玻璃投影全綵色主動駕駛顯示屏,加熱後60/40摺疊座椅和加熱方向盤,而Signature車型還擁有獨家360視野監視器,無框自動調光後視鏡和頂置控制檯LED禮貌燈,黑色車頂內襯,皮革包裹的方向盤,可重新配置的7英寸TFT規格顯示屏,以及新的內飾材料。主動駕駛顯示屏可顯示速度,導航,限速標誌以及車道偏離,前方障礙物和智能城市制動支持的提示。

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馬自達6配備的這款2.5T發動機首次應用於當前的CX-9跨界SUV,具有業界首創的動態壓力渦輪增壓器,幾乎可瞬間產生310英尺磅的扭矩,可與4.0升V8發動機相媲美,因此完全不用擔心它的動力。座椅除了堅固,支撐性的高密度聚氨酯泡沫外,前排座椅還更寬,設計很人性化,可將前排乘客的脊柱保持為自然的S形。所有座椅都非常柔軟,足以讓乘客在長途旅行中感到舒適。

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在空間上,前排頭部空間為38.4英寸,後排頭部空間為37.1英寸,腿部空間前排為42.2英寸,後排為38.7英寸。而後備箱的空間只有14.7立方英尺的空間,後備空間小家用的話感覺不太合適。Mazda6在前控制檯中有一個11揚聲器Bose音響系統,兩個USB端口和一個12伏插座; 盲點監測/後交叉警報; 雨水感應刮水器;和SKYACTIV-車身環結構增加了安全性和穩定性。


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