换飞机放卫星开发满洲里,既是首富又是首骗,和他比马云算个啥?

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他依靠300元钱起家,创造了人类商业史上的三件空前的大事,1991年他在前苏联国内政治震荡、经济停滞的状态下,用500多节火车皮的国产轻工产品换来4架俄罗斯产图-154中型客机。1993年他与满州里市政府签订协议,由南德集团独家投资1.38亿元建设满州里国际公路口岸,力图投资100亿建设中国北方的香港。1993年他与俄罗斯成功合作开发全球直播电视卫星,并连续发射2颗卫星。2000年他因信用证诈骗案入狱被判无期徒刑,后因表现好,改为有期徒刑18年。他就是90年代中国商业的代言词牟其中,南德集团前董事长。一个在国际上叱咤风云,创造了人类商业史上多个第一次的商业狂人,有人说他是疯子,有人说他是天才。他是一个把口号喊遍中国的顶级富豪,一个曾同时肩负中国“首富”和“首骗”两个名号的备受争议的人物。

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1989年,牟其中从万县坐火车到北京准备推销竹编和藤器。在火车上,认识了一个河南人,从他口中知道了苏联准备卖图154飞机,但找不到买主。于是,牟其中在京郊租了一间民房,到处打听有谁要买飞机。后来,他打听到1988年开航的四川航空公司准备购进大飞机,以逐步换掉运7、运12飞机。牟其中找到川航,川航很感兴趣,当时购买一架图154飞机需人民币五、六千万元,而买一架波音客机则需二、三亿人民币。经过国家计委批准、民航总局同意,川航购进了牟其中以货易货购进的4架图154飞机。

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牟其中先以南德集团的名义与俄方签定了一份以中国轻工产品换飞机的“备忘书”,再与四川航空公司联系,以川航名义层层申报进口飞机批文,最后与北京一家有外贸权的公司联系,以那家公司的名义签订轻工产品出口合同。这样,牟其中等于用川航和北京那家公司的营业执照自己做生意。按照约定,俄方的飞机与中方的轻工产品同时发货。牟其中打了个“时间差”,俄方第一架图154一天可飞抵成都,中方的第一批轻工产品经铁路运输要滞后一周才能到达。

牟其中将到达的第一架飞机飞快地在银行作抵押贷款,然后将贷款付给轻工产品厂家,厂家发货给北京的那家贸易公司,贸易公司发货给俄方,俄方又发来第二架飞机,如此连续交易。至1992年8月,俄罗斯的4架飞机到了川航,中国的800多车皮的轻工产品(其中包括罐头食品)到了俄罗斯。

牟其中用价值4亿的800车日用消费品给川航换了4架飞机,自己狂赚了一个亿!有人说牟其中是空手倒飞机,“空手套白狼”的鼻祖。牟其中是没投入现金,但是我们也应该看到他投入的商业智慧是无价的,完全异于常人的不同商业思维,比如跳出“先有鸡后有蛋”的商业僵局,还有神乎其神的谈判技巧,雷厉风行的执行作风。貌似是“空手套白狼”其实是拼上了全部,孤注一掷去做事。

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谈起牟其中就不得不提及他“99度加1度理论”。牟其的理论是围绕“组装市场”来展开。 牟其中形象地说道:“有一壶水烧到99度,还没有沸腾,没有产生价值,有人就建议干脆把它倒掉重烧一壶。这种人是傻瓜。聪明的做法是,在这壶已烧到99度的水下再加一把柴,水就会开了,价值就会产生了。成功与否往往就在于这关键的一步。那么,这宝贵重要的1度是什么呢?它就是市场。”

纵观牟其中的人生,可以发现他是一个有胆有谋的人。在思想上有着突破时代的想法,不循规蹈矩,勇于实践。这个性格对于他在做生意方面是如鱼得水,才有了换大飞机之举。然而在取得巨大成功后,他的步伐太快,所以导致了后来的2个大事件的

草草收尾。其实“开发满洲里”这个项目放在今天来做,应该是一件令政企双方非常愉悦的事情。所以说时事造英雄,不是他对不对的问题,而是他走快了那么一两步。褚时健出来了,有了“褚橙”牟其中出来了,又会给我们带来什么呢?

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牟其中

的一生三次入狱,人生的三分之一时光都在狱中度过。就是这样的一个屡遭挫折的人,却屡屡创造奇迹。他的确是那个时代令人敬佩的商界斗士。一个企业家的成长,不是孤立的,牟其中的人生轨迹也有时代所遗留的痕迹。在我们中国改革开放初期,有句很很时髦的话叫,“摸着石头过河”!对于那个时代的企业家而言,摸着石头过河意味着他们要去做那个时代的探路人,谁也不知道该怎样去做?摸着石头过河的商业行为都意味着很有可能要承担巨大的政治风险,这个是那个时代的历史局限造成的!但是牟其中有没有错呢?当然有,因为在当时的历史环境下,牟其中创新的基础便是利用当时国内市场经济制度并不完善,各项法规政策与经济发展脱节的客观现状,钻各种法律的空子。期望不断增加商业的法律杠杆获得更大的收益。和牟其中一样的商业天才还有没有呢?当然还有很多很多,比如赫赫有名的唐万新、顾雏军以及即将出狱的黄光裕。这些人都是中国在那个
特定时代的商业天才、金融天才,他们也都取得了震惊世人的商业奇迹,但是最终他们也被自己的贪婪送进了监狱

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创业生自媒体推出本期内容的目的在于给计划创业和已经走在创业道路上的广大青年朋友们提出忠告

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