为推动北京新机场按期建成投入运营，7月12日-13日，民航局机场司副司长朱文欣带队，与国家发改委基础产业司、北京市新机场办、河北省新机场办、北京新机场指挥部一行11人来铜实地调研。贵州省发改委、民航西南管理局、贵州监管局、湖南监管局、铜仁市政府、湘西自治州政府、集团公司、省航投公司相关领导陪同调研。铜仁市政府副市长杨同光、机场集团董事长王勇、省航投公司董事长李仕炅出席此次调研研讨会。
铜仁凤凰机场改扩建工程地跨贵州、湖南两省，是国内第一家跨行政区域、跨组织机构的“两地三方”机场建设模式，是贵州、湖南两省“十二五”重点建设项目，是贵州省铜仁市政府、湖南省湘西自治州政府和贵州省机场集团公司抢抓武陵山区域发展与扶贫攻坚战机遇，共同打造的跨区域、跨行业协作共赢的样本工程。工程自2015年全面建成投入使用后，在集团公司的正确领导和地方政府的关心和大力支持下，铜仁机场运输生产连续三年实现新突破，2017年正式跻身百万级机场，并成为贵州省内第三个获批临时口岸的机场。北京新机场建设是党中央、国务院决策的重大项目，也是京津冀协同发展的标志性工程，目前，民航局正举全局之力开展北京新机场建设和运营筹备工作，工程建设如火如荼建设中，计划于2019年顺利建成投入使用。北京新机场地跨北京、河北两地，与铜仁凤凰机场情况相似。
调研组实地查看铜仁机场周边地貌和机场建设运营环境，详细询问了机场建设和运营发展相关事宜。研讨会上，王勇董事长代表机场集团对国家发改委、民航局领导和参与调研嘉宾的到来表示热忱的欢迎，他指出，铜仁机场建成后，多次安全保障了中央和国家领导人专机在铜仁机场安全起降，对加快推进铜仁、湘西两地扶贫攻坚进程意义重大，安全运行17年以来，铜仁机场为方便两地出行、推动商贸和旅游往来发挥了积极重要的作用；在铜仁机场跨地域建设运营过程中，三方精诚团结，按照“但求所在、不求所有”的原则，积极协作，推动了铜仁机场持续健康发展；希望国家发改委、民航局继续关心和支持铜仁机场的发展，更好发挥铜仁机场应有的功能和作用。
通过调研，调研组认为，铜仁机场跨地域建设运营充分体现了铜仁、湘西两地政府和贵州省机场集团跨越式发展的眼界和功成不必在我的胸襟，是三方高度默契配合的结果，铜仁机场跨地域征地拆迁、交通组织、工商监管、产权办理、应急救援等协作机制对北京新机场的建设运营将提供非常有益的借鉴，铜仁机场要加强跨地域相邻支线机场之间空域管理的合作探索，继续保持良好的发展态势，充分发挥铜仁机场地域优势，推动地方经济的快速发展。
铜仁凤凰机场改扩建项目指挥部副指挥长宋劼汇报了“两地三方”机场建设模式的形成和发展以及铜仁机场改扩建工程情况，铜仁机场分公司主要负责人张晴川汇报了铜仁机场运营发展和两地政府对铜仁机场应急救援、净空和电磁环境保护、综合交通和旅游等日常安全和运营管理的大力支持。与会期间，调研组还与铜仁、湘西有关部门进行了深入研讨。
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