[資訊-牛車網]
—“哥我昨兒看見一奧迪A6，還是個藍色的，跑起來嗡嗡的！我追半天都沒追上，估計是個夸脫”
—“兄dai，你看見那是S6，別說你這高爾夫了，給你高R都夠嗆”
—“啊？”
—“記著啊，以後見著後視鏡是銀色，剎車是紅色的奧迪，甭再跟人嘚瑟...”
這是個真事兒，我的汽車小白朋友年輕氣盛，開個小高爾夫美滋滋，碰上了S6還傻傻分不清楚以為是輕改的A6。說到奧迪A6每個人都認識，滿大街都是，顏色以黑色為主，尤其前幾年幾乎已經是官車的專屬車輛了。但要說S6，雖然長得差不多，但可和A6是完全兩碼事兒了。第一點就是“銀耳”，奧迪在自家性能車包括S系列和RS系列提供專屬樣式後視鏡，顏色採用電鍍銀顏色，遠看就像是一對銀色的耳朵，“銀耳”的名字也就是這麼來的。今天就來跟大家嘮嘮低調的性能猛獸—奧迪S6。
優點：
1.低調
很神奇，能把低調列為一臺車第一個優點，不過確實，奔馳寶馬奧迪三家的性能車型都是比較低調的，寶馬近代M系列還算比較張揚了，奧迪卻一直穩紮穩打，造出來的性能車清一水兒都是扮豬吃老虎的狠角色，一臺S6停在路邊，除了特殊點的車漆顏色比較亮眼以外，幾乎不會引起人的注意，只有懂車的，認識它的才知道它有多強大的實力，更多的，它只是在公司門口靜靜地扮演者一位穿西裝的優雅紳士。只有夜幕降臨，燈紅酒綠的街區才有可能聽到它四個尾喉發出的吼叫聲。
2.動力強勁
之所以低調，就是因為有實力而不展露。
實力就在這臺車機蓋下的那臺巨大的V8發動機上，奧迪S6與A6最大的不同就在於此。這臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機最大功率331KW，最大450馬力，最大扭矩550Nm，只需要4.4秒，時速指針就能打到時速表100的位置，沒錯，是打到100，而不是指到100。
如此強大的動力搭配奧迪引以為傲的quattro四驅系統，保證在如此的動力之下四個輪胎都能牢牢抓住地面，加速和過彎都能遊刃有餘。
3.工作家庭兼顧
作為一臺“假A6”，奧迪S6在擁有龐大的動力之外，四門的設計和低調的外觀也讓它在工作和家庭間抓到了一個很好的平衡點。
開著它每天去工作不會讓人看出你開的是近百萬級別的車，只會認為是一臺平常的奧迪A6，沉穩的外觀不也正是代表了低調內斂的工作態度麼。畢竟動力就像男人錢包裡的錢，可以不用，但不能沒有。
雖然沒有加長，但S6和海外版A6是完全相同的車身長度，雖然沒有國內A6L那樣大的後排空間，瘦死的駱駝比馬大，不加長的“A6”完完全全能夠滿足家用。
缺點
1.油耗高
說完了動力咱們就得來談談油耗了，作為集萬千寵愛於一身的大排量V8發動機，沒點兒態度怎麼行？強大的動力除了帶來刺激的加速趕，也帶來加油時的心驚肉跳。
動力和油耗不可兼得，奧迪S6工信部給出的百公里綜合油耗為9.9升。但大家都心知肚明黃紙上的這個數字壓根兒沒啥參考意義，真正的油耗還得開起來才知道。根據論壇車友和我一位朋友的反饋，百公里綜合油耗大概在16升每百公里上下，如果堵車或者玩幾把紅綠燈加速，油耗則直逼20。75L的油箱基本四百公里就要去加一次油，歸結來說奧迪S6不是在加油就是在去加油的路上。高性能豪華車不是一般人玩兒得起的呀。
2.基礎配置不到位
奧迪S6官方售價99.98萬元，差半箱油100萬，這還是什麼選裝件都不加的情況，不過經銷商方面有挺大的優惠幅度，基本北京地區在90萬以下就能買到裸車，落地100左右的吧。
但是不知道奧迪是不是故意要把售價拉低到100萬以內，這種價位的S6在一些常用配置上居然只以選裝身份出現，比如倒車影像，我十幾萬塊錢的福克斯都有倒車影像了，100萬的S6居然選裝倒車影像？車道偏移預警選裝、方向盤電動調節選裝、車內氛圍燈選裝、HUD抬頭顯示也要花21500選裝！這些20萬以上車都有的功能在S6上選裝下來還得要50000塊錢以上。已經花了100萬買車了雖然這50000不算什麼，但總是讓人心裡不太平衡的。
總結：高性能豪華車都是小眾車，但奧迪S6以相對低廉的售價和強大的性能還是有不少的銷量的，但畢竟屬於是豪車，一般家庭對它還是可望不可及的。不管買得起買不起，愛車的心都是要有的，在今天這位穿著西裝的暴力紳士，你喜歡嗎？
閱讀更多 牛車網 的文章
