人生要学会用减法
先说结论吧！不行，因为想要飞进太空，最低标准也需要超过距海平面100千米的“卡门线”，而火箭能飞进太空，实际是靠火箭发动机产生的推力慢慢加速直到达到第一宇宙速度，将火箭“硬推”过卡门线的。
可这种方式对飞机这种航空器不行，因为飞机飞行的主要动力虽然是来源于航空发动机产生的推力，但是让其“飞行”的“升力”，则是采用“伯努利原理”的空气升力，这不是由速度决定的而是由空气密度决定的。
其次，航空发动机的工作也需要空气，不仅航空煤油燃烧需要空气，航空发动机工作时产生的推力方式也需要空气。
图注：目前大多数固定翼飞机采用的“喷气发动机”
，其工作原理原理是一种“吸气-加热-喷气”的方式。
而当飞机飞到相距海平面50千米-85千米的中间层时，这时候的大气层空气密度已经不能提供飞机所需的升力和发动机所需要的空气流量了。
而“火箭发动机”推进剂是自带氧化剂的，而且火箭发动机的工作方式也与航空发动机的工作方式不太一样，它是靠燃烧推进剂喷射气体产生推力的，而不是靠“吸气-加热-喷射”的方式产生推力的，所以火箭即使在外太空没有空气的情况下，也可以产生推力使用。
所以仅从原理上飞机与火箭就不一样，所以飞机是不能像火箭一样单靠发动机推力硬推进太空的。
天真小科普
飞机有油也飞不到太空，因为飞机不是火箭，火箭燃料自带助燃剂，就是氧气，不靠外界的氧气就能燃烧，在太空中也能提供动力，而飞机就不行了，飞机携带的燃料是航空煤油，需要空气中的氧气，在飞机发动机中混合燃烧，才能产生动力，从而带动飞机向前飞行。而太空中空气稀薄，已经没有足够的氧气，飞机的发动机将无法启动。
在地上你可以做个实验，拿一个玻璃杯，罩住一个点燃的蜡烛，你会发现不多一会，蜡烛就会熄灭了，这是因为玻璃杯内缺氧，没有氧气蜡烛就会熄灭。可以说在一切的燃烧都需要氧气的参与，而发动机的做功，本质上是一种燃烧，一种剧烈的燃烧。
当然有一种燃烧不需要空气中的氧气，就是烟花爆竹，他们和固体火箭的原理类似，火药成分内部就有氧化剂，不需要额外的氧气，就能爆炸燃烧，如果飞机携带的燃料不是航空煤油，而是固体火箭的成分，或者飞机自身携带液态纯氧，像水下的AIP潜艇一样，那是有可能飞向太空的，但只能像火箭那样飞行，因为在太空中没有空气，已经不能靠机翼产生升力了，除非速度足够快，否则又会掉回大气层。航天飞机就是依赖火箭动力才能在太空飞行。
浩荡扬子江
谢邀！在空气中飞行的飞机和可以进入太空的火箭、宇宙飞船，是完全不同的飞行方式和动力方式。
飞机的飞行原理，是靠空气的升力；发动机有涡轮发动机、涡扇发动机、冲压发动机等，它是靠空气作为助燃剂。也就是说，飞机的升空，是在飞机前进时，依靠空气动力学原理，利用空气的升力飞上天空。没有空气，飞机是不能升空的。
无论飞机发动机是那种类型，都是靠空气中的氧气使燃料燃烧产生动力。由于以上两种原因，无论什么飞机，都有一定的升限，也就是飞机可以达到的最大高度。就算军用飞机例如美国的U2、SR71高空侦察机，也有一定的飞行高度。
而火箭、宇宙飞船的升空，并不依靠空气的升力，火箭发动机也不利用空气中的氧气作为氧化剂，而是发动机自身携带氧化剂。所以火箭发动机才可以使火箭或宇宙飞船在没有空气的太空中飞行。另外火箭发动机在太空中的前进动力，完全是利用了动量守恒原理，而不是飞机发动机在空气中的反作用原理。
由以上的道理所述，无论飞机携带多少个燃料，都不可能飞上太空。当然，如果飞行器同时携带两种发动机，它就既可以在空气中飞行，也可以在没有空气的宇宙空间飞行了。但是飞行的原理和动力原理仍没有改变。
仰望星空
还真能！
不过W君要偷换概念了——什么是飞机。
这里说的就是空天飞机了。普通飞机很难利用自身升力系统完成脱离大气层的工作，主要是因为大部分飞机必须依靠空气和机翼的作用产生升力。离地面越远则空气越稀薄因此就很难产生足够的升力使飞机继续飞高。
而空天飞机的设计是依靠火箭动力完成的高度提升。这样机翼的作用就不大了。
很多的空天飞机会设计两套发动机系统：一套用来在大气层内飞行，一套用来在太空中飞行。在太空中飞行主要依靠火箭发动机这类的不需要空气介质的动力系统。
这样，空天飞机就可以自由的往返于太空和大气层之间了。
不过目前大多数国家的空天飞机都仅仅在试验阶段。成果取得的很艰难。甚至大部分空天飞机也仅仅是设计概念图。
不过随着技术水平的提高，题主所说的依靠自身燃料飞到太空中并不是什么不可能的事情。
军武数据库
我回答一下这个问题，就当聊天。
第一，飞机能够飞上天，不是取决于燃料多少的问题。飞机能够飞上天，几乎完全是基于空气动力学。空气动力学是流体力学的一个分支，燃料多少并不是必要因素。
第二，外太空，流体力学几乎失效。超出流体力学范畴，行星动力学占主导地位。当然，我们的科技水平很难做到星际旅行。当空气动力学不适用的时候，行星动力学处于低级阶段。一枚火箭达到太阳系逃逸速度，我们对目标飞行器运动轨迹几乎是不可控的。
综上所述，一个利用空气动力学为基础的飞行器不可能飞的太远。一架飞机即使燃料充足，飞出地球是很难的。在外层空间，牛顿第二第三定律有很大的指导作用。目前外层空间飞行器所有测控飞行几乎都是依照牛顿第二定律，第三定律验证的。
雨默天边
谢邀。和大家讨论一下，如果觉得我回答的还可以请点赞留言，或者关注我，带你了解外星人的秘密和人工智能与人类的未来。
答案是不能。原因如下：
首先:我们要清楚的知道，飞机和宇宙飞船最大的不同点就是： 大气对飞机起飞起积极作用，因为有大气，所以飞机才能飞起来的，飞机是靠空气流动的提升力起飞的，没有空气就无法起飞，脱离地球引力就没有空气了，所以不能飞出去。而大气对飞船起阻碍作用，因为有大气，增加了飞船升空的空气阻力，飞船是依靠内部燃料燃烧得来的推力升空，跟外界空气没有关系，所以速度达到一定程度是可以脱离地球引力的。
其次：想要脱离地球引力飞向太空必须要达到达到或者超越第一宇宙速度，这个速度大概是7.9 公里/秒。换句话说，飞机要是能到这个速度飞出地球，那科学家和航天局还研究什么火箭和航天飞机以及飞船呢？
最后科普一下，宇宙速度目前可以分为五个等级，第一到第五。第一宇宙速度是7.9公里/秒能飞出地球，环绕地球飞行。第二宇宙速度是11.2公里/秒，可以飞到月球但依然没有摆脱地球引力。再往上就依次是飞出太阳系，飞出银河系的速度了。但是想要摆脱引力，还有很远一段距离，因为引力场强大，引力距离捕获的距离相对就是远的。还是那句话，月球和地球够远吧，但是彼此依然有引力互相牵引。
而现在最快的飞机是米国的侦察机，绰号“黑鸟”。最大速度可达 3.35倍的音速，约为4062千米/小时，合1.13公里/秒。还有一些没有投入使用的试验机，最快的速度也就是3.3千米/秒，但都没有正式投入使用。而第一宇宙速度为7.9千米/秒，即使是试验机，最大速度也只有第一宇宙速度的40%过一点。因此，飞机想要飞出地球，光有油是不够的。
探秘ET与AI
其实，物体离开地球，进入太空，关键是有足够的动力：离开地球必须克服地球引力，要摆脱地球引力，必须有足够的速度，要有足够的摆脱速度，就必须有足够的动力；比如飞机在地球表面飞行，一般速度在2000——3000km/小时，即每妙1km也达不到；火箭发射进入太空一般在9km以上/秒；这样才能摆脱地球引力到至太空；即便是一块石，有一定的速度，也能进入太空；如一粒芝麻，使其达到一定速度时也会伤人的道理一样；至于飞行器的设计形状等，都是为了使之达到最佳状态，最好的性能，最高的速度等目的而已……
云墨世界_
如果飞机有足够的油能飞上太空吗？那当然是可以的，毕竟又没限定什么飞机。
比如说把那些米格105空天战斗机之类的拉出来。或者是把美国的航天飞机拉出来。然后指甲，火箭说这个东西是他的副油箱。只是有点大而已。
你要说这几个东西都是要根据火箭才能上的天空的话，佛山凭借自身动力，非常外太空的，那么，不是还有这个叫做，同温层发射还是对流层发射，亦或者平流层发射的？
（注意右下角。那个长的奇奇怪怪的飞机。这个东西是乘波体来着。
刚开始那个特别大的，双体的飞机。维珍航空表示中间那个东西可是凭其自身动力飞到外太空的，就是时间有点短，但是人家也到外太空了。
大不了多绑几个火箭发动机，既然都燃料无限，那肯定能飞上去。
大不了自带氧化剂呗。
寻找丢失的方向盘
谢谢邀请！不能。飞机与宇宙飞船是两码事。飞机的油再多都飞不出大气层，更不可能飞向太空。
因为飞机的燃料是石油制品，它的燃烧需要氧化剂的氧气的参与，油品燃烧后生成二氧化碳与水。一旦进入太空，油品就无法燃烧，因为太空没有氧气，化学反应无法进行，燃烧终止。怎么到太空去？带再多燃烧不了的燃料，都属无益之举。
今天的运载火箭和宇宙飞船自带氧化剂，一旦点火，无需氧气的参与，就能燃烧，产生动力。所以，现在的人造卫星等航天产品，全部由运载火箭🚀承担。而没有任何人使用飞机代替。
一叶扁舟l
就好像人吃的足够饱不能离开地面一样。
在大气层以外的太空沒有足够的氧气给发动机助燃，也沒有足够密度的空气让机翼产生足够的昇力。
除非用上火箭发动机，但那就不是我们传统意义上的飞机了。
