新观致来了, 宝能的汽车号角已经吹响

万科折戟之后,宝能的实业转型方向瞄准了汽车,本月在长江产权交易所挂出的观致汽车股权交易公告为这个可能给中国汽车行业带来巨大冲击的系列布局提供了一个注脚。

新观致来了, 宝能的汽车号角已经吹响

这已经是观致汽车股权交易的公告第二次在长江产权交易所挂出了。上一次是在7月12日,内容是以16.575亿元RMB的价格,出让奇瑞持有观致汽车的25.5%的股权。按照协议,新股东将同时从Quantum(2007)LLC(以色列量子基金),获得另外25.5%的股权,新股东由此获得51%的控股权。不过,该交易最终无人摘牌。

观致的两大股东奇瑞和量子都没有透露第一次挂牌流拍的原因,这第二次挂牌,可以看出,观致的估值65亿未变,只是奇瑞转让的股份较上一次挂牌减少了0.5%,金额也同比减少了3250万元。这样,如果交易完成,奇瑞将还持有观致25%的股份。

宝能强势地进军汽车行业,应该不会接受50%这种有风险的控股比例,比较合理的推测是,以色列量子基金可能会转让给宝能以观致的26%股份,这样宝能从奇瑞以及量子那里共计收购了观致汽车51%的股份,取得了绝对控股权。

量子基金是纽交所上市公司,估计会在奇瑞和宝能的这个股权交易完成之后,发布公告。

新观致来了, 宝能的汽车号角已经吹响

选择观致作为进军中国汽车市场的入口,宝能看来是经过了深思熟虑的。

随着发改委、工信部联合发布的《关于完善汽车投资项目管理的意见》出台,传统燃油车生产资质原则上已经不再发放,而新能源车生产资质的获得条件也被进一步收紧。

抛开传统燃油汽车不说,即便是想要获得新能源车的生产资质,也实属不易。据统计,目前在国内获得新建新能源汽车生产资质的企业,已有15家,远超国家原来的规划数量。而剩下正在排队审批的企业,竟然有近200家之多。新能源车“产能过剩”的阴霾,已在行业头顶盘旋。因此,收紧审批政策,也是意料之内,情理之中。

因此,如果仍旧想在汽车市场分一杯羹,“曲线”入市,无疑是最为迅捷的选择。在这个意义上,观致是个不错的标的,不仅手握着燃油汽车的生产牌照,同时还掌握着新能源车型生产资质这两个现成的资源,因此包括百度、宝能等意欲进军汽车市场的巨头都盯着观致。

除了牌照,观致还有两个让资本市场颇为看重的资产。

一是产品平台。

作为国内最早从事汽车正向研发并立志打造中国新高端品牌的观致汽车,这些年一直在叫好不叫座的尴尬局面里撑着。但是观致拥有目前中国汽车工业自主正向研发的CF1X汽车平台,这个平台的第一个产品观致3在2013年发布之后获得了2013年欧洲新车安全评鉴协会最高五星评级,2015年4月,观致3轿车获得C-NACP五星+评级,并拿得历史最高分。这些成绩迄今为止还没有其他国产汽车能够超越。

在新能源车方面,观致已经发布了超级电动车Model K-EV,并计划在2019年量产上市。

这款外观惊艳的超跑电动车,比法拉第的那款PPT电动车靠谱多了。

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二是先进的工厂。

观致在江苏常熟的先进工厂,在国内本土车企里也是独一无二的。据了解,观致常熟工厂占地共71万5千平方米,建筑面积达19万平方米,初期产能达15万辆,最大设计产能可达30万辆。

在工厂设备上,常熟工厂的诸如NIMAK点焊枪,蒂森克虏伯和FFT提供的生产线、意大利Geico公司的干式喷漆室等,世界上最为先进的生产设备都能够在这里看到。

新观致来了, 宝能的汽车号角已经吹响

今年1月,传言上汽意欲收购观致常熟工厂,之前也传出过宝马准备买下这个工厂生产在华销售的X1车型,尽管都没有成为现实,但空穴来风未必无因。常熟工厂,这块观致最大的固定置产,自然也成为资本认可的原因之一。

作为最早进行正向研发的中国汽车企业,观致汽车打造的新高端形象也深入人心,被认为是最有逼格的中国汽车品牌。但因为对标合资品牌,观致汽车过去在价格上不太亲民,导致销售一直不振。

今年国庆销售季,观致汽车整体大幅下调了销售价格,迅速激起了市场的反应,销量成倍增长,让目前的产品增加了竞争力。

种种迹象表明,强势进军汽车产业的宝能正在布局新能源车准备大干一场

10月19日,宝能集团与杭州市富阳区政府签订项目合作框架协议,将投资建设年产30万辆新能源汽车项目,项目拟选址富阳区江南新区灵桥罗山区块,计划总用地面积约3000亩,总投资约140亿元。项目包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。

新观致来了, 宝能的汽车号角已经吹响

11月21日,昆明市政府、滇中新区管委会与宝能集团在深圳签订战略合作框架协议。宝能将在昆明、滇中新区投资建设六大项目,其中一个是拟在昆明经开区和空港经济区建设50万辆新能源汽车整车及零部件项目。

这样,宝能在昆明、杭州两地的新能源整车项目产能共计80万辆,投资总规模或将超过300亿元。

可以说,宝能在新能源车上布局已久,就等观致手里的新能源车牌照了。

据称宝能在汽车行业的庞大布局是打造一个汽车消费的完全闭环产业链,从汽车生产到销售、租赁、汽车金融、车后市场等。网上已经有消息称宝能已经给观致下了超过十万台的订单,这些观致汽车通过宝能的汽车全产业链投放市场,引起的生化反应将会非常具有想象力啊!

金主宝能,再造一个新观致,已经拉开了序幕!


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