日前，來自河南省財政廳的消息，7月5日至6日，省財政廳廳黨組成員、副廳長高戰榮帶領國際處、洛陽市財政局、洛陽市軌道交通公司負責人前往北京，與新開發銀行就洛陽市軌道交通一號線項目進行項目談判，並草簽了貸款協議和項目協議。
根據相關協議，新開發銀行將提供3億美元貸款（約摺合人民幣20億元）用於洛陽市軌道交通一號線項目建設。這是我省獲批的第一個新開發銀行貸款項目，也是貸款規模最大的政府外債項目。
據瞭解，新開發銀行由巴西聯邦共和國、俄羅斯聯邦、印度共和國、中華人民共和國和南非共和國（統稱為“金磚國家”）政府，根據在2012年新德里金磚國家領導人第四次會晤期間作出，並隨後在2013年德班金磚國家領導人第五次會晤期間宣佈的關於建立開發銀行的決定成立，旨在為金磚國家及其他新興經濟體和發展中國家的基礎設施建設和可持續發展項目動員資源，作為現有多邊和區域金融機構的補充，促進全球增長與發展。
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7月16日上午，“牡丹16號”盾構機在地鐵1號線七里河站始發掘進。這標誌著澗西區範圍內地鐵隧洞施工正式開始。
“牡丹16號”盾構機直徑6.47米、長約85米、總重約450噸，是一臺“洛陽造”的土壓平衡盾構機，由中鐵工程裝備集團洛陽有限公司生產製造。
“牡丹16號”盾構機將負責地鐵1號線七里河站至牡丹廣場站南側隧洞的施工，整個區間全長683米，預計施工兩個多月，9月25日有望實現隧洞貫通。
市軌道交通公司負責人介紹，“牡丹16號”盾構機是地鐵1號線下井掘進的第8臺盾構機。此前，盾構機已分別在瀍河區、西工區、老城區等範圍內作業。
此外，七里河站至牡丹廣場站北側隧洞也已具備盾構機始發條件，即將開始進行盾構機吊裝，計劃8月中旬盾構機始發。
該區間項目施工單位中鐵隧道局集團相關負責人介紹，該集團負責牡丹廣場站以東至解放路站以西區間的施工，該區間全長3.7公里，含七里河站、王城公園站和3組6個盾構機施工隧洞。
七里河站至牡丹廣場站南側隧洞貫通後，“牡丹16號”將吊裝上井，經“體檢”後“轉戰”七里河站東端，負責地鐵1號線七里河站至王城公園站區間南側隧洞的掘進任務。
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