网上老杨
过去很多玩房车的人都是在车顶安装顶置空调来解决驻车空调的问题，这种空调一般都是变频的比较节能24V,制冷量通常2000多W,用两块12V的车载电瓶串联可以直接供电几个小时没有问题。
不过这种电瓶的缺点是后加装要去车管所备案，因为在车顶安装外机改变外观了，否则验车得托人。车顶安装等于加高车顶高度，以前过得去的限高可能就会碰到外机。如果停车时间长就要考虑外部市电或接噪音比较大的燃油发电机。而且顶部在行驶时也会增加风噪。
现在越来越多的人使用光伏发电来提供房车电源，B型房车的车顶面积很大，一般布局400W以上的单晶太阳能板没有问题。
通过太阳能控制器，将直流电直接给车内的备用12V胶体电池，电池再通过正弦波逆变器输出220V交流电，带动一台可以移动的360W压缩机空调来制冷，这样的效果其实更好，不用改装车辆外部，将一体机固定在车内就行，排风管出风口固定在车窗位置，可以用一块开孔木板临时替换车窗部分位置。移动空调可以在车内小范围移动，拆除也很方便。
这样的好处就是理论上不需要外部电源，只要有光线的地方太阳能板就可以给胶体电池充电，即便充电量无法达到耗电量也可以通过电池的储电使用很久。
将胶体电池和车辆的主电池通过隔离器分隔，这样光伏还可以给启动车辆的主电瓶充电，避免启动亏点，副电池在使用时不会连接主电池。目前我正在进行这个方案的改装，完成后会在我头条这个自媒体号发布视频，有兴趣的朋友可以关注下哦。
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谢邀，我们都知道驻车空调一般是装在C型房车和最常见的B型房车上面的，升顶式的B型房车是很少有驻车空调的，因为驻车空调一般装在车顶部（顶置空调），但是升顶房车就没办法装在车顶了，但也并不是说不能装，因为除了顶置空调之外，还有底置空调，因为在用依维柯底盘改装的C型房车中就已经有安装底置空调的案例了，比如塞拉维房车、旌航依维柯C型房车等都可加装底置空调，不仅能保证空调的使用，还能降低房车的重心加强稳定性。
路程网
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李素峰AAA
B型房车如要升级空调，你可以大手笔的改装一个车顶空调，又或者你选一个家用空调装在后面。
把改装项目完成了，记得去车管所备案更改资料。因为如果没有备案资料，那么年审的时候你就年审不过，得装所有改装项目拆除，恢复原貌才允许年审，非常麻烦。
既然你能买这B型房车，个人还是建议你装个车载空调。不知道？公交车顶那个，自己去看看。
