最近，比亞迪攤上了一件大事兒！
事情起因是比亞迪發了個聲明，說有一個叫李娟的人，三年來一直冒充比亞迪員工，然後和幾十家廣告公司合作，給比亞迪做了 11 億元的免費宣傳。但比亞迪宣稱，自己對此事並不知情。
7月16日早間，比亞迪股份有限公司（002594，比亞迪）發佈澄清公告稱，對近日引發廣泛關注的鉅額廣告詐騙事件進行回應，主要內容涉及4點：
1、李娟及網傳的“陳振宇”非比亞迪在職或離職員工，也不是比亞迪董事、監事或高級管理人員，比亞迪從未授權上述人員以比亞迪名義從事經營活動、代表比亞迪簽署合同。
2、比亞迪及子公司上海比亞迪電動車有限公司印章並未出借給李娟或遺失，李娟以比亞迪及上海比亞迪電動車有限公司名義對外簽署的合同所用印章系偽造。
3、李娟冒用比亞迪員工身份、使用偽造印章對外簽署合同，已涉嫌犯罪，比亞迪已就上述事項向警方報案，警方已介入調查，目前李娟已被警方採取強制措施。
4、李娟的上述行為損害了相關方的利益，也給比亞迪的聲譽帶來較大傷害。比亞迪作為受害方，將與各方一起積極配合警方調查，依法維護自身合法權益。
儘管如此，廣告供應商們堅持認為，比亞迪不可能完全“不知情”。有廣告商發文，出示了比亞迪對此事「知情」的一些證據。包括比亞迪品牌公關總經理李巍、及多家正式授權經銷商負責人，曾為李娟組織活動站臺、出車的截圖和照片。
李巍在和阿森納簽署戰略協議
比亞迪是否知情、具體知情到什麼程度，將影響事件的下一步走向。並且，比亞迪作為上市公司，將影響投資人對比亞迪的判斷。
案件的核心人物李娟究竟是什麼身份，是解開重重謎團答案之關鍵。
目前從各方得到的消息來看，李娟確實並非比亞迪員工。而按照李娟自己的說法，她只是在臺前負責操作的“傀儡”，背後隱藏的操刀人是陳振宇。
根據此前有媒體公開的從匿名人士處得到了一份李娟所寫的《上海比亞迪情況說明》，陳振宇自稱為比亞迪集團隱形股東，並向集團副總裁李柯彙報。7月16日，李柯向該媒體回應稱自己“遭騙子陷害”，並希望警方將李娟、陳振宇及部分背後有貓膩的廣告公司抓起來。
至此，該事件再度陷入羅生門。但究竟誰在說謊，仍難以分辨。簡單來看，三方的關係是，比亞迪被李娟盜用公司高管身份，偽造文件和公章並完全不知情；李娟被自稱為比亞迪隱形董事的陳振宇欺騙；而廣告供應商則被李娟欺騙，自掏腰包為比亞迪辦活動。
那麼，李娟的作案動機是什麼？她是如何通過詐騙謀財？有待警方進一步偵查結果。
同時，可能有人會疑問，比亞迪有這麼缺錢嗎？
11 億元對普通人來說，是一筆鉅款；但對比亞迪這種一年營收上千億的大公司，按理說真不算什麼。
還別說，比亞迪最近真的很缺錢。據比亞迪2018年第一季度財報顯示：淨利潤為 1.02425 億元，同比下滑高達 83.09%；一年到期的非流動負債為 141 億元，而2017年全年這個數字才 99 億。
這樣的財報出來，股市那邊自然不會給好臉色。自去年11月以來，比亞迪股價一路下滑，到今年5月已經跌了七百多億。
比亞迪的新能源汽車，不是銷量全球第一，已經賣出 30 萬輛了嗎？咋就利潤大幅下跌了呢？
數據顯示，比亞迪賺的錢，絕大多數來自補貼：過去9年，比亞迪共獲得政府補助 56.38 億元，比它2011年至2015年的淨利潤總和都要多。最誇張的是2014年，比亞迪獲得的政府補貼佔利潤總額比例為 91.36%。
然而，拿了這麼多補貼，比亞迪有造出什麼讓人眼前一亮的產品嗎？並沒有。
補貼是一把雙刃劍，一開始的出發點是好的，可這種高強度的補貼，時間久了後，就很容易把企業養成巨嬰；躺著就能拿錢，還要發展什麼技術。
目前，受廣告門事件影響，比亞迪的商譽已經受到影響。7月16日，比亞迪股價低開2.5%，並持續震盪。
對於廣告供應商來說，由於前期墊付費用所產生的虧空是實實在在的，而比亞迪方面確實也享受到了品牌宣傳的成果，在此背景下，11億元的廣告虧空，究竟最後該由李娟承擔還是由比亞迪來負責，我們將持續關注。
閱讀更多 今財時訊 的文章
