你們這些每天喊著養不起車，加不起油的騷年們，這回應該是有救了，最低3毛/公里的幾款當紅炸子雞，居然還是當紅的SUV車型，不看真的會後悔！
榮威RX5新能源
新車指導價：26.59-39.68萬
百公里綜合油耗：4.5L（數據來源車主實測油耗）
還是上個月在路上看到了一臺榮威RX5新能源汽車，本來沒當回事，綠牌和車尾還有“eRX5”的標誌，立刻明白這不是一臺普通的RX5。這款榮威RX5新能源分為純電動和插電式混動兩款車型，而今天寫的這款插電式混動車多為車主實測百公里綜合油耗僅4.5L，按照現在7塊/L的油價，這款插電式混動RX5合約每公里只要3毛錢。
1.5T排量的發動機搭配一款總功率為56KW的雙電機，系統綜合扭矩704牛米，澎湃的動力，超低的油耗表現，加上上汽當家的斑馬互聯網系統，非一般的智能駕駛體驗讓這款榮威RX5插電混動版車型佔據整個自主新能源市場至高的地位，而且目前這款車在終端經銷商享有5-7萬左右的購車優惠，你確定不來看看嗎？
宋新能源
新車指導價：21.59-27.59萬
百公里綜合油耗：6.4L（數據來源車主實測油耗）
當年做電池起家的比亞迪，現在做新能源汽車可以說是近乎完美的發展戰略轉型，生產電池留下的基礎工藝轉化到新能源汽車生產，比亞迪在國內新能源市場的發展也是一片風生水起的景象。
這款宋新能源遠不如比亞迪唐那般受到市場的關注，但它依然是一款性價比超高的車型，插電混動版車型擁有一款1.5T的發動機外加一款220KW總功率的電機，系統綜合功率333KW，自動綜合扭矩740牛米，整車油耗車主實測百公里6.4L，按照現在的油價算下來合約4毛/公里。動力夠強，品牌夠大，技術夠牛，這臺宋新能源插電混動版相比唐也是絲毫不遜色。
傳祺GS4新能源
新車指導價：20.98-21.98萬
百公里綜合油耗：6.6L（數據來源車主實測油耗）
這臺傳祺GS4新能源的名氣可是遠不如上面寫的那兩款車了，知道的人少買的人就更少了，估計廣汽應該是看到了近幾年國內新能源汽車風口正旺，所以必須來插一腳，先不管賺錢不賺錢，說出去至少還能提高知名度啊！
這臺傳祺GS4新能源全系只有兩款插電式混動版車型，搭載一款1.5L排量的發動機和一款總功率130KW的電機，車主實測百公里油耗6.6L，按照現在的油價來算合約4毛5/公里，也是划算的不行，主要是現在這款車終端購車優惠達到了4萬左右，喜歡傳祺GS4但又想買一款新能源汽車的朋友們，這款車可千萬別放過了哦！
寫在最後：儘管新能源汽車在未來是大趨勢，但現在的發展依然看上去不是那麼的順暢，基礎設施的建設，購車預算的限制都讓人們對新能源汽車望而卻步。就以上面推薦的這三款車為契機，懂哥希望未來自主品牌新能源汽車能夠大放異彩！
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