MPV市場目前火熱程度基本不亞於SUV市場了，而人們比較關注的就是MPV座位的設置，有人說223座椅佈局更適合也有人說232更適合，從古至今這個話題依舊是焦點。今天呢，就幫大家推薦三款價格不貴的223座椅佈局的MPV，下次再跟大家推薦幾款232座椅佈局的車型。
「東風啟辰M50V」
第一款車型東風啟辰M50V，官方指導價：6.58萬 -8.49萬。啟辰M50V是東風啟辰推出的首款MPV產品，定位於五菱宏光S1和寶駿730之間。但從價格來看，與目前國內主流的家用MPV相仿，基本上與寶駿730處於同一區間。
啟辰M50V定位於入門級MPV車型，主要針對普通多人口家庭的簡單用車需求。前臉採用了X型設計，前大燈的內部及外側都運用了鍍鉻材質。車身前後及兩側都搭配了銀色的下護板。
啟辰M50V的內飾設計還是比較中規中矩的，並延續了部分家族化的設計元素，整體的做工不錯。此外其具備兩種不同的內飾配色，以滿足不同消費者的審美。
啟辰M50V的座椅佈局為2+2+3的形式，其中第二排座椅可以前後滑動，第二排和第三排的空間會更為靈活；第三排的座椅可以整體向前翻折，翻折後，後備廂的空間會進一步增加。整體的座椅佈局和功能跟同級別車型相類似。
目前啟辰M50V共有1.5L和1.6L兩種不同排量的發動機，其中1.5L車型匹配的是5擋手動變速箱，而1.6L車型則匹配的是6速CVT變速箱。這套動力組合在試駕過程中給人的感覺是十分順滑，駕駛十分輕鬆。在懸架系統方面，其配備的是麥弗遜式前懸架，扭力梁式非獨立後懸架。
「長安凌軒」
推薦第二款車型：長安凌軒，官方指導價：6.79萬-11.09萬。凌軒與長安歐尚A800為同一平臺打造。外形方面，凌軒周身的線條流暢，前格柵採用了點陣式的中網進行搭配。而從前大燈及車身側面的造型來看，還是與歐尚A800較為相似的。
凌軒雙色的內飾並沒有採用豔麗的顏色，色彩搭配比較符合主流審美，也比較耐看。整個中控臺設計也富有層次感。中控臺加入軟性材質。在高配車型搭配8英寸的觸控屏，其搭載的多媒體系統無論是系統流暢度、UI設計還是功能性方面都達到了主流水準。配置上，諸如併線輔助、發動機啟停技術、車身穩定系統、後排出風口等均有提供。
凌軒的座椅採用了2+2+3的形式，座椅材質上，除了入門車型外，其餘都採用了仿皮材質，和同級別的其它車型表現相當。第二排為兩個獨立座椅，配備單側扶手，並且支持前後滑動，功能和舒適方面沒啥缺點。
動力方面，凌軒共提供兩款發動機，分別為1.5T及1.6L自然吸氣發動機。其中1.5T發動機的最大功率為156馬力，最大扭矩為225牛·米，與1.5T發動機搭配的是6速手動變速箱和來自愛信的6速手自一體變速箱。底盤方面，車輛採用了同級別常見的前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
「寶駿730」
推薦第三款車型：神車寶駿730，官方指導價：6.08萬-10.88萬。上汽通用五菱-寶駿730新款車型於2017年底正式上市，作為這一級別車型的常青樹以及銷量榜的常客，在市場上有著頗高的保有量和不錯的口碑。
內飾的造型還是和老款車型一樣，自動擋車型還增加了深色內飾，看起來也十分有質感，其內飾用料在10萬價位中的中國品牌基本不用擔心，做工也越來越細緻，這對於這一級別消費者來說是一件好事，中控臺上採用了較大面積的軟性材質和仿木紋材質來搭配，黑灰的搭配也很顯氣質，不得不說這一級別的車型已經逐漸開始擺脫廉價的質感，逐漸往更高水平看齊。中控臺中央多媒體系統的8英寸顯示屏為全系標配，值得肯定，功能也十分豐富，倒車影像、定速巡航和手機映射都為全系標配，增加便捷性。
在座椅佈局上，採用了2+2+3的佈局形式，這種佈局的好處是進出第三排無需翻折座椅，直接從第二排的過道通行即可。座椅方面，除了入門車型外其餘都為仿皮材質，無論是視覺效果還是質感也都十分不錯，第二排獨立座椅還提供了單側扶手，總的來說，其空間及乘坐舒適性發方面的表現可以說讓人挑不出毛病。
2017款寶駿730全系9款車共提供兩套動力系統，其中1.5T發動機為目前主推版本，最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和230牛·米，與1.5T發動機搭配的分別有6速手動變速箱和6速雙離合變速箱，底盤方面，寶駿730前後懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架，在高配車型上後懸架才會提供多連桿獨立懸架。
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