福特上週宣佈，6月份在華汽車銷量達62,057輛，今年上半年，福特共交付400,443輛汽車，與去年同期相比下降了25％。根據諮詢公司LMC Automotive的數據，此次降幅是福特自2001年進入中國市場以來的最大值。
同期福特旗下高端品牌林肯的銷量4,350輛，同比增長12％。上半年的銷量累計達24,314輛，同比增長4％。
近幾年福特在中國進行了大規模的擴張，但卻缺乏新車型，為此福特在去年，中國汽車整體銷量增長3％的大勢下，自身銷量卻下降了6％。LMC Automotive高級市場分析師Alan Kang表示，福特在中國市場舉步維艱是因為中國汽車市場“競爭變得激烈”，豪華品牌也受到中國本土品牌不斷崛起的衝擊。
另外，中美貿易摩擦無疑讓福特在華銷量更是雪上加霜。由於中國上調了美國生產的汽車進口關稅，福特會面臨更多的虧損。去年，福特從北美向中國出口了約8萬輛汽車，其中一半以上是其高端品牌林肯旗下車型。
為了扭轉銷量下滑頹勢，福特已經表示其正在對中國市場的產品陣容進行大改。重新設計的福克斯緊湊版和福睿斯小型車將於今年晚些時候在中國上市，還有新款林肯MKC和Nautilus SUV。
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