衡陽新聞網訊 記者王倩雯報道 近日，衡陽新聞網發佈了一篇題為《向不文明行為說“不”:蒸陽南路護欄又“受傷”》的新聞報道，該報道引起了眾多市民關注，不少市民在譴責周邊居民頻頻破壞交通設施，違反交通規則的不當行為之餘，也紛紛提出質疑，護欄的一而再、再而三被破壞是否是因為附近交通設計、規劃不合理導致？帶著市民的疑問，記者來到現場實地體驗附近居民出行，同時也聽聽附近居民的心聲。
今天是“頭伏”的第一天，下午4點路面被太陽照射得油光發亮，記者來到靠近回雁峰景區停車場的蒸陽南路口公交站，分別從這裡出發通過大慶路口和雁峰路口的斑馬線繞到對面公交站臺去。一番嘗試下來發現，無論是從哪邊的斑馬線通過，基本上都需要走3、400米左右，一名步伐輕盈的年輕人大約花費7—8分鐘左右的時間才能到達對面車站。在近40度的烈日灼陽蒸烤下，記者已是大汗淋漓。而記者直接從護欄“缺口”處行至對面公交車站，僅用了不到一分鐘的時間。
“大家都希望公交站臺能夠離自己的住所更近一些，可以方便日常出行，原本直線距離只有30米左右的兩個公交站臺，卻因為中間的護欄要繞幾百米才能到。”家住德源小區的李阿姨告訴記者，她和老伴每週要去醫院複查一次，由於腿腳不便，從小區到公交站臺每次要花費近20分鐘的時間，假如遇上惡劣天氣，那就更麻煩了。
“大部分自覺的市民可能會選擇繞遠路走斑馬線，但還是有小部分市民，想圖一時的便捷。住這附近的大都是中老年人，大部分都不願意走太多的路去坐車，所以才致使這裡的護欄頻頻被破壞。”家住在雁峰小區的鄧新民向記者反映。這附近雁峰、德源、雁巢等幾個小區居民眾多，每天到往返蒸陽南路兩邊公交車站坐車的人也很多，特別是早高峰時間，很多居民為了趕時間抄近路從護欄缺口處橫穿車流過馬路。鄧新民不禁有些擔憂：“我在這裡住了幾十年，天天坐車，對這個問題的感觸還是很深刻的，這兩個公交站臺處於兩邊斑馬線的中間位置，很多人圖省事都不願意去繞那段‘冤枉路’，所以這個護欄是被拆拆補補很多次了。這裡車流量大，車速也很快，行人通過的危險係數也高，必須要想一個治標治本的法子來才行。”
附近的市民紛紛表示，有關部門是否可以考慮要麼就將公交站臺設置於他們沒法抄近路的位置，要麼在兩邊公交站臺間設置一個人行通道，以防行人“翻牆”增加城市主幹道交通危險係數，破壞城市文明形象。
衡陽新聞網站記者也將把此事反應給相關職能部門，希望能儘快給周邊居民一個合理回覆。
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