一、京東發佈新款智能貨櫃機器視覺市場前景廣闊
據科技媒體報道，京東旗下020生活服務平臺”京東到家”17曰發佈智能無人貨櫃第三代機，計劃在今年年底前新增5000個優質點位。第三代機同時採用了動態視覺識別和重力感應兩種技術，支持超過1000種商品品類識別，並實現5路攝像頭150fps實時拍攝掃描。即使三人同時從櫃子中拿取商品，也可識別商品信息，從取貨到關門結賬的過程不超過10秒。
不僅是智能無人貨櫃，機器視覺系統在工業自動化生產、智能安防、無人駕駛、倉儲物流等領域也有著廣泛應用，機構預計2020年我國機器視覺市場規模將達到152億元，較2015年增長近150%。
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勁拓股份(300400)上半年預增63%至83%,主要由於電子焊接類設備及智能機器視覺檢測類設備銷售收入保持持續增長，生物識別模組生產設備及攝像頭模組生產設備也實現了批量銷售；
中科創達(300496)收購了國際領先的移動和工業圖形圖像技術企業MMSolution。
二、合肥長鑫DRAM正式投片 國產存儲跨出重要一步
國產存儲三大勢力之一的合肥長鑫正式投片，產品規格為8Gb LPDDR4，這是國產DRAM產業的一個里程碑，加上早前宣佈在3D NAND Flash取得進展的長江存儲，國內企業在國際主流存儲器上都取得了重大突破，為推動存儲國產化掀開了重要一頁。
動態隨機存取存儲器（DRAM）因為其應用的廣泛性和重要性，是電子產品必不可少的一種重要半導體元件。據IHS Markit數據，2017年全球DRAM市場規模為722億美元，較2016年增長74%。2020年全球存儲器市場規模將達1000億美元。目前全球存儲市場幾乎被三星、美光、海力士等五家廠商瓜分，但國內幾乎處於空白。業內認為，此次合肥長鑫DRAM正式投片，中國企業開始打破壟斷，打造自主可控存儲芯片，相關公司有望受益國產化進程。
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兆易創新（603986）與合肥長鑫合作開展工藝製程19nm存儲器的12英寸晶圓存儲器（含DRAM等）研發項目。
太極實業（600667）控股子公司十一科技2016年中標合肥長鑫12吋存儲器晶圓製造基地項目。
三、陶氏宣佈所有MDI產品受到不可抗力 MDI行情有望提振
近日，陶氏宣佈所有MDI產品受到不可抗力；據行業瞭解，此次不可抗力是陶氏美國的裝置，光化裝置問題，產能33萬噸，佔行業產能4-5%。此外，萬華博蘇化學位於匈牙利的年產27萬噸MDI裝置將於7月中旬至9月底進行長期檢修。在此期間，萬華在中國MDI工廠將會向歐洲調貨，以儘量保證當地客戶的正常需求。
深入7月，部分地區環保進入尾聲、MDI市場逐漸進入旺季，下游工程需求將有所恢復。再者，未來2個月，萬華將向歐洲輸送貨物，國內市場供給將減少，或形成供應偏緊局面（2017年MDI全球產能為848萬噸，博蘇檢修產能佔比3.2%）。以上消息刺激之下或將有力提振MDI價格。
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萬華化學（600309）全球最大的MDI供應商，站在全球角度，萬華產量最大佔比超過25%且成本大幅領先，未來3-5年MDI新增供給中萬華佔比超過80%。
氯鹼化工（600618）旗下聯恆異氰酸酯現有粗MDI裝置規模為24萬噸/年，亨斯邁聚氨酯現有MDI精製裝置規模為16萬噸/年。
四、華為或將在韓國5G市場脫穎而出供應鏈公司受關注
據媒體報道，華為可能會在韓國本土市場的5G網絡建設競賽中脫穎而出。目前華為正在韓國競標，力爭向韓國三家全國性的移動運營商提供5G網絡設備。第一批合同的訂單總規模將價值10萬億韓元(約合90億美元)。LGUplus已表示願意選擇華為，而SK電訊和KT正在進行權衡。
隨著韓國努力成為首批推出5G網絡的國家之一，來自全球的供應商們正在爭相進行設備銷售。目前三星佔據韓國4G通信設備40%的市場份額，華為僅佔到10%。分析師認為，華為的優勢是價格競爭力，其在5G設備研發中的領先優勢，足以讓其設備立即投入工作。在全球首批推出5G服務的國家提供5G設備擁有巨大的象徵意義。華為5G發力，相關供應商有望受益。
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電連技術（300679）推出了面向5G的射頻連接類多款產品，華為是公司的第一大客戶。
光弘科技（300735）是華為的核心供應商，服務領域包括智能終端產品和網絡設備等。
五、東盟博覽將於9月召開 行業公司受關注
第15屆東盟博覽會將於9月12-15日在廣西南寧舉辦，會議主題“共建21世紀海上絲綢之路，構建中國—東盟創新共同體”。中國—東盟博覽會是至今為止國內惟一以中國－東盟自貿區合作為主題的國家級國際經貿盛會，也是惟一由11國長期在中國共辦的展會。中國和東盟各國領導人將高規格出席本屆東博會。
機構分析，數據顯示，2017年中國—東盟貿易額達5148億美元，同比增長13.8%。其中，中國向東盟出口2791億美元，同比增長9%；進口2357億美元，同比增長20%。
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北部灣港(000582)公司運營管理的廣西北部灣港地處華南，西南和東盟經濟圈結合部，是我國沿海24個主要港口之一和“一帶一路”海陸銜接的重要門戶港，是我國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的出海通道。
五洲交通(600368)地處廣西，以公路板塊為核心，業務涉及物流，電商，金融等。
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