山東省人民政府辦公廳近日印發《山東省民用機場佈局規劃》提出期限為2018－2035年,近期到2022年,中期到2025年,遠期到2035年。到2022年,我省各設區的市、部分縣(市)和主要景點均有通用機場。新增34個A1、A2級和B類通用機場。到2025年,新增51個A1、A2級和B類通用機場。到2035年,新增88個A1、A2級和B類通用機場。
目前,濟南已有頒證通用機場2個,分別佈局在平陰農用和平陰孝直。到2022年,濟南計劃新增3個A1級通用機場,佈局在商河、高新、章丘；到2025年新增1個A1級通用機場,佈局在歷城。據瞭解,A1級通用機場功能定位是通用航空業發展綜合性機場。
近期建設任務方面,到2022年,建成青島膠東國際機場、菏澤機場、棗莊機場、聊城機場,完成濟寧、濰坊機場遷建和煙臺、威海、東營、日照等機場改擴建,濟南國際機場二期擴建工程開工建設,適時啟動部分機場新建、遷建前期工作。
到2022年新建28個A1級通用機場、5個A2級通用機場、1個B類通用機場,改擴建通用機場1個,遷建通用機場1個,總投資約57億元(不含A3級通用機場)。其中,濟南的商河、高新、章丘新建的A1級通用機場就在近期建設計劃內,建設內容有大部分為800米以上跑道,停機位、機庫、通訊導航、候機樓等設施。
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根據《通用機場分類管理辦法》,通用機場根據其是否對公眾開放分為A、B兩類,A類通用機場指對公眾開放的通用機場；B類通用機場指不對公眾開放的通用機場。其中,Ａ類通用機場分為三級,A1級通用機場指含有使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場；A2級通用機場指含有使用乘客座位數在5—9座之間的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場；A3級通用機場是除A1、A2級外的A類通用機場。
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