桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。凡是到阳朔旅游，十里画廊是必游的景点之一。
小编去过三次阳朔，每次的体验都是不一样的。每一次都没有把所有的景点走遍，但十里画廊是必去的。
去那里散散心，放下心中的框框条条，那里闲适的生活让人觉得很惬意。于我，十里画廊终归是不一样的。
那里有一条十里的自行车道，很多人到那里会选择骑自行车出游，有单人座的、双人座的，也有四人座的，可自行游览沿途风景，但是月亮山、天籁蝴蝶泉等景点是收费的。
沿途不乏观景台、休息亭，步行的人也很多，周末出游的人比工作日多一倍。我去的时候人都挺多的，经常堵车。
当然我是周末去的，有时候堵个2-3分钟，走2-3分钟，走走停停的。不过停下来看看旁边的风景和行人，我都会觉得很幸福。
春天去可以看到成片成片的油菜花，绿色和黄色铺满整个天际，真的很漂亮；还可以看见烟雨桂林，烟雾环绕山顶，缥缈得不真实。
夏天去太阳是挺晒的，配合遇龙河漂流是一种不错的体验，但是去漂流还是要注意安全。虽是炎炎夏日，但是刚去漂流上来还是很冷的，拿好换洗和可以保暖的衣服吧！
十里画廊美丽的景观有很多，如图腾古道、天籁•蝴蝶泉、大榕树、工农桥、月亮山等。
但近期禁止游客自驾游，只允许坐旅游专车进入，车票60元/张，使当地的游客数量大幅下降。
游客反映，专线车太贵了，而且影响旅游体验。夏天，坐在没有讲解员的专线车上，游客时多时少，遇上旅游团，就会很挤。此外，交通管制的不完善也影响到旅游体验。酒店、餐饮、竹筏等行业大受影响。
相关部门回应，此举是确保广大游客游得开心、游得安心、游得放心，助推阳朔旅游产业的转型和升级。
旅游旺季，车辆限行，的确可以缓解交通压力，但是前提在于不影响游客的体验和当地居民的出游。游客数量的大幅度下降，是一个预警。
做好交通管制是必须的，可以适当的收费缓解阳朔“堵城”的压力，但是60元的确是有点高了。
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