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前不久，國務院關稅稅則委員會22日印發公告，經國務院批准，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。降稅後，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國汽車產業實際。
也就說，還有半個月汽車進口關稅新政就要實施了，汽車銷售價格是否已經有變化了呢，這波新政實施後影響有多大？今天，記者來到仙橋汽車城，發現趁著端午小長假來看車的市民很多，在金昌寶順寶馬4S店的銷售大廳裡都是人。記者隨機採訪的幾個消費者表示，進口車的價格一直“高高在上”，有新政出來後或多或少在價格上會有影響，所以他們過來看看。比如市民樓先生就一口氣訂了兩臺寶馬3系GT車，30多萬元/臺。一些進口車銷售公司也趁機推出了一波新車發佈會，讓人大飽眼福。
面對大家關心的降價問題，許多銷售進口車的公司都表示，已接到公司降價的通知，甚至有些公司已經降價。
此次下調對於進口車的購買會產生多大影響？
銷售員介紹，以一輛報關價為30萬元4.0排量的進口車為例，按照關稅25%來計算，這輛車的關稅為75000元，加上消費稅125000元和增值稅85000元，其總稅費為28.5萬元。而如果按照此次下調到的15%計算，這輛車的關稅為45000元，同時消費稅會降為115000元，增值稅降為78200元，總稅費為23.82萬元，相比關稅下調前，總共可省出約5萬塊。
按照我國現行的稅收政策，一輛進口車進入中國要繳三個稅種：關稅、增值稅、消費稅。在中國，汽車根據排量不同要繳納不等的消費稅，而排量在4L以上的進口車，其消費稅率達到了40%。
因此事實上排量越大，關稅對於車價的影響越小，而排量越小，關稅對車價的影響還是較大的。從2017年進口車排量結構來看，1.5L-3.0L排量進口車佔比達到了近80%。所以如果消費者買這些排量的進口車，還是可以享受到關稅下降所帶來的紅利。
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