如今的國內汽車市場，新能源和SUV車型都很火爆，而兩者相結合會更受歡迎。榮威MARVEL X就是這樣一臺車，作為該品牌旗下首款中高端SUV，它與此前推出的ERX5不同，不是根據燃油版車型改造的產物，而是完全獨立開發設計的全新車型，它的到來是為了滿足消費者對於中高端電動SUV的需求。
更高級的設計會讓它在中高端市場取得優勢，而且在未來，榮威旗下的MARVEL系列還會推出多款中高端新能源車型。今天我們先從這臺MARVEL系列開山之作上看看它的設計思路。
與概念車高度重合的外觀設計
車頭設計最大亮點在於進氣格柵，雖是純電車型，但具有特點的家族式設計得到了保留。這樣做的目的是在於MARVEL X將延用家族化的“律動”概念，同時強化品牌識別。在格柵周圍採用LED燈帶包圍讓它視覺效果加強，同時配合全LED大燈很好的增加了前臉的高級感。
MARVEL X車身顏色就是一大亮點，採用克萊因藍配色，在不同角度看上去會看到由藍到紫色的漸變過程，無形當中給車身增加了高級感。隱藏門把以及前槓兩側導流槽的設計讓它風阻係數達到了0.29Cd，這樣的數據對於一臺SUV來說相當優秀，同時還能夠有效的增加續航里程。為了更加運動，車頂呈溜背式設計，營造了一種低趴的跑車風格，視覺重心降低的同時看起來也更高級。
有些陌生 但讓人喜愛
和外觀一樣，MARVEL X內飾部分沒有讓人失望，給人眼前一亮的感覺，也可以說讓人感到陌生，很難在這臺車上找到之前榮威車型的影子。雙輻方向盤、隱藏式出風口以及兩塊大尺寸的液晶屏加入其中，很好的營造了車內的高級感，這樣的設計又有誰不喜歡呢？
隱藏式出風口具有掃風功能，擁有四個獨立電機。通過中控面板可以設定空調模式，分別為對人吹、避人吹、掃風以及自動模式。
內飾採用大面積皮質包裹提升了高級感，配置上的多樣化讓它的科技感也毫不遜色。AR技術的出現確實令人驚喜，從此可以不用再緊盯導航系統提示，通過儀表盤以及中控屏幕就能看到真是路況+導航信息相結合的畫面，很大程度提高了實用性。此次因為時間緣故沒有機會體驗到新車的64色氛圍燈，有些遺憾。就目前看來，這臺車的內飾無論是科技感還是高級感都營造的很好，尤其是在細節上的處理很到位。
空間體驗
一臺SUV車型，人們關心的重點自然在於空間。這一點MARVEL X倒沒有讓人失望，擁有著不錯的車內空間，而且乘坐體驗也很棒。
總體來說空間表現不錯，身高183cm的體驗者能夠獲得很好的空間體驗。座椅前後加入銘牌，強化品牌意識，車型標配Nappa真皮包裹，可選裝Alcantara材質。
目前MARVEL X還未上市，但得到消息表示新車將會有兩種動力版本，分別為兩驅雙電機以及四驅三電機版本。雙電機全部放在後軸上， 功率分別為116馬力、255牛·米以及71馬力、155牛·米，三電機版本則是在前軸加入一臺116馬力的電機，官方給出的4秒破百數據來自於四驅車型。此外，官方給出的續航里程為500公里，快充40分鐘可以達到80%電量。
總結：
在MARVEL X上面，榮威展示了自己對於純電SUV中高端細分市場的一種嘗試，無論是外觀還是內飾都通過新的技術和設計思路，營造出更高級的感覺。而車內儀表結合了AR技術，一種革新性的技術加入會讓它更具市場競爭力，同時也會引領一次技術升級，讓我們共同期待它在市場上的表現。
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