劳力士为什么没有陀飞轮？聊这个话题前，第一就要先了解清楚“陀飞轮到底是什么”？
陀飞轮（Tourbillon）,一个神秘而又充满魅力的词语，在高级制表领域陀飞轮仿佛代表了最顶尖的制表技艺。Tourbillon这个法语有“旋涡”之意，中文“陀飞轮”是对其音译与意译的结合，也完全诠释了这一传奇装置运转时的独到美学。
陀飞轮的由来
对于高级制表有所了解的表友或许知道，陀飞轮是素有“现代钟表之父”---宝玑先生于1795年的一项伟大发明。他发现了地心引力有碍于钟表机芯的运行规律性，腕表处于不同的位置时，会导致运行误差。为解决此人类活动固有的地心引力问题，宝玑设想将整个擒纵装置安装于每分钟旋转一整圈的活动框架内。如此，所有误差有规律性地重复出现，从而相互抵消。此外，摆轮轴上的宝石轴承中的接触点不断变化，可确保润滑效果更佳（宝玑官方对陀飞轮的说明）
据记载，陀飞轮发明后的200多年间，只有200名左右的制表师掌握了如此高级的技术，因为陀飞轮数量少、难以加工、加工的价值不菲，所以很多人也称陀飞轮为神器。
而劳力士创立初期，一直凭借这两大法宝：蚝式防水表壳和自动上链机芯。而此时的劳力士的机芯研发、生产能力并不强，当时，机芯委托给Aegler代工生产的。所以说当时的劳力士无法做出如此精湛复杂的陀飞轮腕表。而其他品牌像P百达翡丽、江诗丹顿、芝柏等陀飞轮怀表不少是找制表师订购加工。
而后来发展中的劳力士，借着蚝式、防水腕表进行高难度的测试后，更推出了潜航者、格林尼治、MILGAUSS、迪通拿、海使、探险家、游艇名仕型等专业用表，劳力士的产品定位相当明确，要做精准耐用的腕表。
90年代至今，期间举办了近100年的天文台钟表竞赛，但事实证明，走时精准，结构复杂的陀飞轮在实际佩戴中会比静态天文台测试更加逊色。这样一来，陀飞轮腕表对劳力士来说一点意义也没有。劳力士挺过石英危机，不断地更新换代，但是劳力士的产品定位相当明确，蚝式防水、坚固耐用、走时精准。
虽说陀飞轮是钟表发展的产物，当时给腕表给了走时精准、减少误差的实用性价值，但做工复杂，也随着钟表的发展，慢慢从实用价值转变为艺术观赏价值，价格也相当昂贵、维修保养起来也费时。因此，劳力士一直没有研发、生产过陀飞轮腕表。至于以后会不会生产，很难说明。
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