随着全新一代宝来、朗逸Plus等新车型的上市，大众集团今年在国内的势力又强大了不少。尽管大众在国内的产品种类数量庞大，但细数平台的话，就很容易分清各个车型的大概等级和辈分。今天达车汇就带你一起看下国内采用MQB平台的各款车型。
MQB平台是大众集团目前最新的模块化平台之一，具有较强的衍生能力，可以覆盖A00、A0、A和B四个级别的车型。模块化平台将发动机、变速箱等主要元件位置固定，在一定范围内可对外形、轴距等进行改动。这种可以有效节约研发周期、费油和生产成本的理念，在各大厂商和品牌中也同样在应用中，比如丰田的TNGA、宝马的ULK等等。
紧凑级轿车：奥迪A3、大众宝来等
奥迪A3是大众MQB平台的首款车型，随后也衍生出了S3和RS3的性能版本，这款车的出现也成功的将主流豪华品牌的战场扩散到了入门紧凑级。
作为大众品牌的标志性车型，第七代大众高尔夫自然也采用了最新的MQB平台。新车不仅在视觉效果上更佳，全新平台所带来的可玩性也更高。
斯柯达的主力车型明锐也换上了MQB平台，使得这一代车型外观更加年轻和运动。同时这一代车型的旅行版也国产了，也让更多人有了圆梦旅行车的机会。
提到MQB，怎能少了凌度的身影，当年“奢适宽体轿跑”的梗真的是让广大车友玩了好一阵子，其实车子本身的设计还可以，其GTS版本甚至受到没见过的老外的追捧。
刚刚在上个月完成更新迭代的全新一代朗逸Plus和宝来，是南北大众的销量扛把子。MQB的使用让两款车在驾控、安全、配置、科技等各方面都得到了提升，实力更强。
中级车之争：全新一代CC、迈腾和速派
有着最美大众之称的大众CC终于迎来了换代，这次的外观极具科幻感，也再次给人带来了初代CC那种惊艳感，开在路上也会有极高的回头率。
全新一代迈腾尽管也换了MQB，但没有一位的追求年轻与运动，二手保留了商务的成熟气息。空间、配置和动力的全面提升也让这代迈腾更具竞争力。
斯柯达速派在采用MQB平台后，除了外观上更具观赏性外，整体的性价比也很不错，对于普通消费者来说是一款不错的中级车之选。
看过了这么多轿车，其实这只是MQB平台的冰山一角，下一期我们再来一起看MQB平台的其他车型。
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