可能你向往的越野生活是这样的。
也有这样的。
但只有真正尝试过户外越野的朋友才能体验，越野不是那么想象中那么美好，不仅常规的非承载式越野车在乘坐上难以提供舒适性，很多城市SUV车辆受限于通过性，盲目走出户外也让旅途苦不堪言。
很多人都在问，舒适和越野能否兼得？过去来说，这个问题与鱼和熊掌能否兼得一样，很难回答，但随着北京40 PLUS的上市，未来在硬派越野的细分市场会出现全新的体验。
6月6日，2018重庆车展首日北京汽车越野世家旗下重磅车型——北京(BJ)40 PLUS正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价15.98-18.98万元。
北京(BJ)40 PLUS带来全新硬派越野体验。
新车是北京BJ40的中期改款车型，对内饰以及底盘等均进行了不小的调整，相比现款车型更显精致。此外，新车继续搭载2.0T／2.3T涡轮增压发动机，动力输出十分强劲。在现款车型的基础上，对外观、内饰、配置、底盘等方面做出了多项升级，使之更流行、更奢华大气、更多能、更智能，而这也是对“PLUS”一词最好的诠释。
新车的定位是“全地形探享家”，而“全地形”是指它的使用功能覆盖全路况地形、驾驭全生活场景，能轻松应对城市日常驾驶、非铺装路面以及极限路况；“探”是指它强大的越野基因与越野世家一脉相承，专业非承载车身和经典四驱系统以及出众的全能通过性。
PLUS诠释内在价值，以满足用户需求为主。
细心的朋友应该看到，北京(BJ)40 PLUS全部为英文大写，这一般意味着PULS各个字母都有其特殊的含义。其中，P代表Popular，即设计。外观风格硬朗，符合其非承载式车身越野车的身份。而相比现款，新车在诸多外观细节上进行了精致化的调整，比如换装新样式的前后保险杠、一体式同色轮眉、新样式轮圈等，整体给人的视觉感受要高级了许多。此外，新车的外部尺寸相比现款BJ40L也有着全方位的小幅增长，同时轴距增加了15mm。
L代表Luxury和Large，即舒适和奢华。北京BJ40 PLUS有着全新的内饰设计，除了出风口下移、中控屏改为悬浮式、面板层次更强之外，车内的材质与配色都有着质的提升，并在保留硬派SUV元素的基础上增添了些许前卫。新车的方向盘为平底设计，并使用了大量镀铬材质点缀。与老款车型相比，新款方向盘在造型与质感方面都有着不小的提升。
U代表多措并举，越野性能、操控性和安全性全面提升。北京(BJ)40 PLUS沿用越野世家的高强度非承载式车身，锤炼出耐造、坚固的骨架；标志性的分时四驱系统一并保留，并将手动操作升级为电动控制，在传承根本的同时，使操作更加快速、便利和精准。而专业的全路况美国Cooper轮胎、全系配备的17英寸铝合金轮辋，让车辆抓地力及操稳性提升明显。经过重新设计的专业越野车身，离地间隙增至220mm，配合37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角，则让翻山越岭成为闲庭信步。
S即智能科技。既然主打舒适，对当下消费者最在意的智能化能力也应该给与满足。北京(BJ)40 PLUS创新打造“越野云图（OffroadCloudAtlas，简称OCA）人工智能座舱”，集车载WIFI、云服务、智能网联、主动安全等功能为一身。而在一些科技性配置上，北京(BJ)40 PLUS还提供自动无骨雨刷、双区自动空调、一键启动、EPB、Autohold等实用性配置。
写在最后：
在自驾游越来越流行的当下，选择一台既能满足城市生活，又能HOLD户外越野的多种用途车辆，是很多消费者的梦想，在这种需求下，北京(BJ)40 PLUS能够针对用户所想、市场所需迅速打磨产品，给消费者带来全新的产品体验，这样的理念才是我们看好北京(BJ)40 PLUS的真正原因。
閱讀更多 重慶I森林 的文章
