7月8日，記者從鄭合高鐵周口東站項目部瞭解到，該項目目前已完成樣板間施工，正在進行基礎施工，站房樁基工程已經完成60%，道路施工已經完成。
工人緊張施工
施工現場熱火朝天
當日16時許，記者在施工現場看到，偌大的工地上各種工程機械正在緊張作業，挖掘機轟鳴著，工人們頂著炎炎烈日揮汗如雨，現場一派熱火朝天的景象。
據項目部相關負責人介紹，鄭合高鐵周口東站位於東新區搬口辦事處，是一座中型鐵路客運站房，樣式為線側平式，共3層，高25.4米，長189米，寬55.8米，建築面積30637平方米，雨棚建築面積16700平方米，生產生活房屋面積9925平方米。鄭合高鐵周口東站總規模為3臺8線，15米寬進站天台1座，出站地道1座，12米寬出站地道1座，鐵路自營停車場面積10000平方米，車站最高聚集人數為1500人。
據悉，作為鄭合高鐵周口東站配套的綜合交通樞紐及高鐵站前廣場工程，包括站前廣場和綜合管廊工程兩部分。站前廣場及其配套工程規劃建設面積85264平方米，包括站前廣場、公交車出租車停靠站、上下行匝道橋樑、高架落客平臺、地下停車場等設施。綜合管廊工程包括彩虹大道、淮陽路、平安路以及對應的綜合管廊，道路全長7.9公里，按照城市主幹道標準設計;綜合管廊工程長7.1公里，入廊管線為電力、通信、給水等。
鄭合高鐵周口東站站房前建設高架橋，站房兩側設有公交車、出租車停靠站，旅客可直接開車到站房門口進入車站。同時，為了確保市民停車方便，廣場下面將建地下停車場，儘可能滿足停車需要。
記者瞭解到，目前該項目已完成樣板間施工，塔吊安裝1臺，站房樁基工程已經完成60%，施工道路也已經完成;護坡防護工程施工與站臺牆施工正在緊張進行。
鄭合高鐵建成以後，將極大地拉近我市與東南沿海地區的距離。鄭合高鐵通車後，周口將真正融入鄭州一小時經濟圈，成為周口發展的一張新名片。
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